Fargo är inte precis någon framgångssaga. Lastvagnsmärket, tidigt inlemmat i Chryslerkoncernen, levde i stort sett hela tiden i skuggan av Dodge. Historien i korta drag:
Amerikanska lastvagnstillverkaren Fargo Motor Car Company of Chicago grundades 1913 och bedrev tillverkning till 1922.
Amerikanska bilkoncernen Chrysler breddade 1928 sin verksamhet genom grundandet av en lastvagnsdivision med namnet Fargo Motor Corporation. Hur Chrysler fick rätten till varumärket Fargo är oklart.
Vid samma tid förhandlade Chrysler om förvärv av biltillverkaren Dodge. Köpet blev klart 1928 och i och med det hade Chrysler kommit över ett vida mer etablerat och aktat varumärke än Fargos.
Fargos långvariga tillvaro i skuggan av Dodge hade inletts, "lillebror" fick aldrig någon egen identitet. Chassi, kaross och i stort sett alla övriga komponenter hämtades från andra märken inom Chryslerkoncernen, främst Dodge. I vissa fall var enda skillnaden mellan en Fargo och en Dodge grillens utformning och att det stod att läsa "Fargo" på emblemet i fronten.
Inledningsvis användes fyr- och sexcylindriga bensinmotorer, senare erbjöds även V8:or. Någon uppgift om Fargobilar med dieselmotorer finns inte.
De Fargobilar som exporterades var samtliga tillverkade i USA. Fargobilar tillverkade i Chryslers kanadensiska fabriker stannade alltid i Kanada.
I slutet av 1972 var Fargos saga all i Kanada, produktionen upphörde och återförsäljarna plockade ner "Fargo Trucks"-skyltarna för att ersätta dem med "Dodge Trucks"-skyltar. I praktiken betydde det ingenting - bilarna som hade sålts under namnet Fargo var sedan länge identiska med Dodge.
1978 lade Chrysler ned vad som fanns kvar av produktionen - Fargo fanns inte mer.