Krisen i fordonsindustrin
"Förändringar i Koenigseggs ledning inget hot"
Publicerat 2009-08-07 21:59
Förändringar i ledningen för Koenigsegg hotar inte företagets plan att köpa Saab av General Motors, enligt näringsdepartementet. Men snart är rekonstruktionstiden för Saab slut och den nya ägarbilden måste klarna.
DN Teman i artikeln
Krisen i fordonsindustrin
- Relaterad Webb-TV
-
”Saab måste snabbt hitta en tydligare profil”
2010-01-27 10:13
-
Här protesterar de Saabanställda
2010-01-12 15:23
- Saab
- Saab-Spykeraffären ett steg närmare
- EU godkänner statliga garantier till Saab
- Saab-handlare lovar Spyker miljoner
- Bo Lundgren har hopp om Saabaffären
- Spyker-aktien stiger
- Så blir nya Saab
- Frågetecken kring Spykers Saabaffär
- Hägglund: Kina vore bra för Saab
- FBI och Säpo granskade Saabaffären
- Säpo stoppade ryskt Spykerkapital
- Saabs fabrik stilla i veckor
- Spykers läckor kan bryta mot lagen
- Saabs tasmanska hjärta
- Vill återinföra ”Saabs DNA”
- Muller namnger inte finansiärer
- IAC drar tillbaka Saab-relaterat varsel
- Senaste nytt
- Nya olyckor med Prius i Japan
- Toyotachefen ber om ursäkt
- Toyota räknar med försäljningslyft
- Svensk städar upp i ryska biljätten Gaz
- Volvotillverkare varslar 120
- Inga regeringsmöten med GM i dag
- Volvo PV
- Volvoaffär väntas inte före Kinanyår
- Volvo-facken: Ja till Geely
- Volvofacken uttalar sig om Geely
- ”Försäljningen på väg tillbaka”
- Volvofack åker över till Geely
- Vill bygga 300 000 Volvobilar i Kina
- Geely värjer sig mot kopiering
- DN:s Jacques Wallner ”Geely vill få fart på Volvo i Kina”
- Geelychefen: Fackens åsikt väsentlig
- Geely laddar för Sverigeflirt
Enligt uppgifter i Göteborgs-Posten är det uppmärksamheten kring affären som ska ha fått någon eller några att vilja backa.
Statssekreterare Jöran Hägglund på näringsdepartementet bekräftar för TT att förändringar i ledningen för Koenigsegg är på gång.
Är det fara för att affären inte blir av?
– Nej, jag skulle nog inte dra den slutsatsen. Det pågår ett intensivt arbete. Jag har ingen indikation på att eventuella förändringar i ägargruppen skulle påverka affären, säger Jöran Hägglund till TT.
Kan du säga vilken typ av förändring det rör sig om i Koenigsegg?
– Nej, jag kan inte göra det i dag, utan vi håller ju själva på att försöka skaffa oss en uppdaterad bild och ytterligare information.
Till nättidningen E 24 säger han dock att någon person ”vill hoppa av”.
Enligt uppgifter till Dagens Industri ska det vara Mark Bishop, styrelseledamot och delägare i Koenigsegg Group, som överväger att hoppa av affären. Tidningen har inte lyckats komma i kontakt med den skygge Bishop och Jöran Hägglund har inte velat bekräfta uppgifterna.
Sportbilstillverkaren Koenigsegg Group kommenterar inte uppgifterna om eventuella avhopp.
– Vi vill gärna konfirmera att förhandlingarna fortsätter enligt plan och där har det inte skett några förändringar. Vidare information kommer när man har nått ett avslut, säger Halldora von Koenigsegg på Koenigsegg Automotive, som är delägare i Koenigsegg Group, till TT.
Liknande tongångar hörs från Saab:
– Det här är rena spekulationer och arbetet med försäljningen pågår, mer kommentarer har vi inte, säger Gunilla Gustavs vid bolagets informationsavdelning till TT.
Som ansvarig för regeringen deltar Jöran Hägglund inte direkt i förhandlingarna mellan GM och Koenigsegg. Men han och regeringen underrättas löpande om turerna.
Saab har ansökt om lån hos Europeiska investeringsbanken (EIB). För att de ska beviljas krävs att regeringen välsignar Saabs affärsplan med statliga lånegarantier. EIB:s styrelse kan godkänna Saabs ansökan tidigast i september. Och bolagets framtida ägarskap är en knäckfråga:
– Från statens sida vill vi ju från början veta att det finns en långsiktig trovärdighet i ägarskapet, säger Jöran Hägglund.
