Koenigsegg Groups uppgörelse med GM om att överta aktierna i Saab Automobile är ett steg ytterligare på vägen mot att förvärva och skapa ett självständigt Saab, säger bilanalytikern Matts Carlsson till TT.
Koenigsegg Groups uppgörelse med GM om att överta aktierna i Saab Automobile är ett steg ytterligare på vägen mot att förvärva och skapa ett självständigt Saab, säger bilanalytikern Matts Carlsson till TT.
– Det som är principiellt intressant är att man nu står fri att agera med andra konstellationer och relationer än med GM och att man skulle kunna hitta andra lösningar och samarbetspartners som inte har testats tidigare.
Han beskriver läget som lovande, men många frågetecken och hinder kvarstår i affären och förhandlingarna fortsätter.
– Det saknas fortfarande finansiella medel, ungefär tre miljarder kronor. Samtidigt bedömer jag att det fortfarande är ett förhandlingsspel där man inte är framme: hur mycket kan GM att skjuta till ytterligare, hur mycket kan man få regeringen att ställa upp med et cetera, säger Carlsson.
Nu gäller det att den negativa förtroendespiralen på marknaden vänds uppåt för Saab och försäljningen av bilar tar fart. Säljs fler bilar kommer behovet kapitalbehovet att minska för de nya ägarna, menar Matts Carlsson.
– Våren och sommaren har varit katastrofalt dåliga. Det har varit extremt mycket spekulationer och de som köper produkterna har tappat förtroendet.
En av de stora frågor som nu återstår är om regeringen ställer upp med de efterfrågade lånegarantierna. Och uppgörelsen mellan GM och Koenigsegg press på regeringen, anser Carlsson.
Att Koenigsegg Group har hållit sig i bakgrunden under de gångna veckorna är förståeligt i och med att det har varit ett förhandlingsläge, fortsätter Carlsson.
– Samtidigt hade marknaden nog behövt ett kraftigare agerande för att undvika den här nedåtgående spiralen. Det är en knepig dualism, säger han.