Stockholmsdebatt

”Så ska kvaliteten i stadsbyggandet säkras”

Publicerad 2011-05-12 22:51

  • Skriv ut
  • Öka textstorlekMinska textstorlek
  • Rätta artikeln

Vi ska inte bara bygga 15.000 nya bostäder. För att de nya stadsdelarna ska bli lika attraktiva som Stockholms malmar krävs mer än lönsamhetskalkyler. Det gäller att kombinera kvantitet och kvalitet. Här är två konkreta åtgärder i detta arbete, skriver stadsbyggnadsborgarrådet Regina Kevius (M).

Stockholm befinner sig i en historisk fas av tillväxt och utveckling. Tidigare prognoser för Stockholms befolkningsutveckling har reviderats uppåt och mycket tyder nu på att vi kommer att nå 900.000 invånare i Stockholm redan denna mandatperiod. Denna utveckling är givetvis bra för Stockholm – fler invånare och fler företag medför både en mer levande och spännande storstadspuls och en starkare ekonomi.

Samtidigt som det är positivt för Stockholm att så många människor vill flytta hit för att studera, arbeta, leva och förverkliga sina drömmar, innebär det också en rad utmaningar för oss som är beslutsfattare.

Utmaningarna handlar om bostadsbyggande, utbyggd offentlig service, tillgång till rekreations- och idrottsytor samt vatten och grönområden. En av de största utmaningarna är bostäder åt alla nya stockholmare. Under förra mandatperioden byggdes 17.000 bostäder. Denna mandatperiod har vi som mål att bygga 15.000 bostäder.

Dessa höga mål lär bestå många kommande mandatperioder, oberoende av politisk majoritet. Det är en utmaning i sig att hålla en hög takt i bostadsbyggandet. Men till det kommer den minst lika svåra utmaningen att också utveckla Stockholm på ett sätt som är klokt och hållbart för framtiden. Det handlar om att kombinera kvantitet med kvalitet.

Stockholm har en ny översiktsplan, ”Promenadstaden” som delvis svarar på dessa frågor. ”Promenadstaden” drar upp riktlinjerna för ett tätare och mer sammankopplat Stockholm, med utvidgning av den centrala staden över tullsnitten som bärande idé. Till översiktsplanen är också kopplat Arkitektur Stockholm, som ska etablera en strategi för gestaltningen av Stockholm.

Det finns ett antal verktyg för att säkerställa kvaliteten på det som byggs i Stockholm. Men vi måste också ha ett offensivt, tydligt och målmedvetet politiskt ledarskap. Eftersom Stockholms bostadsmarknad är så het på grund av stor inflyttning krävs det medvetna mål för att inte riskera att fastna i alltför ensidigt kvantitetstänkande.

Vi måste från politiskt håll kvalitetssäkra det som byggs i Stockholm och ställa rättvisa men tuffa krav på bygg- och fastighetsbranschen för att undvika den kortsiktighet som höga mark- och bostadspriser annars kan leda till. Jag vill därför lansera två konkreta åtgärder i arbetet med stadsbyggnad i Stockholm:

• Fler program. Utöver att ta fram så kallade frimärksplaner behöver vi också ta större grepp om hela områden. Frimärksplanering kan skapa bra enskilda projekt, men utan en helhetssyn kan många projekt som är bra för sig själva ändå medföra att helheten inte blir optimal. Det kan handla om att gångstråk inte blir så bra som kunde ha varit möjligt, eller om att viktiga grönytor tas i anspråk på ett sätt som sammantaget inte blir bra.

Därför vill jag att vi oftare ska inleda planprocesser med att arbeta fram program, som ett sätt att både ta helhetsgrepp för bättre lösningar och ofta även möjliggöra högre exploatering. På så vis kan vi både upprätthålla en hög byggnadstakt och samtidigt få välfungerande, genomtänkta nya stadsdelar.

• Byggherresamverkan i tidiga skeden. För att säkerställa att det som byggs inte bara uppfyller siffermålen utan också blir vackra och uppskattade tillägg till den befintliga staden krävs ett väl utvecklat samarbete mellan alla berörda parter. Det handlar om att stadsplanerare, byggbransch, arkitekter och inte minst stockholmarna själva bidrar med idéer som formar den goda staden.

Genom att på ett tidigt skede involvera byggbranschen i planeringen av områden och projekt kan vi skapa bättre ”produkter” i samspel mellan staden och branschen. Det kan också bidra till att hålla en hög byggnadstakt genom att undvika låsningar som uppstår om staden och branschen på var sitt håll ritar på projekt, utan att på förhand nå en samsyn om hur det faktiskt ska utformas.

