Krisen i fordonsindustrin
Hoppet som återstår
Publicerat 2009-11-25 11:22
När Koenigsegg Group valt att sluta diskussionerna kring ett förvärv av Saab spekuleras det kring vilka som är villiga att köpa bolaget. Hoppet står till kinesiska bolag.
Dela med andra:
DN Teman i artikeln
Krisen i fordonsindustrin
- Relaterad Webb-TV
-
”Saab måste snabbt hitta en tydligare profil”
2010-01-27 10:13
- Saab
- Fler får jobbet åter via Saab
- Saableverantör återtar varsel
- Antonov gäst hos Saab i Genève
- Metallbas tar över Trollhättan
- Saab får EU-pengar
- Varsel dras tillbaka efter Saab-affären
- Kronologi: Från GM till Spyker
- Saabs försäljning och ekonomi
- Saabavtalet är undertecknat
- Saabaffären kan dröja till i morgon
- Betalar inte i tid
- Saabaffären nära mållinjen
- Muller: Affären avslutas på tisdag
- Antonov höjer Saab-insatsen
- Antonovs bank bakom första delbetalningen i Saabaffären
- Spyker vill ta tillbaka Antonov
- Senaste nytt
- BMW rullade bättre än snittprognoserna
- Fler nybilsregistreringar att vänta
- GM lägger ned Hummer
- ”Toyota kan ha växt för fort”
- Nya olyckor med Prius i Japan
- Toyotachefen ber om ursäkt
- Volvo PV
- Uppåt för Volvo och Ford i USA
- Ford tror på Volvoaffär i mars
- Volvo CE nyanställer i Arvika
- Volvoaffär väntas inte före Kinanyår
- Volvo-facken: Ja till Geely
- Volvofacken uttalar sig om Geely
- ”Försäljningen på väg tillbaka”
- Volvofack åker över till Geely
- Vill bygga 300 000 Volvobilar i Kina
- Geely värjer sig mot kopiering
Det bolag som just nu ses som den mest tänkbar köparen är det kinesiska bolaget BAIC, Beijing Automotive Industry Holding Corporation. BAIC gick i sista stund in som en av finansiärerna till Saab-köpet och bolaget skulle gå in med 10 procent i Saab.
Den kinesiska regeringen har identifierat fordonsindustrin som strategiskt viktig för landet. Det är mot den bakgrunden Geely planerade köpet av Volvo. Investeringarna görs för att få fotfäste på den globala bilmarknaden, med Sverige som första bas. Saab i Trollhättan skulle därmed kunna spela samma roll för BAIC.
BAIC är en av Kinas snabbast växande biltillverkare. Under januari till augusti i år sålde bolaget nära 800.000 fordon.
Men hur stort intresset är från BAIC:s sida är svårt att veta. I ett pressmeddelande skriver företrädare för bolaget att de ser över sina alternativ. En del spekulerar i att det kanske just var BAIC som gav Saab dödsstöten. Kanske var det BAIC som valde att dra sig ur köpet i sista stund.
Men när TT tidigare sökt BAIC för en kommentar har ingen än så länge kunnat ge en kommentar.
- Jag har ingen rätt att säga någonting om detta, säger Zachary Ye, chef för BAIC:s bildivision.
Ye hävdar också att han inte känner till vem som kan uttala sig från BAIC:s sida om den spruckna affären med Saab.
Tidigare har det spekulerats att även kinesiska FAW skulle vilja vara beredd att investera i Saab. En del har även nämnt Volvospekulanten Geely som tänkbar köpare av Saab.
Saabs nuvarande ägare General Motors ska diskutera Saabs framtid på tisdag nästa vecka.
Visar 1-10 av 23. Per sida:
@Jeppson: "Ingen vill köpa våra produkter och våra välutbildade flyr landet. "
Du skriver VILL, inte "kommer vilja". Dvs du pratar nutid. Nutid har vi ett stort handelsöverskott, dvs vi exporterar mer än vi importerar. Dvs världen vill köpa det som produceras i Sverige. Råvaror, industrirobotar, basstationer, och en rad andra saker. Eftersom du pratar nutid alltså.
wfw, 00:52, 26 november 2009. Anmäl
@Tintin: du skriver "Verkligheten börjar komma ifatt i Sverige. De flesta svenskar lever fortfarande i en bubbla där vi tar välfärd, att leva över sina tillgångar för givet."
