Anställda från kinesiska Beijing Auto har varit på Saab i Trollhättan i snart en vecka. På torsdagen kom vd:n dit. Syfte: Se om det finns teknik att köpa till bolagets tillverkning i Kina.
- De är hittills väldigt nöjda med vad de har sett, säger Kjell AC Bergström, vd för Saabs dotterbolag Powertrain Sweden, till TT.
Beijing Automotive Industry, som förkortas BAIC, är det kinesiska bolag som ska satsa pengar, sannolikt miljardbelopp, för att Koenigsegg Group ska kunna köpa Saab Automobile från General Motors.
Bolaget har utlovats en minoritetspost i Koenigsegg Group, men för att få avsiktsförklaringen att mogna till ett slutligt avtal kryddar Koenigsegg med Saabteknik.
- BAIC är berett att satsa det som krävs, men vill få något i gengäld. De har inte gått in i det här bara för att det är roligt att stötta Trollhättan, säger Kjell AC Bergström.
Han bekräftar att BAIC, liksom kinesiska Geely, var bland det 20-tal intressenter som i våras ville köpa hela Saab. Första gången bolagets representanter var på besök var i april.
Den här gången har BAIC-anställda tittat närmare på vad Powertrain gör, det vill säga drivlinor inklusive motorer, men de har också granskat bland annat produktionen och marknadsavdelningen.
- Mest intresserade är de av immateriella rättigheter. De vill se vad Saab har för teknik som går att använda i deras egen produktion, säger Kjell AC Bergström.
På vägen hem från bilsalongen i Frankfurt kom vd:n Wang Dazong till Trollhättan på torsdagen för att stämma av hur arbetet går.
BAIC, som ägs av Pekings kommun, tillverkar i dag främst fordon på uppdrag av etablerade bilmärken, som Hyundai och Mercedes. Målet är att växa rejält.
- För att de ska kunna utveckla sitt egna märke måste de komma åt rättigheter från en tillverkare som Saab, som kan sälja licenser, säger Kjell AC Bergström.
GM och Saab förhandlar fortfarande om vilken teknik som Saab äger. Det är bara den som kineserna får se. Dessutom har Saab vidtagit en hel del försiktighetsåtgärder.
- De får inte ta några foton, inte ta med några kopior, säger Kjell AC Bergström.
Han är liksom, ledningen i Saab och Koenigsegg Group, mycket positiv till BAIC.
- Bolaget känns väldigt stabilt, med en ledning som har erfarenhet från västerländska bilbolag, säger han.