Victor Muller har till slut begärt Saab i konkurs. DN:s reporter Thorbjörn Spängs som länge följt biltillverkaren förklarar vad som händer härnäst.
Vad händer när tingsrätten godkänt Saabs beslut om konkurs?
Saab föreslår i sin konkursansökan advokat Mats Emthén från advokatfirman Carler som konkursförvaltare.
Väljer tingsrätten honom till förvaltare blir det dennes uppgift att formellt "plocka nycklarna till Saab" från Victor Muller.
Konkursförvaltaren inleder därefter omedelbart en genomgång av bolagets samtliga skulder och eventuella tillgångar. Konkursförvaltaren upprättar en konkursboförteckning.
Därefter ska ska Emthén hålla möten med samtiga som har krav på bolaget.
Den störste borgenären, vid sidan av underleverantörskollektivet är Riksgälden som tidigt säkrade mångmiljardpant i bolaget för lån som Saab skulle ta hos Europeiska investeringsbanken (EIB).
I och med att bolaget självt nu begär sig i konkurs kan också anställda få sin löner via lönegarantin betydligt snabbare.
Vad blir de största utmaningarna för Saab framöver?
Konkursförvaltarens uppgift att få ut så mycket som möjligt ur konkursen. Han kan sälja hela eller delar av Saab till intresserade. De pengar som kommer in ska sedan fördelas till fordringsägarna. Vad som kommer att hända med och i fabriken i Trollhättan är i dag för tidigt att säga. Någon form av alternativ produktion kan bli aktuell. Oklart vad och i vilken omfattning. Det ska mycket till om det blir fortsatt tillverkning av Saab-bilar. I konkursansökas betonas dock vikten av snabba förhandlingar med GM om någon form av bilproduktion ska upprätthållas i Trollhättan.
Hur går det med den tekniska plattform som GM inte velat sälja till Kina - Vem äger den och var kan den hamna? Vad innebär det i så fall?
GM har kontrollen över licenserna även vid en konkurs. Av konkursansökan framgår att GM överlag har ett betydande inflytande över Saab. Tillverkning och service av Saab-bilar i Sverige är till exemepl utesluten utan avtal med GM.