Avtal klart med holländska Spyker inom några veckor – eller nedläggning.
Några andra alternativ finns inte längre för Saab Automobile. Avgörandets
stund närmar sig.
I kväll kom klara besked från Saabs ägare General Motors i Detroit, USA: Spyker är den enda kvarvarande spekulanten på Saab. GM:s nye ordförande Ed Whitacre, som för bara någon vecka sedan sparkade ut GM-chefen Fritz Henderson i decemberkylan, förklarade läget i Saabaffären för en grupp journalister i Detroit . Han bedömde att det är möjligt att genomföra försäljningen före årsskiftet. Det var den tidsgräns GM satte för att slutföra affären när Koeningsegg Group oväntat drog sig ur.
Spyker har flera likheter med Koeningsegg Group. Det är ett gammalt företag med rötter i flyget och numera en mycket liten tillverkare av extremt dyra sportbilar. Men till skillnad från Koenigsegg är Spyker ett börsnoterat företag och har ett par starka ägare i ryggen i Ryssland och i Abu Dhabi, som sägs driva på en uppgörelse med GM.
Men Spyker har också en historia av förluster och bilar i ytterst små serier. De flesta bedömare menar att vad Saab behöver är en stor industriell aktör med uthållighet och finansiella muskler att genomföra den affärsplan som Saabledningen arbetat fram och som Koeningsegg stod bakom
Enligt Saabledningen ställer också Spyker upp på denna plan, möjligen med smärre justeringar. Den innebär att Saab fokuserar hårt på miljöteknik, eldrift och mer påkostade bilar än dagens med betoning på sportiga egenskaper.
Utmaningen är den extremt korta tiden. Det återstår bara några veckor till årsskiftet. Att sy ihop en så komplicerad affär och säkra finansiering kan verka som omöjlig uppgift, men faktum är att mycket av förarbetet redan är gjort. Det gäller även låneansökan på drygt 4 miljarder kronor i EIB, Europeiska investeringsbanken. Regeringen står i princip redo att trycka på ja-knappen, EU-kommissionen likaså. Men detta förutsätter givetvistt att Spyker tål en närgången granskning. Regeringen med den särskilde bilsamordnaren Jöran Hägglund som spindeln i nätet håller benhårt fast vid linjen att hålla riskerna nere till ett absolut minimun
Representanter från Spyker har varit på Saab i drygt en vecka för att gå igenom läget.Från fackligt håll kommer försiktigt positiva signaler – Spyker k a n bli något. Men alla vet att nu är det sista varvet som körs. Spyker eller nedläggning!