Dyrt rädda lindar i Bellevueparken

Lars Bjerin berättar om Norra Länken-bygget genom Bellevueparken.

De tre 1700-talslindarna som räddas för 50-100 miljoner kronor.

Lönnen som flyttats och planterats om två gånger.

Linden som räddas för 10 miljoner kronor.

Bakom Wennergren Center ser det just nu ut som en bombkrater (men området återställs så småningom).  Här ska Norra länkens betongtunnel grävas ned och anslutas till bergtunneln genom Bellevueberget. Flera av de värdefulla träden på platsen (som ingår i nationalstadsparken) bevaras. Men till ett högt pris. Några står illa till. En lönn har redan flyttats två gånger till en kostnad av ett par hundra tusen kronor (det är dock inte mer än vad det skulle kostat att ersätta det med ett nytt träd i samma storlek).

Men de tre magnifika gamla 1700-talslindarna intill Värtabanan på gränsen mellan bergtunneln och betongtunneln fordrar extra åtgärder i form av en cirka tjugo meter lång så kallad rörskärmstunnel som stabiliserar jorden för att skydda trädens rötter. Att rädda de tre lindarna på detta sätt kostar mellan 50 och 100 miljoner kronor. Ytterligare en gammal lind i området räddas för runt 10 miljoner kronor.

Detta berättade Lars Bjerin, biträdande projektledare för Norra länken, under en rundvandring i Bellevueparken på söndagen. Under vandringen redogjordes också för andra åtgärder som planeras för Bellevueparkens framtid. Fotbollsplanen med konstgräs ska flyttas från den s k norra pelousen (gräsmattan) till den södra pelousen bakom Socialhögskolan (gamla Sveaplans flickläroverk). Vägarna ska läggas om och biltrafiken minskas inne i parken och kanske anläggs så småningom en badplats vid Stallmästarholmen.

Rojalister varnas för konstutställning i Gamla stan

En satirisk samlingsutställning ”Cash is king”, som skojar friskt med monarkin och huvudpersonerna i det stundande prinsessbröllopet, öppnade på det lilla konstnärdrivna Nationalgalleriet (Skomakargatan 3) i Gamla stan på lördagen. Den spektakulära vernissagen inleddes med en fantasifull kortege och en performance ”Larv 2010” på temat larvens förvandling till puppa och fjäril (möjligen en anspelning på den blivande brudgummens förvandling till kunglig höghet) av Zirkus Loko-Motiv. Kanske ska man varna rättrogna rojalister för att besöka utställningen. De kan kanske ta illa vid sig. Republikaner och människor med ett öppet sinne har nog större förutsättningar att uppskatta konstverken att döma av de många förtjusta reaktionerna den första dagen i den fullpackade utställningslokalen.

Bröllopstårtan (kollektivt verk)

Konstnär: Pia Jämtvall

Konstnär: Göran Josephzohn

 

Konstnär: Christer Themptander

”Tack för att du cyklar!”

Fler och fler stockholmare cyklar för varje år. Cyklisterna bidrar till att öka folkhälsan och minska bilismen i stan. ”Tack för att du cyklar!” stod det följaktligen på de10 000 presentpåsar med juice, choklad och en cykelkarta som delades ut till cyklisterna på fredagsmorgonen. Kampanjen genomfördes av Stockholms trafikkontor med samarbetspartner.

Cyklisterna är också i kraft av sitt ständigt ökande antal intressanta för de politiska partierna eftersom det är val i höst. Jag läste häromdagen i Svenska Dagbladet att moderaterna är det enda borgerliga parti som inte vill ge mer pengar till cyklingen i staden. Men moderaterna säger i en replik på artikeln på sin hemsida att de visst satsar på cyklisterna. Socialdemokraterna genomförde härommorgonen den ljudliga kampanjen ”Plinga för fler cykelbanor”.

Det är intressant att se hur allt gammalt kommer igen, cyklister, spårvagnar och vem vet, kanske gör trådbussarna comeback en vacker dag.

 

Kulturministern: ”Vad har hänt här?”

Kulturministern Lena Adelsohn Liljeroth kommer cyklande Arsenalsgatan mot Raoul Wallenbergs torg kvart över tre på torsdagseftermiddagen och stannar till när hon får syn på en uppsjö poliser och avspärrningar med blåvita plastband. Hon stannar till, kliver av cykeln och frågar Aftonbladets fotograf Urban Andersson: ”Vad har hänt här?” Han svarar: ”Väpnat rån på Bukowskis för tre timmar sedan. Rånarna fick med sig smycken värda tolv miljoner”. Kulturministern undrar om det är sant, vilket det tyvärr är.  Sedan cyklar hon vidare åt Dramaten till.

Cykelpremie på 10 000 kronor, kan det vara nåt?

Förbifart Stockholm diskuterades i en fullsatt ABF-sal på onsdagskvällen. Förbifart Stockholm är den 21 kilometer långa motorväg (större delen i tunnel) som är planerad att byggas (2012-2020) för ca 28 miljarder kronor mellan Skärholmen och Häggvik. Förbifart Stockholm har splittrat den politiska oppositionen vilken enats om en folkomröstning ifall de vinner valet. Socialdemokraterna är för, vänstern och miljöpartiet mot. Alliansen är för.

