För många är gps:erna fortfarande en dyr lyx. Även om priserna pressas kostar en bra gps fortfarande mellan 1.000 och 4.000 kronor. Mycket mer än den klassiska kartboken.
De gps:er som Din Ekonomi har testat är lätta att få i gång och det går enkelt att få fram en färdrutt som fungerar bra.
Tillverkarna fyller då enheterna med nya funktioner för att skilja ut sig i den hårda konkurrensen.
En del funktioner är värda att lägga extra pengar på. Trafikinformation, tmc, som finns i flera modeller är ett exempel på det.
Att få veta att det pågår ett stort vägbygge på en vältrafikerad sträcka vid en viss tidpunkt kan vara värdefull information under bilfärden.
I bästa fall innebär det att man kan undvika trafikstockning.
Tyvärr är Vägverkets information inte alltid pålitlig, men det kommer snart en konkurrent. Under fjärde kvartalet ska Destia, finländska före detta motsvarigheten till Vägverket, börja med trafikinformation i Sverige.
En del gps:er har hjälpfunktioner som innebär att den lätt kan söka upp närmaste bilbärgning, polis eller sjukhus.
"Point of interests", intressanta informationspunkter, är också bra tillägg. Inte minst när man är ute på bilsemester.
För den som har svårt att hålla ned hastigheten kan varningar om hastighetskameror vara intressant. Röstinmatning, som hos Tom Tom 730 och Navigon 8110, är också en enkel och bra funktion.
Tom Toms funktion IQ-routes innebär att gps:en efter upprepade körningar kan ta hänsyn till trafikljus, rondeller, branta backar, tidpunkter och dag, när den väljer färdväg. Tyvärr är underlaget i Sverige ännu för klent.
Efter sammanslagningen av Mio och Navman består de nya gps:erna av Mios skal och Navman för programvaran. Tyvärr har den inbyggda kameran och Mios utmärkta menyhantering skrotats.
Före köpet kan det vara idé att se hur gps:ens färdbeskrivning presenteras, om röstguidningen låter bra, om det är lätt att hitta i menyerna och om det finns relevant information på navigeringssidan. Att bläddra fram information under färden tar bort fokus från vägen.
Funktioner som inte är värda att lägga extra pengar på är FM-sändare och möjlighet att tala i mobilen genom gps:en. Ljudet är ofta dåligt och funktionen krånglig att få i gång.
Under testet blev Tom Toms nya One-serie (version 4) och Navigon favoriter. Tom Tom är användarvänlig, ger trafiksäkra instruktioner med god framförhållning, har bra hjälpmeny och ett nytt finurligt fäste. Dessutom kan man ladda ner röster som Zlatan eller John Cleese. Det behövs. De svenska rösterna är irriterande sävliga.
Garmins 205, efterträdaren till storsäljaren "folknavigatorn" 200, får också bra betyg.
Programvaran är uppdaterad med hjälptjänst och naturliga röstinstruktioner. Dessutom går det av köpa till tmc.
Kartor är färskvara och nya kostar ledigt en tusenlapp. Tom Tom erbjuder uppdateringar gratis en tid efter köpet. Till Navigon 8110 ingår de i två år, till 2110 Max kostar de 200 kronor för två år. Satsa på förinstallerade Europakartor om behovet kan uppstå.