Dessa båda åtgärder är jag övertygad om kommer att vara av avgörande betydelse för att vi inte bara ska bygga 15.000 bostäder, utan bygga nya, attraktiva stadsdelar. Vi vet av historien att det krävs en tydlig politisk viljeinriktning för att åstadkomma en bra stad när Stockholm växer – malmarna är det bästa exemplet på detta.

Ska de stadsdelar vi bygger i dag bli lika attraktiva krävs det mer än lönsamhetskalkyler för stadsbyggandet. Jag kommer att ta det ansvaret och ställa de krav som behövs för ett både vackert och växande Stockholm.

Regina Kevius (M)
stadsbyggnadsborgarråd

Tipsa via e-post

0 . Per sida:

(Vad ar Twingly?)

Visar 1-10 (av totalt 1).

Nyheter från debatt

”Det är politikernas fel att tåget är dyrare än flyget”

Miljöpartiet: I stället för att subventionera flyget med gigantiska summor borde politikerna satsa på den miljövänligare tågtrafiken.

"Vi förbereder inte inför en förväntad dieselransonering"

Replik. Det är inte sant att vi förbereder för en kommande förutsedd dieselkris, skriver experter vid Energimyndigheten.

DN Debatt 24/5. ”Dagens energipolitik leder till dieselransonering.” 182 38 tweets 144 rekommendationer

”Dags för riktade sanktioner mot regimen i Azerbajdzjan”

Fredrik Malm (FP) på DN Debatt: Risken är att vi får se ännu en våg av repression i landet när Eurovision Song Contest är över. 224 32 tweets 192 rekommendationer

"Så kan problemet med djur i misshandelsrelationer lösas"

Replik. Vi har som enda skyddat boende inrättat speciellt boende för kvinnor med husdjur, skriver Ann Isaksson, Alla Kvinnors Hus. 1 0 tweets 1 rekommendationer

DN Debatt 19/5: ”När pappa slår värmer han ofta upp på hunden.” 1789 100 tweets 1689 rekommendationer

”Timbros position i skolpolitiken är ohållbar”

Slutreplik. Timbro hävdar att principen om valfrihet ska stå över alla andra mål för svensk skola, skriver Bo Malmberg, Eva Andersson och John Östh. 76 18 tweets 58 rekommendationer

Mer från förstasidan

Foto: AFP Bankias huvudkontor i Madrid.

Spansk bank ropar efter miljardhjälp

Begär 19 miljarder euro av regeringen. Spaniens fjärde största bank Bankia är illa ute och ber därför om ekonomisk hjälp.

Sänkt betyg för svenska banker. Nordea och Handelsbanken. 22 0 tweets 22 rekommendationer

Svajig börsvecka. Skuldkrisen påverkade Stockholmsbörsen.

Kreditbetygsbjässarna. Därför får de marknaden att skälva. 12 1 tweets 11 rekommendationer

Vad vet du om skuldkrisen? Visa vad du kan i frågesporten.

Foto: Scanpix

Teknikdistraherade nytt trafikproblem

Fotgängare blir ouppmärksamma. Oroande siffror gällande olyckor med fotgängare med portabla teknikprylar kommer bland annat från Sydney.

Foto: Scanpix

Mejlen kan ge hjärtbesvär

Din mejlbox kan vara skadlig. Stressen över att kolla efter nya mejl gör att hjärtat hela tiden slår för snabbt, visar en ny studie.

Död man hittad i skogsparti

I Alby i Botkyrka. Polisen visste på lördagskvällen inte om mannen utsatts för något brott, men en förundersökning om mord inleddes. 6 0 tweets 6 rekommendationer

DN Debatt på Twitter

Anmäl dig till mikrobloggen. Missa inget från Sveriges tyngsta debattsida.

Så jobbar DN:s debattredaktion.

Så jobbar DN:s debattredaktion. Läs DN Debatts öppenhetsrapport om perioden 25 maj 2009 - 24 maj 2010.

Kontakt DN Debatt

Redaktör DN Debatt: Nils Öhman
Tel: 08-738 1223
Bitr redaktör DN Debatt: Peter Ganneby
Tel: 08-738 1209
E-post: debatt@dn.se

Mer från DN.se

Bästa nyhetssajt

DN.se prisad. Bästa svenska nyhetssajt enligt Internetworld.

DN.se på agendan