Enligt flera källor är kinesiska Geely på väg att skriva under avtal om köp av Volvo men nu varnar fackliga representanter för bolaget. Det talas om ett ägarbolag baserat i skatteparadis, en historia av varumärkesstöld och minimal insyn, skriver Svenska dagbladet.
Magnus Sundemo är klubbordförande för Sveriges Akademiker/Sveriges Ingenjörer på Volvo PV. Fackförbundet har i dag 1.700 medlemmar hos fordonsjätten.
- Oron är stor bland våra medlemmar, säger Magnus Sundemo.
Allt eftersom tiden går har frågorna kring den tilltänkta köparen Geely ökat bland de anställda.
Nu tar alltså ingenjörsfacket strid och kräver djupare granskning av affären.
- Det finns ett stort informationsvakuum. Vi vet väldigt lite om vilka konsekvenserna skulle bli om Geely tar över. Vi måste få veta mer och ha en rimlig tid att granska den här affären, säger Magnus Sundemo till Svenska dagbladet.
Det facket ifrågasätter är bolagets struktur. Eftersom Zhejiang Geely Holding Group är ett privatägt kinesiskt bolag är insynen inte så stor.
Det man vet är att bolaget i sin tur äger Proper Glory Holding, registrerat på Jungfruöarna.
Proper Glory äger 51 procent i det bolag där bilverksamheten finns, Geely Automobile Holding Ltd. Det bolaget är noterat på Hong Kong-börsen och har sitt säte på Caymanöarna. Magnus Sundemo rädd att Volvo kommer att hamna i samma struktur.
- Onoterade bolag på Caymanöarna innebär noll insyn och noll behov av redovisning. Det skrämmer, säger Magnus Sundemo till Svenska Dagbladet.