Björn Sylvén.

”Det går inte att bygga bort bilköer med nya vägprojekt”, sade trafikkonsulten Björn Sylvén som inledde mötet med att visa hur allt fler städer världen runt satsar på kollektivtrafik i stället för biltrafik.

”Endast med ekonomiska styrmedel kan biltrafiken minskas. Inte med nya vägar”, sade Magnus Nilsson från Naturvårdsföreningen som var inne på samma tankegångar som Björn Sylvén.

Representanter från riksdagspartierna redogjorde för sin syn på Förbifart Stockholm och olika trafiklösningar för Stockholmsregionen.

”Förbifarten avlastar Essingeleden”, sade riksdagsledamoten Emma Löfsjögård (m).

”Förbifarten bygger fast oss i ett bilberoende”, sade oppositionslandstingsrådet Birgitta Sevefjord (v) som också trodde att den kommer att bli dyrare än planerat. Hon jämförde med det aktuella exemplet Nya Karolinska sjukhuset som från början skulle kosta 14 miljarder kronor men nu är uppe i beräknade 60 miljarder kronor.

Malin Löfsjögård och Per Ankersjö.

”Undersökningar visar att minst 72 procent av Stockholmarna är för Förbifarten”, sade kommunfullmäktigeledamoten Per Ankersjö (c) som vill satsa på renare (snarare än färre) bilar för att minska utsläppen.

Emma Henriksson, Lars Dahlberg, Karin Svensson-Smith och Birgitta Sevefjord.

”Förbifarten är inte planerad för den kollektivtrafik som vi måste satsa på. Vi måste tänka på kommande generationer och göra som i exempelvis i Paris där 80 procent av väginvesteringarna går till spårtrafik”, sade riksdagsledamoten Karin Svensson-Smith (mp).

”Vi diskuterar planerade förbättringar för kollektivtrafiken i Förbifarten”, sade oppositionslandstingsrådet Lars Dahlberg (s).

Lina Hjort.

Moderatorn Lina Hjort från organisationen Klimataktion som var med och arrangerade diskussionen undrade om de politiska partierna funderat på att premiera de som cyklade till jobbet i stället för att åka bil, exempelvis med 10 000 kronor.

Emma Henriksson.

”Vi har diskuterat frågeställningen men satsar i stället på att förbättra säkerheten för cyklisterna så att de slipper att bli påkörda som jag blev i fredags”, sade riksdagsledamoten Emma Henriksson (kd).

Diskussionen om megaprojektet Förbifart Stockholm går vidare. Själv vet jag inte vad jag tycker.

 

Oskar III delar ut flygblad

En elegant hovman går och delar ut flygblad på Segels torg. Han heter Oskar. Jag kallar honom Oskar III. Han representerar Republikanska föreningen som vill avskaffa monarkin på demokratisk väg.  ”Statschefen ska tillsättas på ett demokratiskt sätt, fjäsk och personkult avskaffas”. Den 19 juni ordnar Republikanska föreningen fest på Berns med bl a Timbuktu, Anna-Lena Brundin, Mikael Wiehe och Andreas Grega på temat ”Love republic”, vilket framgår av Oskar III:s flygblad.

Bygga hus i Mälaren, ny trend i Stockholm?

Här vid Pettersbergsvägens slut planeras ”sjövillorna” i Mälarhöjden.

Det ursprungliga förslaget som nu är under bearbetning. Illustration: HMXW arkitekter.

De sex parbyggda ”vattenvillorna” på pålar i vattnet som planeras i Pettersbergsvägens förlängning i Mälarhöjden intill Sätraskogens naturreservat fortsätter att röra upp känslorna. Debatten var het mellan motståndaren till projektet Malte Sigemalm (s) och förespråkaren stadsbyggnadsborgarrådet Kristina Alvendal (m) vid fullmäktigedebatten på måndagskvällen.

Motståndaren Malte Sigemalm(s).

Malte Sigemalm vill stoppa hela projektet. ”Stället är olämpligt att bygga på. Det är oerhört viktigt att slå vakt om strandområdena och vattenspegeln. Projektet tillför inget när det gäller bostadsförsörjningen. I närheten är redan stora byggen planerade i exempelvis Axelsberg, Aspudden och Midsommarkransen.” Malte Sigemalm menade också att den omedelbara närheten till naturreservatet och den förorenade sjöbottnen gör det olämpligt att bygga villor i vattnet och att det dessutom kan vara början på en trend att bygga strandnära och till och med ute i vattnet på fler ställen i Stockholms stad.

Förespråkaren Kristina Alvendal (m).

