Priset på begagnade bilar störtdök under vintern och priserna har fortsatt falla under våren.
- Vi tror inte att prisfallet fortsätter i den utsträckningen vi har sett tidigare. Efterfrågan har ökat och lagren har minskat. Det innebär att det vände så småningom, säger Tomas Ulander, bilhandelsansvarig hos Motorbranschens riksförbund.
DN.se har granskat bilvärderingsföretagets Inter-Globals prislistor och jämfört prisutvecklingen för tre bilmodeller, Saab 9-3, Volvo V70 och Toyota Yaris.
Av dessa tre modeller är det Saabarna som har fallit mest i pris. En 9-3 från 2006, som har gått 8.000 mil, kostade 112.100 kronor i december 2008. I mars i år hade den sjunkit till 100.000 kronor ute i bilhandeln. En prisnedgång med 10,8 procent.
En Volvo V70 från samma år, med samma milantal, hade sjunkit från 135.300 till 123.400 kronor, en fall med 8,8 procent.
En mindre bil, Toyota Yaris, från 2006 och som körts 8.000 mil, kostade i december 2008 89.100 kronor. I mars 2008 kostade en sådan bil 84.400 kronor - en prisnedgång på 5,2 procent.
Tomas Ulander tycker att det stämmer överens med hans intryck av marknaden.
- Priserna har fallit mycket. Det har drabbat alla modeller. Men mindre bilar har generellt sett drabbats mindre än stora bilar. Den allmänna trenden talar för mindre bilar. Det är på grund av miljö- och kostnadsaspekten, säger han.
Om man ska försöka fynda på bilmarknaden - vad rekommenderar du då?
- Om storlek och modell inte spelar så stor roll tycker jag att man ska överväga en Saab i och med att priserna har fallit så kraftigt. Det är inte en sämre bil än vad det var för tre månader sedan. Saab har drabbats av alla skriverier lite oförtjänt hårt, säger Tomas Ulander.
Men vågar man köpa en Saab, det finns ju risk att företaget läggs ned?
- Absolut. Det finns så många Saabar på marknaden, så det kommer att finnas verkstäder och reservdelar länge till, eftersom det finns ett behov så kommer servicen att finnas kvar, säger Tomas Ulander.