Cykeldemonstration genom stan utan större åthävor

Skrivet av Lars Epstein 03:29, 27 april 2013 i kategori Demonstration, KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Kommunikationer, Stockholmare, Södermalm

Cykeldemonstrationen …

Allt fler stockholmare rör sig runt stan med pedalkraft. Ibland blir det extremt trångt på cykelbanorna. Därför var det nog inte många som lade märke till cykeldemonstrationen genom stan på fredagskvällen. Ett 25-tal cyklister trampade stan runt i en s.k. Critical Mass, en kritisk massa, en världsomfattande rörelse, som har till avsikt att erövra gaturummet för cyklister. Start och mål var vid Medborgarplatsen. Mer utrymme åt cyklisterna, mindre åt bilisterna”, var en av cykeldemonstrationens okontroversiella paroller som för övrigt också förfäktas av samtliga partier i Stockholms stadshus från vänster till höger, men som tål att upprepas.

… på fredagskvällen …

… genomfördes utan större åthävor.

Direktörer totalsågar Nya Slussen

Skrivet av Lars Epstein 16:35, 26 april 2013 i kategori Debatt, Gamla stan, KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Näringsliv, Södermalm, Trafiken

Hård kritik från näringslivet i dagens DN …

I dagens DN totalsågar ett antal inflytelserika direktörer med Christer Gardell och förre moderate statssekreteraren Sten Westerberg i spetsen alliansens plan för ”Nya Slussen”. I debattartikeln konstateras att ombyggnaden av Slussen bör komma igång snarast vilket bäst sker genom att bygga inom den gällande detaljplanen.

Det skulle innebära en byggtid på fyra och ett halvt år istället för åtta år med alliansens förslag, dessutom ”till avsevärt lägre kostnad”. ”En omedelbar byggstart inom ramen för nuvarande detaljplan skulle vi alla tjäna på, företagare, pendlare, skattebetalare och stockholmare”, heter det sammanfattningsvis.

I debattartikeln påpekas det också att en expertutredning redan 2004 konstaterade att en bussterminal (som nu planeras) insprängd i Katarinaberget skulle bli dyr och tekniskt komplicerad. Argumenten i artikeln stämmer bra överens med den s.k. Slussen plan B som utarbetats av ett antal fristående experter.

… mot alliansens plan Nya Slussen …

Jag frågade stadsbyggnadsborgarrådet Regina Kevius (m) som stod i moderaternas valtält på Norrmalmstorg på fredagen vad hon ansåg om kritiken mot stadens förslag till Slussenlösning. Hon hade inte hunnit läsa debattartikeln men fått den refererad. ”Vi ska avvakta lite med att svara på den. Jag tycker att den liggande planen är fin och hoppas att Mark och miljööverdomstolen godkänner den”, sade hon.

… som dock försvaras av stadsbyggnadsborgarrådet Regina Kevius (m).

Diskussionerna om Slussens framtid lär ta ny fart efter direktörernas braständare.

Parken på Söder som försvinner

Skrivet av Lars Epstein 12:19, 25 april 2013 i kategori Bostäder, KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Miljö, Planer, Södermalm

Johan Helmich Romans park vid Högbergsgatan ska försvinna.

Här ses den östra delen med Högbergsgatan och Södra latin i bakgrunden …

… och här den västra delen söderut med Fatbursparken bakom träddungen till vänster på bilden.

Johan Helmich Romans park vid Högbergsgatan nedanför Södra Latin är på väg att försvinna. Den lilla idylliska, kvadratiska, femtio meter breda parken, utgör en gles glugg som ska tätas igen med två nya bostadshus innehållande 85 lägenheter.

Utsikt över ”gluggen” som ska täppas igen med två nya bostadshus (vy från Södra latins skolgård) …

Så här tänker sig arkitekterna att de två nya husen ska se ut från Kvarngatan som ska fortsätta över Högbergsgatan ned till Fatbursparken mellan de två nya husen i fonden. Illustration Kjellander + Sjöberg.