Kristina Alvendal sa att skillnaden mellan henne och Malte Sigemalm är att han bara vill bygga massiva flerfamiljshus medan hon vill ha en mångfald i bostadsproduktionen. Hon upplyste också om att planprocessen tillfälligt stoppats på byggherrens egen begäran eftersom denne vill komplettera med några ytterligare utredningar innan planprocessen fortsätter. ”Stadsbyggnadsnämnden har ställt många frågor och riktat många tydliga krav till byggherren.  Det krävs bearbetning av det arkitektoniska uttrycket för att minska bebyggelsens påverkan på reservatets entré. Tillkommande bebyggelse får inte upplevas kompakt eller begränsa uppskattade siktlinjer”.

Byggherren Thorsten Nilsson vid platsen för det planerade bygget.

Byggherren Thorsten Nilsson själv berättar att det ursprungliga förslaget är under bearbetning. Han avvisar helt kritiken mot att bottensediment innehållande tungmetaller från den i sjön närliggande dagvattenledningen skulle grumlas upp vid pålningen av de planerade husen. Bland annat hänvisar han till en utredning som professorn i geovetenskap Ingemar Cato gjort. Thorsten Nilssson är för övrigt (liksom Ingemar Cato) mycket kritisk mot att dagvatten från E-4:an Bredäng, Sätra, Smista, Segeltorp och delar av Mälarhöjden tillåts rinna ut orenat i Mälaren genom den två meter i diameter stora avloppsledningen (som nu dessutom gått av) intill den plats där byggprojektet planeras. Nyligen har Thorsten Nilsson tecknat ett avtal med Stockholm Vatten om att förlänga röret så att dagvattnet rinner ut längre bort från stranden. Detta under förutsättning att han får igenom detaljplanen och kan bygga sina sex parbyggda ”vattenvillor”.

Flerbostadshus i Eolshäll. Idéskiss: ÅwL arkitekter.

Sista ordet är säkert inte sagt i detta unika projekt att bygga i vattnet längs Mälarens strand. Ytterligare en idé (förslag från ett arkitektkontor) om att bygga ute i sjön (ett spektakulärt flerfamiljshus i Eolshäll) läser jag om i senaste numret av lokaltidningen Södra Sidan.  Bygga hus ute i sjön är det Stockholms nya trend? Jag hoppas inte.

Ny kultur vid Slussen trots att ”kulturhuset” slopas

”Kulturhuset” (trekanten till höger) slopas för utsiktens skull.

Blir det någon kulturverksamhet på Slussen efter nybyggnaden nu när alliansen har bestämt sig för att lyssna på opinionen och plocka bort det centralt placerade hus i vilket ”kulturen” var tänkt att inrymmas?

Roger Mogert (s). 

En fråga med den innebörden ställde borgarrådet Roger Mogert (s) till finansborgarrådet Sten Nordin (m) på kommunfullmäktiges sammanträde i Stadshuset på måndagskvällen.

 

Sten Nordin (m).

”Ja”, svarade Sten Nordin: ”Slussen är det största samrådet i Stockholms historia. Då känns det naturligt att lyssna på synpunkterna som kommit fram. Det är viktigt med en bred uppslutning kring hela projektet. Många var kritiska till mittenhuset. Därför utgår det. Inte därför att det skulle ha innehållit kultur utan för att det skymde utsikten. Men ny kultur och publik verksamhet ska det finnas vid Slussen”, sade Sten Nordin vidare och lovade att kommunen skulle stå för kostnaden om det nu blir ”en biblioteksfilial eller någon annan kulturell verksamhet”.

”Så det är inte Stadsmuseet ensamt som ska stå för den kulturella verksamheten vid Slussen i framtiden? Tolkar jag dig rätt då?”, frågade Roger Mogert. ”Det är korrekt tolkat”, svarade Sten Nordin.

Det blir alltså ny kulturverksamhet vid nya Slussen. Men var och vad är en öppen fråga.

 

”Riv inte den nedlagda brandstationen i Midsommarkransen!”

På kulturcentret Tellus (den gamla biografen från 1920) i Midsommarkransen öppnades på söndagen en fotoutställning med bilder tagna av Marcus Lundstedt från Aspuddsbadets sista tid. Samtidigt bildades i den gamla biosalongen föreningen Södra förstaden av människor intresserade av närmiljön i Aspudden och Midsommarkransen. En bland flera uppgifter som diskuterades för föreningen på det konstituerande mötet var att rädda den gamla nedlagda brandstationen på Bäckvägen 1 från att röna samma öde som Aspuddsbadet, dvs rivning.

Läs även: ”Riv inte brandstationen!”

Folkdansmarschen på Hornsgatan

Söndagen var Folkdansringens dag. Dansare och spelmän tågade i sina färggranna folkdräkter från Mariatorget längs Hornsgatan. Jag hade tänkt komma förbi och se slutet av uppvisningen på Långholmens friluftsteater men kom för sent. Regnet kortade av föreställningen. Nu får jag vänta till midsommarafton då Vällingby folkdansgille uppträder på Tempeludden i Kyrkhamn ute i Hässelby om jag inte besöker den mig mer närbelägna Vitabergsparken. Jag har alltid beundrat de skickliga folkdansarna som utför sina komplicerade danssteg samtidigt som de lyckas hålla takten. Jag begriper inte hur de bär sig åt.