– Det är väldigt skönt att den här långbänken kommit till ett avslut. Det här kan nog bli bra, säger Bränneby till TT.
– Jag har träffat Pang Das vd vid ett tillfälle, och fick ett bra intryck. Det är seriöst företag, och stort inom distribution.
Han är inte orolig för att verksamhet ska flyttas till Kina.
– Vi har inte fått några såna signaler i alla fall. Kortsiktigt kommer det här att bli bra, det är jag övertygad om. Hur det blir på lång sikt vet man ju inte. Den kompetens som kineserna efterfrågar finns i Trollhättan, och är svår att flytta på, säger Per Bränneby.
– Vi kommer att hamna i liknande sits som Volvo Personvagnar, tror Bränneby.
– En sten har ramlat bort från bröstet.
Så säger Kenneth Trei, vice ordförande för Ledarna på Saab i Trollhättan, efter morgonens nyhet.
Han konstaterar att Youngman och Pang Da har varit spelare som man pratat med länge, men anser ändå inte att utvecklingen var väntad.
– Men självklart har man nu ett större hopp inför framtiden och det här ger också andrum.
– Det är positivt att man är villig att köpa Saab och driva företaget vidare.
Kenneth Trei är, liksom alla inom Saab-sfären, minst sagt luttrad:
– Den är en lång bit kvar, det är många som ska säga sitt innan affären är klar.
Handeln i Swedish Automobiles aktie återupptas på Amsterdambörsen klockan 10.15, skriver Reuters.
På fackförbundet Sveriges ingenjörer, som har cirka 500 medlemmar på Saab, är man glad över beskedet.
– Det här ger förhoppningsvis företaget den stabilitet som Saab saknat, säger Ulf Bengtsson, förbundets ordförande.
– Jag är inte överraskad. Många hade kanske gett upp hoppet, men jag trodde nog hela tiden att det skulle bli en lösning till sist. Saab är en ganska liten biltillverkare, men varumärket är oerhört starkt och nu tror jag att det kommer att finnas kvar under lång tid framåt.
Han ser ingen anledning att tvivla på de kineserna företagen. Han tror att de är seriösa och ser långsiktigt på företagets framtid.
– Saab-bilar kommer nog att tillverkas i Kina så småningom, men också i Trollhättan. Saab är ett varumärke som är intimt förknippat med Sverige.
Martin Sköld, forskare vid Handelshögskolan i Stockholm, är positiv till dagens besked men är samtidigt lite skeptisk till uppgifterna och framhåller att Saab-affären kantats av tvära kast under en lång tid.
– Visar det sig att det finns substans bakom avsiktsförklaringen och att man slutligen lyckas driva affären i hamn så är det ett steg i rätt riktning. Saab får en stabil ägare som är förankrad i Kina som kommer att vara en viktig marknad i framtiden, säger han till TT.
Martin Sköld har länge trott att Saabs nya ägare skulle finnas i Kina. Han vill inte uttala sig om Saab blir en lönsam affär på sikt för de nya kinesiska ägarna.
– Prognoser över tillväxten visar att den kinesiska marknaden är förhållandevis stark, tillägger Martin Sköld och tror att det nu finns förutsättningar för Saab att sälja flera bilar.