Johan Helmich Romans terrasserade park öppnar sig från Högbergsgatan ned mot den stora flacka Fatbursparken på gamla Södra stationsområdet, nu till stora delar en gigantisk byggarbetsplats för Citybanan.

Spårravinen som ska däckas över i förgrunden. Johan Helmich Romans park ungefär mitt i bilden. Vy norrut.

Samtidigt ska den gamla spårravinen i Fatbursparken överdäckas och förvandlas till gräsmatta, så kallad grönkompensation. Det kan knappast ersätta de värden i form av variation i stadslandskapet som går förlorade. Men trycket på bostadsmarknaden är för tillfället så stort att exploateringar av det här slaget tyvärr inte verkar gå att hejda. Just nu pågår samråd om detaljplanen.

”Mission impossible”

Skrivet av Lars Epstein 08:57, 24 april 2013 i kategori KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Kommunikationer, Södermalm

Fullpackat tåg kl. 8.09 vid Medborgarplatsen.

Medborgarplatsen. Onsdagsmorgon kl 08.09. Tåget söderifrån i riktning Slussen stannar vid perrongen. Dörrarna öppnas. Packade på japanskt vis står passagerarna inklämda mellan varandra. Omöjligt att tränga sig in. Två minuter senare. Nästa tåg vid Medborgarplatsen. Inte fullt så trångt. Tonårig kvinna talar i mobiltelefon medan tåget närmar sig Slussen: ”Får se om jag hinner till Saltsjöbanan åtta och sexton. Då blir jag först. Världsrekord. Men det är mission impossible. De har placerat ut tjocka tanter och pensionärer i vägen så det är omöjligt att komma fram. Å, tror jag hinner. Blir nästan lite lycklig”, är det sista jag hör henne säga. Hoppas hon hann.

Glada barn skulle plocka skräp men fångade mest luft

Skrivet av Lars Epstein 14:57, 22 april 2013 i kategori Jippon, KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Miljö, Södermalm

Renhållningsborgarrådet spanar efter fimpar i Vitabergsparken …

… och hittar en …

… som hon förpassar ned i askkoppen på den nya modell av papperskorg som hon samtidigt inviger.

Renhållningsborgarrådet Ulla Hamilton (m) stod iklädd gul väst på kullen ovanför amfiteatern i Vitabergsparken och spanade efter skräp på måndagsmorgonen. Hon hittade några fimpar som hon fångade upp med plockaren och förpassade ned i en nykonstruerad papperskorg med askkopp på ovansidan som hon samtidigt passade på att inviga.

Barnen som deltog i skräpplockardagen i Vitabergsparken samtidigt med invigningen av  den nya papperskorgen fångade förutom skräp också luft i plastpåsarna.

Siri, 4 år, hittade tre fina fågelfjädrar och en snigel som hon skulle ta hem.

Skräpplockardagarna i Håll Sverige Rents regi pågår för fullt. Hundratusentals barn över hela landet är engagerade. Så också i Stockholm. I samband med invigningen av den nya papperskorgsmodellen i Vitabergsparken skuttade barn från Europaskolans förskola omkring med gula plastpåsar i vilka de samlade det lilla skräp de kunde hitta. Vitabergsparken var till skillnad mot många andra ställen i stan ganska välstädad vid tillfället. Men de förtjusta barnen hade lika roligt ändå. När det kom några kraftiga vindilar fångade de luft i påsarna som utvidgades till låtsasballonger.

Skräpplockardagen borde kanske ha ägt rum i Gamla stan i stället för i Vitabergsparken. Så här såg det ut i Tyska Brinken i morse.

”Kan jag få tants biljett?”

