Tålamodet hos Saabhandlarna börjar tryta. Två av de största har demonstrativt slutat sälja märket.
– Avgörandets stund är snart kommen, säger Peter Hallberg, vd för Saabs återförsäljarförening.
Holmgrens Bil med sju anläggningar i Småland har gått längst och sagt upp kontraktet med Saab. Bilpartner i Skåne, som är landets näst största Saabåterförsäljare, tar en time-out och har kört ut det fåtal Saabar de hade i hallarna och ersatt med andra märken.
– Det är tråkigt, men det finns ingen anledning att jobba med att sälja bilar som man inte vet om eller när de kan levereras, säger Anders Carlsson, styrelseordförande i Bilpartner.
Om Saab får i gång fabriken, som stått stilla sedan april, vill Bilpartner gärna sälja Saab igen, betonar Anders Carlsson. Men han är pessimistisk om det verkligen kan bli en återstart.
– Jag hoppas det, men jag tror inte det, säger han.
Enligt Peter Hallberg förs det diskussioner i ett handfull styrelser om att sluta sälja Saab. Även i USA har en del Saabhandlare börjat titta på alternativ, rapporterar Automotive News.
Fortfarande väljer dock de flesta av de cirka 45 svenska Saabhandlarna att avvakta. Peter Hallberg bedömer att ett avgörande för Saabs del måste komma inom en eller ett par veckor.
De fabriksanställda som kallats tillbaka till jobbet på måndagen hade hoppats att få frågetecken uträtade, men gick besvikna från mötet.
– Vi fick inte veta någonting. Inget besked om när fabriken ska starta mer än att de hoppas att det ska ske så snart som möjligt, och det har vi ju hört förr. Vi fick heller ingen garanti för att lönen kommer på torsdag, säger montören Fredrik Almqvist.
Samtidigt som Saab snart ska ut med runt 100 miljoner kronor i löner fryser Kronofogden allt mer av Saabs tillgångar. Hittills har 5,1 miljoner kronor mätts ut. På måndagen gick ytterligare skulder till utmätning. Inom ett par veckor handlar det om totalt cirka 43 miljoner kronor.
De kritiserade höjningarna av styrelsearvoden i Saabs ägarbolag Swedish Automobile har dock inte tärt på kassan, enligt Gunilla Gustavs på Saabs informationsavdelning. Inga arvoden ska ha betalats ut sedan bolaget köpte Saab 2010.
– Ledamöterna har själva valt att vänta med betalning tills Saab är stabilt och starkare, säger hon.