En oväntad men populär lösning som innebär början på en ny era. Så beskriver fordonsindustrianalytikern Matts Carlsson Saabaffären.
Bilanalytikern Martin Sköld menar att det är positivt att det finns en ny ägare, men framhåller att vi ännu vet mycket lite om den nya ägarkonstellationen
-Man går från världens största ägare till världens minsta. Den förra logiken var stora volymer på två till tre miljoner per plattform, men det fungerade ju inte. Nu inleds en ny era, och det är väl värt att testa det här, säger Matts Carlsson till DN.se.
En liten nordisk ägare innebär också att besluten kommer att fattas närmare Saab, och att bilmärket kan koncentrera sig på sin egen verksamhet utan att behöva ta hänsyn till GM, påpekar Matts Carlsson.
Martin Sköld, forskare på Handelshögskolan, är inte lika säker på den nya ägarlösningen.
-Det är för tidigt att säga. Vi vet väldigt lite om den nya ägarkonstellationen, men jag antar att de bedömts som seriösa av regeringen och GM. Det går inte att säga vad det betyder att ägarna är mindre aktörer, men att de är nordiska har nog ingen egentlig betydelse för verksamheten, säger han till DN.se.
För ett halvår sedan var det få som tänkte sig att Koenigsegg skulle bli nästa Saab-ägare, tror Matts Carlsson. Men det betyder inte att lösningen inte är omtyckt.
-Det är nog populärt både för regeringen och svenska folket. Svenskarna generellt har tröttnat på amerikanskt ägande, och man ser positivt på att ägaransvaret kommer tillbaka till Norden.
-Det är jättepositivt, inte minst för Saabanställda och andra inblandade att det nu finns en ny ägare, säger Martin Sköld.
Matts Carlsson tror att Saab nu har stora chanser att överleva.
-Chansen är 70 till 80 procent att de klarar sig fem år till. Och vid den tiden bör efterfrågan på nya bilar ha vänt upp igen, säger han.
Vad krävs för att de nya ägarna ska lyckas?
-Framför allt ödmjukhet från nya ägarna, Christian von Koenigsegg och Bård Eker, säger Matts Carlsson.
Enligt Martin Sköld är nyckeln till framgång att vara öppen och tydlig med vad hur man ska driva Saab, vilken typ av produkter man tänker sig och hur man vill att varumärket ska uppfattas.
-Det är viktigt att snabbt berätta så att otrygga kunder blir tryggare. Det gäller att återskapa förtroendet för varumärket.
Kommentera försäljningen av Saab här.