Barack Obama ska ratta GM

Visar 1-7 av 7. Per sida: 5 10 20 40

Hmm...Staten tar kontroll över privata företag. Är det inte det som kallas fascism?

Björn, 07:11, 3 juni 2009. Anmäl

@Magnus.
Tråkigt att du, efter ett sakligt framläggande av (visserligen) felaktiga åsikter, totalt ska underblåsa din kredibilitet genom att motsätta dig axiomet att miljön blöder.

Jag står fortfarande fast vid mitt påstående om att El-bilen i långa loppet kommer att vara lösningen, men visst stämmer det att dagens teknik inte riktigt är där än... PÅ GRUND AV tidigare nämnda krafter. Om 50 år har vi svaret.... Om inte alla tänker som du om miljön vill säga.

Benno, 20:32, 2 juni 2009. Anmäl

En analys som rivstartar utan säkerhetsbälte på, smidigt slingrar sig förbi alla hinder utan några tendenser till att välta, för att till sist forcera fram segern just före målet. Kudos!
"Elbil" (o.O)
@ Magnus: Men i mitten av veckan annonserade Obama via sin nya forskningsminister att de ska strama åt forskningen om vätgasdrift. Ordentligt. IIRC uppskattades tekniken ta 30-40 år att utveckla fram till marknasintroduktion, och det är ju alldeles för lång tid för realistisk teknikutveckling när det finns gott om andra driftsätt (och olja!).
För övrigt lär väl Kalifornien ta en del udda fordon som elbilar, amerikaner kan ju faktiskt ha råd och användning för en elbil för att åka femhundra meter och handla mat.

Torbjörn Larsson, OM, 18:41, 2 juni 2009. Anmäl

Benno. Det är iofs så att Obama kommer att sätta det statliga bolaget i stora förluster med sånt som elbilar. Han lär, fastän för dyrt för att vara kul, bevisa att du har fel.
.
El-batterier är inte den bästa energiformen för mobila transporter. Så enkelt är det.

Magnus, 10:34, 2 juni 2009. Anmäl

Benno, 22:46. Nej, så enkelt (och fel) som elbil är det inte. Om elbil är lösningen är det 70-80 procent fossil el i världen. Fossilt är iofs inget problem för klimatet, för klimatfrågan är en bluff.
.
Nej, felet med elbilen är att den är dytr och dålig. Tesla har haft enorma förluster och måste ha stöd för sådär typ hela försäljningspriset på deras bilar, vilket är redan högt. Försäljningen av Prius i USA och på andra håll är vikande. Detsamma gäller GM:s Volt, som är en flopp. detsamma gäller think. Det har rationella orsaker. Elbilen är s-k-*-t. Köp en liten skokartong som går 10 mil i 90 km/h för 400000 kr själv innan du uttalar dig.

Magnus, 10:29, 2 juni 2009. Anmäl

Löven vore det inte bra att kunna ha en självständig analys i stället för att svamla ihop med Salin tack för att inte regeringen gick på så lättköpta grejer som metall och Salin försökte med.Skilj fack och parti om man skall ha medlemmar i framtiden men kommer att vara med i a-kassa men att betala till ett parti det kommer man inte att göra.

Zamora, 05:50, 2 juni 2009. Anmäl

.. Saken är enkel. De höga herrarna, de utan olja på fingrarna men som egendom, har tillsammans med bensinskatte lystna politiker världen över satt sig själva, genom att aktivt motverka utveckling av framtidens fordon, i den här sitsen. Varför låter man media pränta in i droidernas hjärnor att stadsjeepar är det ballaste som finns i en tid där miljön ligger dödssjuk framför dörren!?
Jag vill inte att mina skattepengar ska gå till att hjälpa dessa individer. Det är dock beklagligt att den lilla människan återigen hamnar i kläm.
Till er bilkoncernsägare: gör inte som saab och förvänta er att få pengar för att färdigställa en bilserie med 2 terräng dieslar och en stadsjeep. Lyssna noga nu för så här enkelt är det. ELBIL!

Benno, 22:46, 1 juni 2009. Anmäl