BERLIN.
Fiat nöjer sig inte med Chrysler. På måndag kommer Fiat-chefen Sergio Marchionne till Berlin för att förhandla om Opel med den tyska regeringen.
Fiat har återupprättat Italien och hyllas i de inhemska tidningarna sedan företaget köpt 20 procent i det insolventa Chrysler, en andel som på sikt kan förvandlas till ett majoritvetsägande. Tyska Süddeutsche Zeitung rapporterar om den hyllningskör som nu står bakom den nye dynamiske koncernchefen Sergio Marchionne - som med sin okonventionella stil fått krisföretaget i Turin på fötter.
Nästa steg är tyska Opel, än så länge ägt av amerikanska General Motors. Opel söker sig en ny ägare, kraftigt uppbackat av den tyska regeringen eftersom det handlar om 26.000 jobb i fyra tyska städer.
Sergio Marchionne vill öka volymerna inom Fiat-koncernen och siktar på att den sammanlagda tillverkningen ska komma upp i minst fem miljoner bilar om året. Därför är Opel attraktivt.
Süddeutsche Zeitung skriver att Marchionne kommer till Berlin på måndag för att förhandla direkt med näringslivsministern Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU) och vicekanslern Frank-Walter Steinmeier (S).
Fiat lovar i sitt koncept att inte lägga ned tillverkningen på någon av de fyra orterna i Tyskland.
Framför allt facket har hittills varit negativt inställt till Fiat. Facket förordar en annan intressent, nämligen Magna-koncernen som understöds av den ryska biltillverkaren Gaz och den statliga ryska Sberbanken.