Krisen i fordonsindustrin
Bud lagt på Saab Automobile
Publicerat 2009-12-01 21:10
detroit.En knapp månads tidsfrist under galgen. Men redan efter jul kan det legendariska svenska bilmärket Saab vara slaktat. Det var den brutala innebörden i beskedet från GM.
Dela med andra:
DN Teman i artikeln
Krisen i fordonsindustrin
- Relaterad Webb-TV
-
”Saab måste snabbt hitta en tydligare profil”
2010-01-27 10:13
- Saab
- Fler får jobbet åter via Saab
- Saableverantör återtar varsel
- Antonov gäst hos Saab i Genève
- Metallbas tar över Trollhättan
- Saab får EU-pengar
- Varsel dras tillbaka efter Saab-affären
- Kronologi: Från GM till Spyker
- Saabs försäljning och ekonomi
- Saabavtalet är undertecknat
- Saabaffären kan dröja till i morgon
- Betalar inte i tid
- Saabaffären nära mållinjen
- Muller: Affären avslutas på tisdag
- Antonov höjer Saab-insatsen
- Antonovs bank bakom första delbetalningen i Saabaffären
- Spyker vill ta tillbaka Antonov
- Senaste nytt
- BMW rullade bättre än snittprognoserna
- Fler nybilsregistreringar att vänta
- GM lägger ned Hummer
- ”Toyota kan ha växt för fort”
- Nya olyckor med Prius i Japan
- Toyotachefen ber om ursäkt
- Volvo PV
- Uppåt för Volvo och Ford i USA
- Ford tror på Volvoaffär i mars
- Volvo CE nyanställer i Arvika
- Volvoaffär väntas inte före Kinanyår
- Volvo-facken: Ja till Geely
- Volvofacken uttalar sig om Geely
- ”Försäljningen på väg tillbaka”
- Volvofack åker över till Geely
- Vill bygga 300 000 Volvobilar i Kina
- Geely värjer sig mot kopiering
Frågan för GM:s styrelse var om man skulle ge mer tid för att försöka hitta en ny köpare till den förlusttyngda biltillverkaren i Trollhättan eller om man omedelbart skulle skrota Saab. Svaret blev en kompromiss: man bjuder på några korta veckor för att utvärdera de ”potentiella köpebud” på Saab som finns sedan Koenigsegg hoppade av för en dryg vecka sedan. Därefter, till slutet av december, ska GM besluta om något av buden duger. ”Om inte”, hette det i pressmeddelandets illavarslande formulering, ”så inleder vi vid den tiden en ordnad nedtrappning av Saabs globala affärer”.
En dämpad Saab-vd Jan Åke Jonsson ville tolka beskedet från GM-styrelsen på ett positivt sätt.
– Det här var det bästa beslut man kunde tänka sig i dagens läge. Nu har vi fått lite mer tid, vilket givetvis är positivt. Mycket av ramarna ligger ju redan fast från de tidigare förhandlingarna, så nu kan det gå mycket snabbare, sade Jan Åke Jonsson efter mötet.
Saab-chefen tonade ner den skarpa kritiken som han tidigare riktat mot den svenska regeringen.
– Regeringen har ju erbjudit det 28-miljarderspaket som finns och har lovat att processen ska gå väldigt snabbt, förklarade Jan Åke Jonsson som flög hem till Sverige redan på tisdagsnatten.
Tillsammans med Jan Åke Jonsson har en svensk regeringsdelegation befunnit sig i GM-skrapan i Detroit under dessa kritiska dygn, ledd av näringsdepartementets statssekreterare Jöran Hägglund. Varken Jonsson eller Hägglund ville gå in på vilka de olika budgivarna är eller vad som hänt inne i de slutna direktionsrummen.
– Vi ville att de skulle se att det fanns seriösa budgivare och att de också skulle pröva de buden seriöst. Det är klart att vi är glada för att de så här långt har hörsammat detta, och att det finns ytterligare en tidsfrist, sade Jöran Hägglund.
– Sen beror det på seriositeten hos budgivarna om det finns en fortsättning. Jag tycker att de verkar så intressanta så att man ska pröva det vidare.
