Tv och navigator under samma skal.. Mycket dödtid i bilen? Då kanske en tv-apparat med gps navigator - eller tvärtom - kan vara nåt.
Precis som med den enklaste digitalboxen till hemmet, ger VDO Dayton PN 4000 tillgång till det marksända kanalutbudet, inklusive text-tv.
Tevetittande och bilkörning går förstås inte ihop. Mobilprat är en västanfläkt i jämförelse. Därför fungerar funktionen bara upp till 7 km/tim - om man inte har en särskild baksäteshållare. Och där har föraren ingen glädje av apparaten.
För att se teve krävs två antenner, åtskiljda av minst en halv meter. Mycket sladdar i kupén blir det
Annars fungerar tittandet utmärkt, bilden är knivskarp och ljudet godkänt. Möjligen är kanalväljaren lite långsam.
Som gps-navigator är den sämre.
En myndig, mörk kvinnoröst, står för vägledningen. Man vågar knappt trotsa henne, men blir så illa tvungen om man vill komma rätt. För ibland guidar hon annorlunda än den utritade kartan. Och poängen med röstinstruktioner är att man ska hålla blicken på trafiken.
Den lär också ut en ny trafikterm: halvsvängen. Någon som förstår "sväng halvt höger"?
Kartvyn har ibland svårt att hänga med i svängarna. Menyerna har flera bra funktioner, men kunde ha varit mer intuitiva.
Trafikinformationen tmc, som varnar för olyckor och vägarbeten, är tillval, liksom blåtand. Och då är prislappen redan rejäl.
Ruttberäkningen är emellertid klanderfri, liksom adressinmatningen. Dessutom ingår Östeuropakartor i priset för ovanlighets skull.
Skärmen är klar och tydlig och så här i mörkertid ger den terapeutisk sommarhimmel med vita molntussar, blånande hav och gröna skogar.
Det räcker tyvärr inte hela vägen.