REPLIK.
Slussenfrågan är oerhört komplex. Nog bör dagens beslutande politiker vara lyhörda och vidsynta nog att acceptera och ta konsekvenserna av att det nuvarande förslaget inte håller måttet, skriver Fredrik von Feilitzen i en replik.
Trots den långa förhistorien har det aktuella förslaget till ombyggnad av Slussen grundläggande nackdelar. I en artikel på DN.se/stockholmsdebatt 16/6 försökte jag ge relief åt en del av dem.
Andra insiktsfulla debattörer har fullständigat bilden, nu senast Bernt Lindgren som i SvD 18/6 beskriver hur förslaget omöjliggör för bussar att vid trafikstörningar vända på Slussen. Pär Eliaesons foto av Slussenmodellen illustrerar ett par av de viktigaste bristerna.
Henrik Nerlund har på DN.se/stockholmsdebatt 17/6 bemött min artikel med att det skulle räcka med vissa justeringar och att man nu måste ”fatta beslut och komma igång” i stället för att ”i evighet fortsätta att utreda det genomutredda”. Han undertecknar sig som ledamot av Stockholms skönhetsråd.
Skönhetsrådet har en alldeles särskild relation till Slussen eftersom det var på rådets initiativ som arkitekten Tage William-Olsson utarbetade den nuvarande geniala trafiklösningen, som rådde bot på det dåvarande ”Slusseneländet”.
Stockholms skönhetsråd har kraftfullt avstyrkt det aktuella förslaget och för att ge eftertryck åt kritiken tagit det för rådet unika steget att föreslå en särskild kommission för att ta fram ett nytt förslag med utgångspunkt från det digra tävlings- och utredningsmaterialet (både stadens och andra aktörers) – något som inte borde bli alltför tidskrävande.
Se DN.se/stockholmsdebatt 17/6: ”Skönhetsrådet motsätter sig Slussenförslaget” av rådets ordförande Anders Bodin (som inte bör förväxlas med fastighetsägaren och byggherren med samma namn) och sekreterare Martin Rörby.
Henrik Nerlund må ha vilka åsikter han vill, men det bör kanske sägas att han sitter i rådet som en av fyra politiskt utsedda. Övriga nio är sakkunniga inom olika för rådet relevanta områden. Nerlund representerar Moderaterna och var stadsbyggnadsborgarrådet Kristina Alvendals borgarrådssekreterare.
Politikerna i Skönhetsrådet tillför viktiga erfarenheter och synpunkter, det gäller även Henrik Nerlund. Men de allra flesta har velat stå åsiktsmässigt fria från sina partier.
Slussenfrågan är oerhört komplex. Nog bör dagens beslutande politiker vara lyhörda och vidsynta nog att acceptera och ta konsekvenserna av att det nuvarande förslaget inte håller måttet.
Fredrik von Feilitzen
ledamot av Stockholms skönhetsråd