Skrivet av Lars Epstein 22:58, 18 april 2013 i kategori Då&Nu, KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Kommunikationer, Södermalm, Trafiken

Vid trafikdebatten i Stadsmuseet diskuterades bland annat tunnelbanan …

”Kan jag få tants biljett”, brukade jag som pojke fråga när en äldre kvinna som verkade snäll kom ut genom tunnelbanespärren vid Sankt Eriksplan på femtiotalet. Eller så letade jag biljetter som folk slängt men som fortfarande gällde för övergång. På så sätt kunde jag använda den med tång hålklippta biljetten för min resa och istället köpa en kokosboll eller två lösa cigarretter för 25-öringen jag fått till tunnelbaneresan.

… och de avskaffade förköpsremsorna …

Jag kom att tänka på det när det nya av många kritiserade accesskortet som ersatt pappersremsan för sällanresenärer som en av många frågor diskuterades vid en trafikdebatt på Stadsmuseet på torsdagskvällen. Många har retat sig på att remsan försvunnit.

… av Tomas Rudin (s) och Stella Fare (fp).

Men Stella Fare (fp) menade att den gamla remsan som funnits i fyrtio år var omodern och kostade SL för mycket pengar. ”Men det måste upp fler displayer så att folk kan kontrollera hur många resor som är kvar på kortet”, sade hon.

Tomas Rudin (s) tyckte att man skulle ta bort spärrarna i tunnelbanan och införa samma system som i Berlin med kontrollanter. Han trodde inte fler skulle fuska för det. Men det trodde Stella Fare. Tomas Rudin ville också skapa en tunnelbanering runt ytterstan så att man kan åka på tvären från exempelvis Hökarängen till Högdalen.

Prisplaketten fastskruvad

Skrivet av Lars Epstein 23:37, 17 april 2013 i kategori Arkitektur, Barn, KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Kultur, Pristagare, Södermalm, Upprustning

För förvandlingen av en nedsliten park till en fantasieggande lekplats i Per Anders Fogelströms Mina drömmars anda fick Bryggartäppan årets byggnadspris av Stockholms läns hembygdsförbund. Till vänster ses Tor Svae den konstnärlige ledaren bakom projektet.

Talet var lite för långt och knappt hörbart men barnen applåderade artigt ändå när Stockholms hembygdsförbund överlämnade 2012 års byggnadspris till Bryggartäppans (f.d. Pundarparkens) Per Anders Fogelströmstad i miniatyr, en underbar lekplats vid Gotlandsgatan/Bjurholmsgatan skapad av Lekplatsbolaget med den konstnärlige ledaren Tor Svae i spetsen.

Barnen lyssnade tålmodigt på talen …

… och följde fastskruvandet av prisplaketten med förvånat intresse …

Parkingenjör Kenneth Kempendahl i Södermalms stadsdelsförvaltning som varit med om att driva igen den fantasieggande lekplatsen fick ta emot prisplaketten som han tillsammans med medarbetare skruvade upp på dörren i en av stugorna medan de jublande barnen fick ballonger, saft och bullar.

… fast en del föredrog att leka i stället för följa prisceremonin.

Läs också: Årets byggnadspris till Bryggartäppan på Söder

Söder för sextio år sedan

Skrivet av Lars Epstein 19:18, 5 april 2013 i kategori Historia, KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Staden, Södermalm

Spårvagnarna till de sydvästra förorterna vände på Södermalmstorg. Det var före tunnelbanan.

Södermalmstorg från Katarinahissen. Tidigt 60-tal. Foto: Bengt Lindström

”Silverpilen”, det silverskimrande tåget med Söders alla sopor, avgick dagligen fullastat ut till Lövsta. Det var före nedläggningen av Södra station och exploateringen av banområdet.

Södra sopstationen en aprildag 1968. ”Silverpilen” lastas med sopor. Tegelbyggnaden är f.d Luth och Roséns verkstad som ingår i ASEA-Skandia vid den här tiden. Foto: Trafikkontoret

Hornsplan, torget som försvann och döptes om till Hornstull, var den stora omstigningsstationen för kollektivtrafikanterna. Det var före spårvagnsnedläggningen.


