Kinesiska Geely lägger bud på Volvo

Visar 1-10 av 24. Per sida: 5 10 20 40

De svenska regeringarna låter amerikanska företag och institutioner "pissa" på svenska företag. Och tillåter patentintrån eller stöld av patent.
Man låter USA opåtalat begå justitiemord
på en svensk medborgare "emedan" man
har full sjå att slicka uppåt.
Nu kommer långbänksMaud att tillåta att svensk teknikutveckling hamnar i Kina utan att lyfta ett finger för att förhindra detta.
Istället kommer 1000-tals arbetstillfällen försvinna. Domen över Maud kommer att bli lika hård som den över Torbjörn Fälldin.
"Ingen regeringsmakt är mig så kär att jag dagtingar med mitt samvete" och så laddade han 3 kärnkraftsreaktorer.

Johan Larsson, 10:01, 29 oktober 2009. Anmäl

Nej är inte rädd för kineserna däremot är jag rädd för att kineserna själ våran teknik
sedan dumpar man resten av Volvo.
Hade vi haft en aktiv näringsminster instället för långbänksMaud. Så hade man försökt hjälpa den svenska gruppen Jakob att köpa Volvo.

Pehr Gustaf Larsson, 09:55, 29 oktober 2009. Anmäl

Vilken nonchalans av regeringen att inte stödja svenskt ägande och jobben. Det är ju en hel industri som står och faller med Volvo och V är ju en fantastisk bil. Har man råd att stödja bankerna måste man väl ha råd att ha industrin kvar. Var är företagarna. Det är 1 år till valet, Reinfeldt, Maud, Göran och Jan och då är det svenskarna som röstar.

Frida Stockholm, 00:00, 29 oktober 2009. Anmäl

Jo du Pentaz, vi är ju tydligen så rika att vi inte har råd att ha kvar Volvo med flera i landet.
Antar att du inte jobbar i industrin...så medborgarlön kanske är väl din melodi.
Verkar ju funka finfint i Venezuela, så du kan ju flytta dit, medan vi övriga försöker behålla våra jobb.

DN, 23:53, 28 oktober 2009. Anmäl

Vill inte fack och anstællda køpa føretaget eller gøra det attraktivt att køpa så går det så hær. Svenska arbetare och tjænstemæn blir arbetsløsa inom 6 månader efter øvertagandet och facket får utgifter før a kassa!

Sstefan NEK, 22:17, 28 oktober 2009. Anmäl

Självklart kommer produktionen flytta till låglöneländer, varför då? För att aktieägarna vill ha mer vinst! Det kallas för marknadskrafter och dom är inte sentimentala.

fred, 22:04, 28 oktober 2009. Anmäl

Ni som oroar er om att Sverige blir dränerat på kunskap, jobb et cetera borde ta en titt på hur det ser ut i realiteten. De allra rikaste och mäktigaste har blivit rikare och mäktigare. I Sverige, i EU och i USA.
Den lilla grupp människor som styr allt vinner på detta. Samhället feodaliseras..
Bilderberggruppen med flera!! Öppna ögonen.

Pentaz, 20:44, 28 oktober 2009. Anmäl

Den som jobbar i branchen vet att kinesisk lagstiftning maximalt tillåter att 2% (!) av delarna i en bil som byggs i kina produceras utanför kina. Resten beläggs med höga strafftullar. Detta gör att svenska/europeiska underleverantörer slås ut samt medför stora riksker för undermålig kvalitet...
De pengar som Geely ska köpa Volvo för kommer dessutom från statliga kinesiska banker, för Geely har inte pengar sälv för denna affär. Med andra ord kan Volvo komma att bli ägt av det kinesiska kommunistpartiet, och alla vet vi vilken syn de har på mänskliga rättigheter...

DN, 20:41, 28 oktober 2009. Anmäl

Såja..nu är det slut med Volvo som varumärke. När rövarna i kommunistkina börjar kopiera kommer Volvo att få byggas med delar från Kina för någon annan kommer inte att leverera. Ingen mer Volvo för mej i alla fall!

Volvoägare, 16:52, 28 oktober 2009. Anmäl

Har ni någon aning om hur stor försäljningspotential det är i Kina? Det här är ju en dörr in på den nya friska marknaden, det nya ekonomiska centrumet. Ser ni inte det?

David, 15:25, 28 oktober 2009. Anmäl