Först kom frukt- och grönt­lådorna, därefter hela matkassar med middagsförslag. Den senaste trenden är fisk-, kött- eller ägg som levereras hem till dörren. Du kan köpa allt från ett par kilo middagstorsk till fisk- och skaldjurslådor för flera tusen kronor.
Din Ekonomi har jämfört priset på tre vanliga matfiskar – lax, torsk och rödspätta – hos tre olika fiskbilsföretag.

Men lyxen att få fisken hemkörd kostar. Lax från den billigaste fiskbilen är 68 kronor dyrare per kilo än den mest sålda i en slumpvis vald Icabutik.

Priserna varierar mellan olika fiskbilar. Störst skillnad i pris är det på torsk. Ett kilo torskrygg kan kosta från 194 till 238 kronor. Billigast är Fiskbilen. Fiskkillen är fyra kronor dyrare per kilo, men då är torsken både Krav- och MSC-märkt.

Fiskbilarnas försäljningsargument är att fisken är av hög kvalitet och kommer direkt från leverantörerna. Enligt företagens egna utsagor finns kunderna både bland barnfamiljer och pensionärspar.

Men ska man köpa fisk på det här sättet får man vara beredd på att köpa en hel del. Två och ett halvt kilo är en vanlig förpackningsstorlek, men det varierar beronde på både fiskbil och fisksort. Hos både Hemfisk och Fiskkillen ingår hemkörning när man beställer på nätet, hos Fiskbilen bara om man handlar för minst 500 kronor.

Olika fiskbilar har olika fisksorter och priset på arterna varierar mellan dem, så det är bra att göra sin egen prisjämförelse utefter vilken fisk man själv vill köpa.

Fångstställe, och om fisken är odlad eller inte, varierar även det. Ibland saknas uppgifter om både fångstområde och ursprungsland, vilket gör det svårt för konsumenter som vill handla miljömedvetet.

Alla tre fiskbilasäljer arter som finns på Världsnaturfonden, WWF:s, röda lista över hotade arter. De enda miljömärkningar som WWF accepterar är Krav och MSC. Vill du vara säker på att den fisk du köper är okej ur miljösynpunkt kan du titta på WWF:s gröna lista.

Att det är en ökande och lukrativ trend att få matvaror hemkörda märks tydligt. Alla tre fiskbilsföretag uppger att deras omsättning ökar stadigt. Men måltidsforskaren Richard Tellström vid restauranghögskolan i Grythyttan påminner om att hemleveranser funnits länge och snarare kommit igen på senare år.

– Det är egentligen en gammal sed från varubilar och springpojkar, säger han.
Han tror att intresset vuxit i takt med konsumenternas önskan om att äta mer närproducerat. En annan gissning han har är att det ökade intresset har med människans sökande efter äkthet att göra.

Richard Tellström tror inte att det bara är jakten på god kvalitet som styr, utan även viljan att bli uppfattad på ett visst sätt.

– Vi har en tidsanda som hyllar mat som identitet. Att handla på det här sättet kan ge sociala fördelar om man rör sig i sådan kretsar. Man framstår som en medveten konsument, säger han.

Fiskbilarna har fått sällskap av köttbilar på vägarna. Din Ekonomi har också hittat åtminstone en äggbil som leverar hem till dörren.