- Vi klarar oss i dag och den närmaste tiden, säger Gunilla Gustavs, på produktkommunikation vid Saab Automobile.

Samtidigt pågår arbetet med att hitta en mer permanent lösning när det gäller delar som ska tas till Trollhättan för produktionen och som måste förtullas först.

Villkoren för Saab förändrades när företaget i fredags förra veckan beviljades rekonstruktion. Efter det får företaget inte dra på sig nya skulder. Den kredit som Saab Automobile hade hos Tullverket försvann. Nya delar för produktionen ska förtullas direkt eller också får någon annan, till exempel en speditör, betala avgifterna via sin egen kredit och sedan kräva pengar av Saab.

- Några gamla Saabskulder hos Tullverket finns inte, säger Hans Ohlsson, tillförordnad chef för kompetenscentret företag inom Tullverket.

Exakt hur de delar som nu används i produktionen i Trollhättan förtullats gick på torsdagen inte att få besked om. Det finns tullager på fabriken och de delarna ska förtullas innan de används.

- Vi har just nu det vi behöver för att driva full produktion i dag och vi jobbar med att åtgärda tullfrågorna så att risken för att det blir någon störning i vår produktion är så liten som möjligt.

- Det som används nu är godkänt, säger Gustavs.

Hur länge man klarar produktionen med dagens förutsättningar vet inte Gustavs.