Farväl gamla Slussen!

Skrivet av Lars Epstein 15:41, 25 januari 2010 i kategori Gamla stan, Södermalm

Spencer de Grey presenterar nya Slussenförslaget.

Borgarråden Kristina Alvendal, Ulla Hamilton och Sten Nordin talade sig varma för nya Slussen.

Dagarna är räknade för gamla Slussen. Snart är det dags att ta farväl. Den nya Slussen (för 8 miljarder kronor) rycker allt närmare. Om åtta år (2018) ska den vara färdig att tas i bruk. Nu ställs det bearbetade förslaget från arkitektkontoren Foster+Partners och Berg ut för allmän beskådan i Sjömanshemmet på Peter Myndes Backe 3 vid Slussen. Spencer de Grey från Foster+Partners presenterade förslaget på en presskonferens på måndagsförmiddagen. Han förklarade att det är fotgängarna som prioriteras på fordonstrafikens bekostnad i nya Slussen. Alla de tre ”tunga” moderata borgarråden Sten Nordin, Kristina Alvendal och Ulla Hamilton framhöll också det nya förslagets förtjänster. Mindre betong, bättre utrymmen för cyklister och fotgängare, många vattennära ytor, spännande utrymmen under den stora bron med cyklistcafé, lätt att orientera sig, raka och enkla vägar, osv.

Nybebyggelsen (volymstudier) på Slussen i genomskinlig plast (från Mälaren mot Saltsjön).

Utsikt från Saltsjön mot Mälaren (Stadsmuseet i mitten).

Kristina Alvendal med sin borgarrådssekreterare Henrik Nerlund studerar Slussenmodellen. I förgrunden ses byggnaden (volymstudie) som planeras på klöverbladets plats.

 

Utsikt som tyvärr kommer att skymmas.

Nog tycks mig detta förslag överlägset de som tidigare presenterats. Ändå är jag tveksam till den voluminösa gallerian/kontorsbyggnaden (ungefär på klöverbladets nuvarande plats). Som jag ser det kommer det stora nybyggnadskomplexet att skära av utsikten från Gamla stan mot Södermalm och vice versa. Två klassiska stadssilhuetter försvinner. Nu framhöll i och för sig Spencer de Grey att man inte ska se husen på Slussenmodellen annat än som så kallade volymstudier. Den nya bebyggelsen på Slussen fordrar en mycket noggrann och genomtänkt arkitektonisk utformning, underströk han. Men kvar står att det planeras stora byggnadsvolymer som totalt kommer att förändra Slussens utformning.

Men positivt är trots allt att fotgängarna bereds många ställen att vistats på nära vattnet i nya Slussen. Negativt ät den mer rätlinjiga och konventionella utförandet som nya Slussen får jämfört med dagens. Jag vidhåller att den nuvarande älskade, hatade och förtalade Slussen med sin unika utformning och alla infarter och utfarter besitter en obestridlig charm bortsett från smuts och förfall på grund av dålig städning och knapphändigt underhåll under årens lopp.

Detta inlägg går inte att kommentera längre.

@Niklas: Ok jag erkänner att jag snodde dit alias. Ber så mycket om ursäkt! Framgent ämnar jag hålla mig till mina egna alias.

”Din signatur”.. ?

klart omdöme: Intressant att du använder min signatur. Skriver att jag vill ha skyskrapor i Gamla Stan och sedan argumenterar emot det. Detta är typiskt för den som saknar argument.

Att bygga mer inkännande och att gräva ner trafiken är verkligen viktigt, gör det först
och tänk som Göteborg, där man återskapar
sin fina gamla hamn och bygger med restaurerande av hamnmagasinen, återskapar Ostindiefararen och gör det fint med Göteborgsoperan, vattenbussar….

Det allra vackraste ur alla synpunkter vore om man grävde ner hela systemet – alltså tunnel/tunnlar under vattnet.
Förstår inte varför detta inte diskuterats.

Niklas Ja din vän ville ju bygga en skrapa tätt intill S:t Clara kyrka. Vadå, den ä ju int hög sa arkitekten, kyrka ä några meter högre .Sen tyckte geniet att land ä sekularisert och att han inte fattade vad folk snacka om. Nej, du och din vän förstår inte det, desto bättre gör vi andra det.

http://svtplay.se/v/1862853/kulturnyheterna/26_1_1 9_00?cb,a1364145,1,f,-1/pb,a1364142,1,f,-1/pl,v,,1862853/sb,p102864,1,f,-1

Var rädd om Stockholms vackraste stadsdelar Gamla stan, som lever med alla nationaliteter som kommer hit, från hela Jorden. We are unic!

Håller med Epstein,
Bevarar man Slussen och satsar på uppfräshning istället, så finns det många ytor som skulle kunna vara riktigt snyggt restaurerade,
Torg och allmäna platser, Så fint som man gjort vid Strömmparterren och Medeltidsmuseet, så kan det bli vid Slussen också. Koncert scener, och Stockholm Marathon. Waynes cofee och worldpress, Skaldjurs restaurang, och Expresso! Mys!
Vissa ytor behöver totalrenoveras och vissa gångar fräshas upp och ljussätta, Grundförstärka bit för bit.

Vad är charmen med Stockholm? Jo, att staden inte är fullbyggd med rektangulära lådor av glas och betong, som en sexåring klarar av att rita, som i nästan alla andra storstäder ute i världen. Fråga alla utländska turister om dom anser att det finns för få glas och betonglådor i Stockholm och om detta i så fall skulle göra staden attraktivare? Svaret är givet! Låt inte politikerna förstöra staden med sina vansinniga ”framtidsvisioner” . Det får räcka rivningsraseriet under sextio- och sjuttiotal

  1 2 3 ... 9
Senare inlägg Tidigare inlägg