Vilken verklighet baserar du detta på? Sverige nettoexporterar (dvs handelsöverskott, dvs SPARANDE = leva under sina tillgångar) för ca 15-20 gånger mer än Kina (per capita). Så vilka siffror baserar du detta på eller kan du helt enkelt inget om ekonomi?
Tyvärr sparades dessa pengar i balticum. Men men. För att förtydliga: ett handelsöverskott ÄR LIKA MED sparande. Ett sådant betyder att man importerar mindre än man exporterar. Detta betyder att man konsumerar MINDRE än man producerar. Dvs lever UNDER sina tillgångar.
wdw, 00:45, 26 november 2009. Anmäl
Technocracy har en lösning på det den stora problem bilden som Saab symboliserar, hur vi ska behålla välfärden utan högbetalda jobb på Saab.
PVER, 18:59, 25 november 2009. Anmäl
Jeppson: helt rätt! Och dessutom tycker jag att det som svensk är viktigare att kapitalet stannar och arbetar i Sverige istället för att vi serverar våra uppfinningar och produktionslinor och ger bort vårt välstånd till Kina. Jag fattar över huvud taget inte hur vi kan sitta med armarna i kors och snacka om globala marknader när jobben försvinner här. Företag kanske blir kvar men inte i Sverige. Nåt som blir kvar är en arbetslös befolkning som sitter i ett kallt avlägset land med granskog och bland jordens sämsta klimat.
Nisse Hult, 17:52, 25 november 2009. Anmäl
Manga tycks tro att tillverkningen skulle stanna i Sverige med ett svenskt agande.
Hur manga mobler tillverkar IKEA i Sverige? Var syr H&M sina klader?
Gamla idéer om protektionism hämmar utvecklingen och dödar Sverige inifrån. Världen har förändrats sen 1982 globalisering och liberalism hör framtiden och framgången till. Inget kommer vinnas genom återgång till gamla modeller.
Men det är ju behagligt att slänga sig med begrepp som att välfärden går förlorad i ett av världens tryggaste länder.
Socialism dödar fortfarande...
Kurt, 17:10, 25 november 2009. Anmäl
Två bra inlägg:
Blixten:
Morgondagens tokliberala Sverige kommer vara avindustraliserat, där ekonomin hänger på en överbelånad bostadsmarknad. Kreti och pleti kommer få jobba i lågbetalda jobb utan vare sig kollektivavtal eller LAS. Ett land där välfärden blivit till ett minne blått och den äldre generationen, dvs de som är födda runt 1975 och inan dess kan berätta hur Sverige var innan narcissism och nyliberala ideér förgiftade människor och samhälle!
Nisse Hult:
Vad kul för Kina. Ett kinesiskt SAAB producerad i Kina och i framtiden utvecklad i Kina skulle vara jättebra för Kina och den kinesiska arbetsmarknaden. Kan vi inte sluta småfjanta oss och helt enkelt stövla upp till Kinesiska ambassaden i Stockholm och ge bort hela Sverige på en gång...för det är ju det som håller på att hända steg för steg.
Nyliberalismen dödar Sverige inifrån!, 16:55, 25 november 2009. Anmäl
Verkligheten börjar komma ifatt i Sverige. De flesta svenskar lever fortfarande i en bubbla där vi tar välfärd, att leva över sina tillgångar för givet.
Kina håller på att bli ett rikt land. Det som sker nu är en utjämning av ländernas ekonomier.
Tintin, 16:42, 25 november 2009. Anmäl
vi lever kvar i vår socialistiska bubbla där arbetare tjänar nästintill lika mycket som en väldigt välutbildad. Jag älskade detta system, men tyvärr har vi nu öppnat gränserna och interagerar enligt kapitalistiska principer. Våra arbetare är många gånger dyrare än i utlandet (40ggr mer än i Kina) och våra välutbildade tjänar bara en bråkdel av vad de kan tjäna utomlands. Vad tror ni detta leder till? Ingen vill köpa våra produkter och våra välutbildade flyr landet. Vad finns då kvar? Vi måste inse att världen vi lever i har ändrats och vi måste ändras med den eller gå under.
Jeppson, 16:33, 25 november 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Annonser
-
Ergu finans kredithjälp
Ergu Finans - snabblån, privatlån, borgenslån, snabba pengar enkelt
-
Kredithantering
Ledande företag för tjänster inom kredithantering.
-
Freedom Finance - Lån
Låna upp till 350.000:- från 3,95%. Lös dyra lån - spara tusenlappar!
