ZEEWOLDE.
Nu flockas friarna åter kring Saab. Merbanco fick på onsdagen nobben av GM, men in i bilden kommer nederländska sportbilstillverkaren Spyker. Grundat för över hundra år sedan har bolaget en lång historia av att tillverka bilar och flygplan.
I mitten av Nederländerna och sju meter under vattnet tillverkar Spyker, som i motorpressen brukar kallas den flygande holländaren, sina fartvidunder. Nu är bolaget intresserat av Saab.
– Jag kan bekräfta att vi är intresserade av Saab och för samtal med General Motors. Det är allt jag kan säga för närvarande, säger företagets presstalesman Mike Stainton till DN.
Och mycket mer information får vi inte när vi strax efter fem anländer till fabriken i Zeewolde, som ligger mitt i ett industriområde. Arbetarna, runt 130, har gått för dagen och det är dags att stänga. På väg dit möts vi dock av ett av de fartvidunder som Spyker tillverkar. Snabbt far det iväg med sina karaktäristiska luftintag längs hela bilen. Denna bil kan gå 300 kilometer i timmen och säljs från 200 000 euro och uppåt. Precis som Saabs förra spekulant, Koenigsegg, specialdesignar Spyker sina bilar åt kunderna.
På den lokala puben Tapperii är Spyker välkänt.
– Jag har en, skämtar Juroen Fekken som bor 200 meter från fabriken, och förklarar i nästa andetag att Spyker betyder spik på nederländska.
Han tittar längtansfullt på bilarna varje dag och skulle gärna följa med på ett besök till fabriken. Han och de två vännerna Janu Doorn och Frans Herskamp har alla haft vänner som jobbar på Spyker. Vad ett köp av Saab skulle innebära vill de dock inte spekulera i.
Hon som arbetar i baren är välbekant med ryktet om att Spyker är intresserat av Saab och undrar om vi kommer från den svenska bilfabriken.
Spyker har en lång historia. Företaget grundades 1889 av de två bröderna Jacobus och Hendrik-Jan Spijker. Detta år byggde bröderna, som var lastbilsbyggare, en berömd gyllene vagn för att hedra kröningen av drottning Wilhelmina.
Därefter var det bilproduktion som gällde, men under första världskriget producerade företaget även flygplan.
Om Spykers historia går många år tillbaka så är orten där de producerar sina bilar desto nyare. Zeewolde är helt konstgjord och bestod tidigare bara av vatten. Först 1984 hade vatten sugits upp och de första invånarna flyttat in. Nu bor 20 000 invånare i byn, som står på botten av Nordsjön. Ändå är det biltillverkning och inte u-båtstillverkning som utmärker orten.