Läs mer: Nya olyckor med Prius i Japan
Visar 1-10 av 28. Per sida:
@ Barbaselo
Alla e vi olika.
Gillar cruisa numera.
Drajvar inget utan aut.
Mustangen i blodet har chillat.
I å me att Volvo införde framhjulsdrift försvann körglädjen när man va på bushumör.
745:an va jävligt kul om vintern.
Köra me uppställ eller ba snurra på Domusparkeringen.
Lillgrabben skratta så han kikna.
V70 Limited, 00:12, 8 augusti 2009. Anmäl
Till V70 Limited. Du är smart som aldrig ägt en Saab. Jag har under lång tid försökt definiera skillnaden mellan en Saab och en Volvo. Jag har kommit fram till att Volvoägare mest är intresserade av att nå målet medan Saabägare är (på gränsen tillO) mer intresserade av att se det som finns mellan avresa och destinationen. Sensmoral: Volvo håller överlägset bättre än Saab, men Saab är överlägset roligare att köra. Kanske gäller inte detta idag, men det gällde i början på 90-talet. Mycket har hänt sedan dess och mina högst privata undersökningar lade jag på hyllan just då. Med en viss känsla för Saab så kan jag inte låta bli att fundera varför Volvo tillverkade sin första kommersiella framhjulsdrivna bil så sent som på 80-talet.
Barbaselo, 23:52, 7 augusti 2009. Anmäl
Har aldrig varit spekulant på SAAB.
Inte ens en endaste en.
V70 Limited, 21:01, 7 augusti 2009. Anmäl
Vem är Koenigsegg? Logotypen påminner lite om gamla adels-sköldar,...hhruum.
Själv bygger jag mitt eget fordon, nästan helt i trä, svensk gran! Titta gärna in på min blog och se massor av bilder och få en gratis byggbeskrivning, inga adelstakter här inte.
coronn.com/poormansecologicalvehicle/
välkomna
micke, 18:23, 7 augusti 2009. Anmäl
om, säger OM, nu Äggetgruppen har lite pengar, tror du att en metallare och en undersköterska som bor i en alldeles för trång hyresrätt har mer? Dags att riva ned flygplansaffischerna i pojkrummet och flytta hemifrån?
carl, 15:12, 7 augusti 2009. Anmäl
@Den enes bröd... Vilken smart idé, gör SAAB Automobiles löntagarägt.
Sätt in annonser, "Alla som vill betala istället för att få lön är välkomna att gå in som delägare tillika arbetare i det nya rekonstruerade företaget."
Brilliant idé tror säkert att väldigt många kommer att nappa på det erbjudandet.
Jocke, 15:02, 7 augusti 2009. Anmäl
ja det är för mycket tillverkningsindustri i sverige, bättre att politiska tjänstemän använder sin skattefinansierde lön för ryktesspridning än att göra vettiga insatser för företagande... riksskandal... haha det har det varit på näringsdep sedan 2006.
carl, 12:53, 7 augusti 2009. Anmäl
Om den där så kallade affären blir av, med skattebetalarnas garantier, då väntar en saftig riksskandal bakom hörnet.
Thomas, 12:35, 7 augusti 2009. Anmäl
tror du skulle köpa en tata nano med takbox. då är du hemma. vi andra har liv som kräver en bil som är säker, drivmedel effektiv, rymlig och rimligt prissatt. Finner både volvo och saab har sådana modeller. Visst finns även andra märken - tur är väl det! Att jag kör SAAB både som företagsbil och privatbil gör jag av ren njutning och glädje.
carl, 12:31, 7 augusti 2009. Anmäl
Saab å Volvo är nog det bästa bilarna på marknaden! Nooot!!!!!!! Bilen som idé har knappt ändrats på 100år, jämför man detta med andra brascher så inser man snabbt att överetablering är ett passande ord! Gör om och gör rätt!
Mackan, 12:24, 7 augusti 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
Bli en bättre säljare med Dale Carnegie
Dale Carnegie i Stockholm - Vi skapar framgångsrika människor och företag. Kurser i ledarskap,...
-
Kundservice
Outsourcing inom kundservice och telemarketing.
-
Letar du säljare?
Servicestart - Hitta företag & få en offert på tjänsten du behöver.