Hornsplan mot Långholmsgatan 1955. Foto: Trafikkontoret

I hörnet av Swedenborgsgatan och Wollmar Yxkullsgatan låg en Radio- och TV-affär. Den försvann för att bli tunnelbanenedgång. Men huset är kvar.

Hörnet Wollmar Yxkullsgatan/Swedenborgsgatan 1961 … Foto: Anders Wirén

… samma hörn i dag med författaren Johan Eriksson i förgrunden.

Johan Eriksson har återskapat Söder för femtio år med detaljrikedom men ändå översiktligt i text och gamla bilder tillsammans med konstnären Per Lindroos i två böcker. Södertur I om östra Söder kom för två år sedan.

En av Per Lindroos många vackra och instruktiva teckningar i boken. Här är det mesta försvunnet i dag, Högalids vårdhem, högst upp i bild, Ligna småindustriområde närmast Liljeholmsbron, kvarteret Låset, i dag en del av kvarteret Planken, som för femtio år sedan bestod av halva dagens kvarter och var ett småindustriområde också det, skymtar längst ner till höger i bild. Hornsgatans parallellgata närmast är den den försvunna delen av Brännkyrkagatan som nu är en del av Plankans jättestora gård som staden men inte hyresgästerna vill bebygga.

Nu har Södertur  II (Trafik-Nostalgiska förlaget) kommit ut. Den behandlar västra Söder från Slussen till Hornstull åren 1954-1978.

Johan Eriksson har genom sitt arbete i sju års tid åstadkommit en skattkammare för alla som är intresserade av stadsdelens nutidshistoria.

Så skrev jag om Södertur I

Celebert besök på Kontrasts vernissage av Årets Bild

Skrivet av Lars Epstein 20:37, 28 mars 2013 i kategori Fotografi, KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Södermalm

Sveriges pressfotografers prisbelönta bilder tagna 2012 visas för första gången i Stockholm. På skärtorsdagen öppnade utställningen av Årets Bild på Galleri Kontrast, Hornsgatan 8. Årets fotograf, Magnus Wennman på Aftonbladet, sågs i vimlet bland kollegor och andra besökare.

Mats Hoofgard och hans bror Pekka poserar på varsin sida av fotografen Magnus Wennmans bild av Mats som utsetts till Årets porträtt.

Störst uppmärksamhet bland besökarna väckte bröderna Hoofgard, Mats och Pekka, särskilt Mats, som är avbildad med sin råtta i famnen, bilden tagen av just Magnus Wennman och utsedd till Årets porträtt. Celebert besök kan man säga.

Mats Hoofgard förlorade sitt jobb som byggnadsarbetare för femton är sedan och lever sedan dess som hemlös. Tillsammans med brodern i samma situation brukar de tillbringa stor del av tillvaron med att försöka tigga ihop pengar till livets nödtorft nere på Plattan.

Anonym besökare betraktar frilansfotografen Casper Hedbergs bild från Afghanistan som ingår i  förstapriskollektionen tema Sportreportage.

Sången värmde på Slussen

Skrivet av Lars Epstein 18:40, 22 mars 2013 i kategori KLICKA-FÖRSTORA BILDEN, Miljö, Södermalm, Ungdom

De isiga marsvindarna …

… spelade ett spratt med eleverna …

… från Rytmus musikgymnasium …

Sång, musik och ungdomligt engagemang värmde i de isiga marsvindarna på Ryssgården utanför Slussens tunnelbaneingång på fredagsförmiddagen. Det var förstaårseleverna i Rytmus musikgymnasium i Sickla som avslutade sin miljövecka med en manifestation. Där var loppis för wwf (Världsnaturfonden) med ekokaffe och hembakade bullar och jam med hopsnickrade texter om miljöengagemang till välkända melodier. Och där stod Hedda Segersten med en megafon talade sig varm för att behålla Slussens klöverbladslösning också efter en ombyggnad.

… när de avslutade sin miljövecka …

… med en manifestation …

… på Slussen på fredagen.

10 tidigare inlägg 10 senare inlägg