Krisen i fordonsindustrin
Foto: Rob Widdis / AP Photo Li Shu Fu, Geelys ordförande, kan snart styra Volvo PV.
Dela med andra:
DN Teman i artikeln
Krisen i fordonsindustrin
- Relaterad Webb-TV
-
”Saab måste snabbt hitta en tydligare profil”
2010-01-27 10:13
- Saab
- Fler får jobbet åter via Saab
- Saableverantör återtar varsel
- Antonov gäst hos Saab i Genève
- Metallbas tar över Trollhättan
- Saab får EU-pengar
- Varsel dras tillbaka efter Saab-affären
- Kronologi: Från GM till Spyker
- Saabs försäljning och ekonomi
- Saabavtalet är undertecknat
- Saabaffären kan dröja till i morgon
- Betalar inte i tid
- Saabaffären nära mållinjen
- Muller: Affären avslutas på tisdag
- Antonov höjer Saab-insatsen
- Antonovs bank bakom första delbetalningen i Saabaffären
- Spyker vill ta tillbaka Antonov
- Senaste nytt
- BMW rullade bättre än snittprognoserna
- Fler nybilsregistreringar att vänta
- GM lägger ned Hummer
- ”Toyota kan ha växt för fort”
- Nya olyckor med Prius i Japan
- Toyotachefen ber om ursäkt
- Volvo PV
- Uppåt för Volvo och Ford i USA
- Ford tror på Volvoaffär i mars
- Volvo CE nyanställer i Arvika
- Volvoaffär väntas inte före Kinanyår
- Volvo-facken: Ja till Geely
- Volvofacken uttalar sig om Geely
- ”Försäljningen på väg tillbaka”
- Volvofack åker över till Geely
- Vill bygga 300 000 Volvobilar i Kina
- Geely värjer sig mot kopiering
Kinesiska Geely lägger bud på Volvo
Publicerat 2009-10-28 11:47
Kinesiska Geely har lagt ett bud på Volvo Personvagnar, uppger Volvos ägare Ford i ett pressmeddelande.
I början av september uppstod konreta rykten kring att kinesiska Geely Automobile skulle lägga ett bud på Volvo Personvagnar. Först efter några veckor tystades rykterna ned.
I det pressmeddelande som Ford nu skickat ut står det att Geely är Fords förstahandsval i budprocessen på Volvo PV.
Enligt Ford pågår förhandlingar och inget slutgiltigt beslut har tagits. Det finns ingen tidsbegränsning för förhandlingarna.
"Ford anser att Geely har potentialen att bli en ansvarig framtida ägare av Volvo och föra verksamheten framåt samtidigt som man bevarar bolagets kärnvärden och dess oberoende som ett svenskt varumärke", skriver Fords vice vd Lewis Booth i pressmeddelandet
Ford kommer inte vid en försäljning att behålla något ägande i Volvo PV, enligt bolaget. Men Ford kommer att fortsätta samarbeta med Volvo.
"Volvos ledning välkomnar dagens besked som ett positivt steg framåt", skriver Volvo PV:s vd Stephen Odell.
Ford satte upp Volvo på försäljningslistan i december förra året. Under processens gång har det varit enflod av rykten om spekulanter, mest kinesiska.
I april var representanter från Geely och besökte Volvofabriken i Göteborg. De var också intresserade av att köpa Saab Automobile från General Motors. Sedan dess har Geely varit på besök flera gånger enligt Volvo.
I somras tog ingenjörsfacket på Volvo PV i Göteborg initiativet till ett svenskt konsortium, med namnet Jakob, som gav sig in i dragkampen. Dessutom uppges det amerikanska konsortiet Crown ha intresse av att köpa Volvo PV. Båda backas upp av tidigare Volvochefer.
- Alla anställda har fått information via mejl i dag. Jag tror att de flesta ser detta som positivt, inte minst att de anställda får bra och tydlig information, säger Maria Bohlin, pressansvarig på Volvo PV.
Bilanalytikern Matts Carlsson är tror att det bli bra för Volvo att få Geely som ägare.
