Indisk jätte uppges ta över Jaguar och Land Rover

Publicerad 2007-12-21 16:04

Land Rovers lyxiga Range Rover, en revolution när den lanserades sommaren 1970. För första gången tilläts en magnifikt terränggående bil bli något av en lyxbil. Efterhand, hela tiden med grundlinjerna i behåll, har Range Rovers lyxiga prägel förstärkts och modellen inordnas i dag under benämningen suv, på svenska stadsjeep... Lite orättvist i Range Rovers fall med tanke på terrängegenskaperna. Här tar sig en Range Rover av 2002 års modell fram i oländiga marker. Utan minsta problem.

AP Land Rovers lyxiga Range Rover, en revolution när den lanserades sommaren 1970. För första gången tilläts en magnifikt terränggående bil bli något av en lyxbil. Efterhand, hela tiden med grundlinjerna i behåll, har Range Rovers lyxiga prägel förstärkts och modellen inordnas i dag under benämningen suv, på svenska stadsjeep... Lite orättvist i Range Rovers fall med tanke på terrängegenskaperna. Här tar sig en Range Rover av 2002 års modell fram i oländiga marker. Utan minsta problem.

Läsarreaktioner

Bild

Indiska Tata Motors köper de prestigetyngda bilmärkena Jaguar och Land Rover av Ford. Det uppger brittiska Birmingham Posts nätupplaga på fredagen.

Ägaren Ford har sedan en tid gjort klart att Jaguar och Land Rover är till salu. Nu ska affären vara i hamn, enligt Birmingham Post. Men den kommer att offentliggöras först efter det att arbetarna vid de brittiska bilfabrikerna är tillbaka från julledigheten, uppger tidningen.

Priset uppges vara en miljard pund, drygt 13 miljarder svenska kronor. Företrädare för bilindustrin i Storbritannien välkomnar affären.

- Förutsatt att uppgifterna är riktiga, och att Tata verkligen har tagit hem affären, skulle det vara det bästa som har hänt bilindustrin i Midlands på åratal, säger Lord Kumar Bhattacharyya, chef för Warwick Manufacturing Group, till Birmingham Post.

Tata Motors tillhör det familjeägda jättekonglomeratet Tata Group, med 98 företag inom sju olika affärsområden, och har 289.500 anställda enligt den egna hemsidan.

Roger Lindqvist