Elva landshövdingar: Ett nytt miljötillstånd för Arlanda riskerar att påverka kommunikationerna till Sveriges regioner.
I Sverige är vi beroende av att tillförlitligt kunna ta oss över stora avstånd. Det gäller både enskilda personer och det gods som ska transporteras. På samma sätt är vi beroende av att effektivt kunna ta oss till andra delar av vår omvärld. Orsaken är mycket enkel. Sverige är ett litet land i utkanten av Europa och många av våra relationer befinner sig långt bort. Den infrastruktur som ska säkerställa denna tillgänglighet såväl inom som till och från Sverige är framförallt flyget.
Navet för flyget i Sverige är Stockholm Arlanda Airport. Det innebär att om man ska färdas mellan norra och södra Sverige går resan sannolikt förbi den flygplatsen. Vår oro består i att det pågår ett ansökningsförfarande till Miljödomstolen om ett nytt miljötillstånd för flygplatsen. I dag är det oklart hur domstolarna i landet ska behandla dessa ansökningar. Det kan mycket väl bli så att nya tillstånd bedöms utifrån de nuvarande tillstånden och inte efter den nu gällande lagstiftningen. För Stockholm Arlandas del betyder det att en blandning av tjugo år gamla regler och villkor inom kort riskerar att kraftfullt minska flygplatsens kapacitet.
Som representanter för regionerna är vi speciellt oroade över att det mindre inrikesflyget inte prioriteras om begränsningarna blir verklighet. Enligt vårt synsätt torde det vara bättre om man slår fast att den aktuella lagstiftningen ska ligga till grund vid prövningarna så att nya kunskaper och erfarenheter tas tillvara på bästa sätt. På så sätt säkerställer man också att samtliga flygplatser bedöms på samma sätt, och inte beroende på hur villkorsgivningen sett ut tidigare.
Beroendet av effektiva förbindelser till omvärlden gäller i synnerhet våra regioner. Detta så att besökare kan komma till oss och att vårt näringsliv och våra invånare kan ta sig till kunder, partner eller vänner och bekanta. Vi lever ju som bekant inte längre i regionala ekonomier utan vi är en del av en global ekonomi som kräver att vi kan konkurrera över ett mycket större geografiskt område än tidigare. Även om modern teknik kan utgöra ett komplement till fysiska möten kan det aldrig ersätta dem fullt ut. Människor behöver helt enkelt träffas för att etablera förtroenden och utbyta kunskap, värderingar samt erfarenheter.
Av den anledningen är det av stor betydelse för de nära tre miljoner invånare i våra regioner att flygplatsens förutsättningar på ett tillfredsställande sätt kan balansera de nyttor och konsekvenser flyget ger upphov till. Det handlar inte om att vi bör bortse från negativa miljökonsekvenser. I stället bör vi fokusera på att skapa förutsättningar som ger branschen möjligheter att utvecklas parallellt med att miljöförbättrande åtgärder kan införas.
Sverige har historiskt sett varit ett öppet land med hög tillgänglighet. Genom detta har vi kunnat utveckla vår export som lagt grunden för den välfärd vi uppnått i dag. En framtid med minskad tillgänglighet leder på samma sätt till försämrade möjligheter att upprätthålla god arbetsmarknad och hög välfärd. Besöksnäringen är ett exempel. Den är numera en av våra största exportnäringar och vi ser stora möjligheter att kunna ta tillvara den positiva utvecklingen som har potential att fortsätta.
Turisterna kommer till oss eftersom vi har ett unikt erbjudande i form av attraktiva städer i kombination med natur, kultur och historia som få andra platser i Europa kan konkurrera med. Om inte vårt erbjudande består av just denna kombination kommer färre besökare till samtliga resmål i Sverige, inte bara till dem som är avlägset placerade.
Flyget har en viktig roll för Sveriges framtid. För våra regioners framtid är flyget en nödvändighet. Då bör också miljötillstånden prövas enligt de kunskaper och regler vi har i dag samt på ett likvärdigt sätt i hela landet.
Per-Ola Eriksson landshövding Norrbottens län Chris Heister landshövding Västerbottens län Bo Källstrand landshövding Västernorrlands län Britt Bohlin landshövding Jämtlands län Maria Norrfalk landshövding Dalarna Anna-Lena Österborg tf landshövding Gävleborg Eva Eriksson landshövding Värmlands län Elisabeth Nilsson landshövding Östergötland Minoo Akhtarzand landshövding Jönköpings län Cecilia Schelin Seidegård landshövding Gotlands län Gunvor Engström landshövding Blekinge län