”Miljöbilar ska inte ha statligt stöd – de finns ju inte”

Uppdaterad 2010-05-11 10:06. Publicerad 2010-05-11 09:56

  • Skriv ut
  • Öka textstorlekMinska textstorlek
  • Rätta artikeln

Förslaget om att den som ersätter sin gamla bil med en ”miljöbil” ska få pengar av staten måste avskaffas. Det finns nämligen inga miljöbilar. Den frågan kommer Grön Ungdom att driva på Miljöpartiet de Grönas kongress till helgen.

För det första saknas i dag, och inom överskådlig tid, hållbara alternativ till fossila bränslen för bilar. Etanol och biodiesel, som är bättre än bensin men knappast helt ”rena”, kommer inte att kunna täcka mer än några procent av världens totala behov av transportbränsle om det ska framställas på ett hållbart sätt. Biogas- och elbilar är bra mycket bättre, men kommer att slå igenom på marknaden en bra bit efter 2020, enligt regeringens prognoser.

För det andra är det en ytterst smutsig historia att tillverka en bil. En stor del av bilens totala utsläpp under ”livscykeln” sker just under tillverkningen. Det är långt ifrån säkert att klimatet tjänar på att människor byter till en något renare bil.

Skrotnings- och miljöbilspremien leder till att bilåkande gynnas framför exempelvis kollektivtrafik eller cykel. Utsläppen från transportsektorn i Sverige har ökat stadigt varje år sedan 1990, om vi bortser från de senaste årens finanskris, trots fler ”miljöbilar”.

Vi vet att många på framförallt landsbygden kommer att behöva bilen under ett antal år framöver. Vi är därför mycket positiva till det så kallade konverteringsstödet – stöd till att bygga om bensinbilar till bilar som kan drivas av alternativa drivmedel. Alternativa bränslen ska framför allt användas där det inte är möjligt att bygga tåg eller annan kollektivtrafik.

Så fort någon ifrågasätter normen om att alla ska sitta i varsin tvåtons plåtlåda och svettas börjar det ropas om tagelskjorta och självspäkning. Samtidigt vet vi att det finns alternativ till bilen. Alternativ som är miljövänligare, snabbare, effektivare och bekvämare. Varför skulle fler snabbtåg, spårvagnar, tunnelbanor, spårbilar, bussar och cyklar i stället för fler motorvägar innebära sänkt livskvalitet?

Det är inte genom att fega ur och anpassa oss till våra politiska motståndares retorik som vi gröna vunnit trovärdighet. Det är genom att rakryggat stå för en politik som leder framåt – mot ett långsiktigt hållbart samhälle.

0 . Per sida:

(Vad ar Twingly?)

Visar 1-10 (av totalt 1).

Nyheter från debatt

Foto: Scanpix Kärnkraftverket i Oskarshamn.

”Ny kärnreaktor bör byggas”

Johan Hallén och Janne Wallenius på DN Debatt: En försöksreaktor bör byggas intill de nuvarande reaktorerna i Oskarshamn.

”De som arbetar inom industrin ska tjäna mer”

Replik. Otryggheten måste vägas in när man jämför löner i olika sektorer, skriver författaren Svante Nycander.

DN Debatt 10/2. ”Här är sju punkter för ett Sverige med rättvisa löner.”

”Äldreomsorg bör granskas av en fristående part”

Replik. Det är glädjande att borgarråden Nordin och Larsson vill granska äldreomsorgens kvalitet, skriver Roine Gillingsjö och Thorbjörn Larsson.

DN Debatt 9/2. ”Vi inrättar en trygghetsinspektion.”

”Man kan inte lita på JK i frågor om skadestånd”

Clarence Crafoord: I många fall får JK underkänt när enskilda går vidare till domstol. De får där ett högre skadestånd än det som JK medgett.

”Funktionshindrade inte välkomna till riksdagen”

Inga Astorsdotter: Jag hade aldrig kunnat tro att Sveriges riksdag 2012 har lokaler som inte är anpassade för funktionshindrade.

Mer från förstasidan

Foto: AP/AFP Demonstrationer i Madrid i samband med eurokrisen och Moody's hemsida.

Flera länder får sänkta kreditbetyg

Spanien, Portugal och Italien. Kreditvärderingsinstitutet Moody's sänker nu ländernas betyg, som har påverkats av krisen i euroområdet.

Spanska banker nedgraderas. 15 banker berörs – får sänkt betyg.

Foto: AP

Hamburgerjättarna vill ge grisar plats

McDonald's sällar sig till Burger King. Hamburgerkedjorna försöker nu få uppfödarna att ge suggorna ett bättre liv.

Foto: AP

Här är det vanligast med långa relationer

Stockholmare hamnar längst ned på listan i en ny Sifoundersökning, men två landskap utmärker sig vad gäller långa förhållanden. Här håller kärleken.

Sverige utvisade en utländsk diplomat

UD bekräftar för DN.se. Enligt nyhetsbyrån AP:s källor rör det sig om den näst högste diplomaten vid Rwandas ambassad som ska ha spionerat.

DN Debatt på Twitter

Anmäl dig till mikrobloggen. Missa inget från Sveriges tyngsta debattsida.

Så jobbar DN:s debattredaktion.

Så jobbar DN:s debattredaktion. Läs DN Debatts öppenhetsrapport om perioden 25 maj 2009 - 24 maj 2010.

Kontakt DN Debatt

Redaktör DN Debatt: Bo G Andersson
Tel: 08-738 1223
Bitr redaktör DN Debatt: Peter Ganneby
Tel: 08-738 1209
E-post: debatt@dn.se

Mer från DN.se

Bästa nyhetssajt

DN.se prisad. Har utsetts till bästa svenska nyhetssajt av Internetworld.

DN på Facebook

Klicka på gilla-knappen. Få de viktigaste nyheterna direkt i ditt Facebookflöde.