Mitt under presskonferensen meddelade Europeiska Investeringsbanken, EIB, att de säger ja till Saablånet på 400 miljoner euro.
– Nu är regeringens resa slut och jag är glad över att vi rott processen i land. Vi har gjort det vi har kunnat för att rädda Saab, sade Maud Olofsson.
Hon var också mycket stolt över att regeringen fått beröm av kommissionen för sitt sätt att undvika att bryta mot EU:s statsstödsregler.
– Vi kommer nu att få tjäna som modell, sade hon.
Gång på gång poängterade Olofsson också att lånet inte ska få användas till driften, att det handlar om projekt för att ställa om fordonsflottan i grön riktning, att ägaren ska stå för hälften och lånet för hälften av dessa projekt och att de ska granskas löpande.
Spykers vd Victor Muller hade just fått beskedet från EIB när TT fick tag på honom.
– Jag är väldigt uppåt och mycket lycklig över att det största hindret för hela affären nu är borta, säger han till TT.
– Nu rör vi oss snabbt mot ett avslut av affären. Troligen blir allt klart nästa vecka, fortsätter han.
Men det finns fortfarande en del att förhandla om med GM.
– Det är mest tekniska saker och olika villkor vi för diskussioner om. Som jag ser det finns det inga avgörande hinder kvar, säger han.
Ska du fira dagens besked?
– Ja, det är klart. Jag ska åka hem till frun och barnen, säger Victor Muller.
Saabchefen Jan Åke Jonsson, som genom hela processen varit positiv, men sällan tagit till överord, är märkbart glad över att EIB-lånet fallit på plats.
- Det är glädjande. Vi har gått igenom milstolpe efter milstolpe. Nu är vi väldigt nära. Det ser mycket lovande ut, säger han till TT.
När affären har avslutats kommer Saab att gå ur likvidationen som man har varit i sedan i början av januari. Jan Åke Jonsson blir åter formellt vd för Saab.
Han tror att köpet kan bli helt klart nästa vecka eller möjligtvis veckan därpå.
– Det återstår en del detaljer, men jag ser inget som kan hindra affären, säger han.
Fabriken i Trollhättan har stått stilla sedan den 29 januari eftersom GM:s plan var att avveckla Saab och man ströp leveranserna till tillverkningen. GM och Spyker kom överens den 26 januari, men då var det redan för sent att få i gång leverantörskedjorna.
– Så fort affären är avslutad ska vi jobba på att få in allt material igen. Jag kan inte säga hur lång tid det kommer att ta, säger Jan Åke Jonsson.
Under fredagen har han varit på den extra bolagsstämman i Spyker och under eftermiddagen fick han beskedet från regeringen och EIB.
På frågan om han ska fira svarar han lugnt:
– Ja, jag ska åka hem till Stockholm.
EIB har fattat beslutet om lånet efter att ha gjort en genomgång av ägarstrukturen, samt Saabs affärsplan och forskningsprojekten som ska lånefinansieras.
– Om det blir ett ägarskifte gör vi en ny granskning, säger Eva Srejber, vice direktör i EIB.
EIB kommer att göra regelbundna kontroller så att pengarna används på det sätt de är tänkta för, det vill säga för att utveckla miljövänlig teknik.
Eva Srejber vill inte säga när den första utbetalningen görs.