EU-kommissionen godkände på måndagen svenska statens planer på att ställa ut en garanti för att Saab Automobile ska ta ett lån från Europeiska Investeringsbanken på 400 miljoner euro. Det tillkännagav kommissionen i ett pressmeddelande.
”Den statliga garantin kommer att hjälpa Saab att genomföra sin affärsplan utan att det medför någon otillbörlig snedvridning av konkurrensen”, sade konkurrenskommissionär Neelie Kroes i ett uttalande.
En mindre del, 17,2 procent, anses inte vara statsstöd eftersom det tillhandahålls på marknadsvillkor.
Huvuddelen av garantin, 82,8 procent, uppfyller villkoren i EU:s tillfälliga ram för statliga stödåtgärder som ger EU-länder möjlighet att underlätta finansiering under den pågående krisen.
Den ersättning för garantin som Saab kommer att betala är tillräcklig. Det gäller också den säkerhet som företaget lämnar för den eventualitet att garantin tas i anspråk.
EIB-lånet ska samfinansiera Saabs affärsplan vid General Motors försäljning till nederländska Spyker. Lånet ska användas till ett investeringsprojekt på 1 miljard euro, bland annat för bränsleeffektivitet och bilsäkerhet.
Enligt planerna ska Saab betala en avgift för garantin och lämna en säkerhet av hög kvalitet till den svenska regeringen som täcker hela det garanterade beloppet.
Svenska staten kan lösa in säkerheten om den tvingas betala ut garantipengar.
Nivån på avgifterna som betalas under lånets löptid följer bestämmelserna i kommissionens tillfälliga ram.
För en del av garantin, den mindre delen på 17,2 procent, fann kommissionen att årsavgiften på 12,48 procent är marknadsmässig med tanke på rådande riskerna och transaktionens övriga villkor.
Kommissionens slutsats blev därför att denna del av garantin inte hade några inslag av statligt stöd.