Veckans ordlista i DN Stockholm. Eftersom fem ord är fler än fyra flashar.
Traditionskarusell
Gröna Lunds senaste attraktion, en hög slänggunga, har fått retroaktivt bygglov och behöver inte rivas. Förbundet för Ekoparken är mycket arga på detta – dels för att den är så hög, men också för att den låter. ”Buller och annat ljud av den typ som åkattraktionerna framkallar är extremt störande och obehagligt för människor som bor i närheten”, skriver man. Jovisst, man skulle nog bli lite härsken om någon slog upp en berg-och-dalbana utanför fönstret i ens stilla hemkvarter. Gröna Lund öppnade dock för ”karuseller och andra nöjesanordningar” år 1883, vilket nog måste tolkas som att de var där först.
Samexistensramp
Förra sommaren följde ordlistan stridigheterna kring Rålambshovsparkens skejtramp. Åkare på så kallad ”kick bike” (ett slags uppdaterad sparkcykel) störde skateboardåkarna och vice versa. Politiska krav, insändare och arga lappar haglade. Vad göra – förbjuda cyklarna? Införa särskilda tider för respektive? Tydligen inte. Inför årets säsong väntas stadsdelsnämnden besluta att varken förbud eller separation låter sig göras. I stället föreslås att man sätter upp en lapp med texten ”Visa hänsyn och respekt för andra åkare och åkslag.” Ordlistan önskar lycka till.
Hedersvänster
Kristdemokraterna driver på hårt för att få till stånd en ändring av Stockholms valkretsar – och därmed uträknandet av Stadshusmandat – redan till nästa val. Det är lätt att förstå. Med nuvarande system fick KD endast ett mandat för sina 19 000 röster, medan exempelvis Vänsterpartiet fick åtta mandat för sina 38 000. Hedersamt nog är just V positiva till KD:s förslag. ”Det är inte rätt som det ser ut i dag”, konstaterar Ann-Margarethe Livh (V) i ABC. Just så – då utgår ordlistan från att det ändras, trots att S tidigare tramsat i frågan.
Trafikflyt
Kristdemokraterna är i utspelstagen även i övrigt för närvarande, både i staden och landstinget. Är det inte fler krogar på kajer så är det, som senast, förslag om en ny pendelbåtlinje från Ekerö till Gamla stan. Det senare är ingen dum idé, dessutom antagligen helt nödvändig. Med tanke på att Brommaplan – knutpunkt på Mälaröarnas enda vägkoppling till innerstaden (och resten av världen) – står inför en massiv ombyggnad så lär alternativet till båt vara en flyglinje. Och det vore ju lite krångligt, av flera skäl.
Östermalmsradikalisering
Vänsterpartiet växer kraftigt i Stockholm – åtminstone räknat i antal medlemmar. En kartläggning av Direktpress visar en medlemsökning på 113 procent över fyra år. Värt att notera på stadsdelsnivå är att såväl V som Moderaterna har fler medlemmar på Södermalm än vad Miljöpartiet har, trots fördomarna om stadsdelen som ett grönt protektorat. Samt att Vänsterpartiet genom stark tillväxt gått om Socialdemokraterna på Östermalm. För att gå i kapp Moderaterna där skulle man dock behöva öka ytterligare sisådär 810 procent.












Mest kommenterade