Enligt obekräftade uppgifter ska GM ha fått ett konkret bud på Saab men GM har inte kommenterat processen ytterligare.
Visar 1-10 av 34. Per sida:
Dax att titta på affären ur en annan vinkel ?
Vet vi hur stor del av GM.s redovisade förluster för SAAB som är reella?
SAAB ett välrenomerat varumärrke!
SAAB en kvalitetsprodukt!
SAAB Trollhättan nu Europas mest effektiva sammansättningsfabrik!
Må vara med en föråldrad prouktmix men vems är felet?
GM, global spelare som begått många misstag, varav SAAB måste ligga i topp.
Hade GM kunnat förmå sitt återförsäljarnät att från övertagandet sälja SAAB bilar hade situationen idag varit en helt annan.
Usel/undermålig marknadsföring, skapar ingen efterfrågan som innebär aktiv produktutveckling.
Maud, konfiskera SAAB och stäm GM för "mal-practice" på ett belopp som motsvarar driftskostanderna under 24 månader.
Tillskott med nya produkter i pipeline, innebär att nuvarande situation blir värre, 2 år bör vara tillräckligt lång tid för att finna en ny långsiktig ägare.
Tack för ordet!
Werner & Werner, 22:41, 3 december 2009. Anmäl
Det är skillnad på ett amerikanskt bilmärke och ett svenskt bilmärke.
När en amerikanskt bilmärke råkar ut för problem går amerikaner man ur huse för att köpa en amerikansk bil. När ett svenskt bilmärke får problem händer just ingenting.
P, 21:48, 2 december 2009. Anmäl
Pressverktyg till Nya Saab 9-5 ute på Blocket. Utropspris 1kr, Beijing Auto har lagt bud.
Tom Peng Pung, 12:22, 2 december 2009. Anmäl
TK, jag upprepar mig, vi ska inte gå in med pengar, vi ska garantera ett lån. Att detta ska vara så svårt att förstå...
Att ett företag med så osäker framtid säljer få bilar är heller inget konstigt, särskilt inte med ett föråldrat modellprogram. Det är väl inget som säger att nya 9-5an inte kommer att sälja bra, särskilt när konjunkturen vänder?
Piff, 09:59, 2 december 2009. Anmäl
Naturligtvis är det Maud Olofsson som ligger bakom att Saab får en extra månad på sig, inte har GM:s ledning något med detta att göra!!
tOre, 09:58, 2 december 2009. Anmäl
"legendariska" För vadå?
[De ständiga förlusterna kommer till minnes, men jag vet för lite om bilmarknaden. Kanske de _tycker om_ att driva dåliga företag där. (o.O)]
Torbjörn Larsson, OM, 07:32, 2 december 2009. Anmäl
Ja, jag är så nervös för hur detta skall gå. Ändå har jag ingen SAAB. Är inte heller på något sätt knuten till SAAB. Hoppas det löser sig, men jag förstår att det är fler biltillverkare som känner ovisshet för framtiden.
rune, 07:26, 2 december 2009. Anmäl
Saab sålde 600 bilar i november. Mona Sahlin och media nonchalerar fullständigt efterfrågan på saab bilar. Ska vi gå in med statliga pengar och betala miljarder? Saab bör bygga ca 100.000 bilar per år, det blir ca 8000 bilar i månaden, det är ju helt IDIOTISKT!
TK, 07:07, 2 december 2009. Anmäl
Det kommer ändå inte att hjälpa. För eller senare kommer SAAB att vara borta. Bättre "för" då.
Alla de som jobba på SAAB skulle kunna vara av mycket mer nytta till samhället om de skulle jobba med nånting annat.
behöver varken saab eller volvo, 01:14, 2 december 2009. Anmäl
Jag bjuder 20k för SAAB verkar räcka, tar lite sms lån.
Mr Money, 00:16, 2 december 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
Ergu finans kredithjälp
Ergu Finans - snabblån, privatlån, borgenslån, snabba pengar enkelt
-
Kredithantering
Ledande företag för tjänster inom kredithantering.
-
Freedom Finance - Lån
Låna upp till 350.000:- från 3,95%. Lös dyra lån - spara tusenlappar!




