- Rätt skött kan det bli mycket bra, säger han till DN.se.
Fördelarna för Volvo är att bolaget kommer in på den växande kinesiska marknaden. Geely har ambitioner och vill utveckla bilmärket.
- Bolagets ordförande, Li Shufu, har sagt att vi ska bygga världens bästa bil. Geely kommer att ha nationen Kina i ryggen och Volvo kommer rakt in i kinesiska marknaden, säger Matts Carlsson.
Han tror inte att Geely minskar antalet anställda i Sverige, åtminstone till en början.
- Vad jag förstår kan Geely vara intresserat av att lägga en del av sin produktion i Sverige. Geely kan inte utveckla och producera premiumbilar som Volvo som det är nu, säger han.
Enligt Matts Carlsson har Geely mycket att lära av Volvo vad gäller säkerhet.
- Det har sagts att Geelybilarna är rullande likkistor, säger han.
Men det finns en stor risk med affären - att samarbetet inte fungerar.
- Det är två olika kulturer som måste synkroniseras. Men skillnaderna är så stora att den risken är uppenbar för alla. Det gör att det kanske är lättare än när två jämbördiga parter ska samarbeta, som när Daimler och Chrysler gick ihop exempelvis, säger Matts Carlsson.
Läs mer: Uppåt för Volvo och Ford i USA
Visar 1-10 av 24. Per sida:
De svenska regeringarna låter amerikanska företag och institutioner "pissa" på svenska företag. Och tillåter patentintrån eller stöld av patent.
Man låter USA opåtalat begå justitiemord
på en svensk medborgare "emedan" man
har full sjå att slicka uppåt.
Nu kommer långbänksMaud att tillåta att svensk teknikutveckling hamnar i Kina utan att lyfta ett finger för att förhindra detta.
Istället kommer 1000-tals arbetstillfällen försvinna. Domen över Maud kommer att bli lika hård som den över Torbjörn Fälldin.
"Ingen regeringsmakt är mig så kär att jag dagtingar med mitt samvete" och så laddade han 3 kärnkraftsreaktorer.
Johan Larsson, 10:01, 29 oktober 2009. Anmäl
Nej är inte rädd för kineserna däremot är jag rädd för att kineserna själ våran teknik
sedan dumpar man resten av Volvo.
Hade vi haft en aktiv näringsminster instället för långbänksMaud. Så hade man försökt hjälpa den svenska gruppen Jakob att köpa Volvo.
Pehr Gustaf Larsson, 09:55, 29 oktober 2009. Anmäl
Vilken nonchalans av regeringen att inte stödja svenskt ägande och jobben. Det är ju en hel industri som står och faller med Volvo och V är ju en fantastisk bil. Har man råd att stödja bankerna måste man väl ha råd att ha industrin kvar. Var är företagarna. Det är 1 år till valet, Reinfeldt, Maud, Göran och Jan och då är det svenskarna som röstar.
Frida Stockholm, 00:00, 29 oktober 2009. Anmäl
Jo du Pentaz, vi är ju tydligen så rika att vi inte har råd att ha kvar Volvo med flera i landet.
Antar att du inte jobbar i industrin...så medborgarlön kanske är väl din melodi.
Verkar ju funka finfint i Venezuela, så du kan ju flytta dit, medan vi övriga försöker behålla våra jobb.
DN, 23:53, 28 oktober 2009. Anmäl
Vill inte fack och anstællda køpa føretaget eller gøra det attraktivt att køpa så går det så hær. Svenska arbetare och tjænstemæn blir arbetsløsa inom 6 månader efter øvertagandet och facket får utgifter før a kassa!
Sstefan NEK, 22:17, 28 oktober 2009. Anmäl
Självklart kommer produktionen flytta till låglöneländer, varför då? För att aktieägarna vill ha mer vinst! Det kallas för marknadskrafter och dom är inte sentimentala.
fred, 22:04, 28 oktober 2009. Anmäl
Ni som oroar er om att Sverige blir dränerat på kunskap, jobb et cetera borde ta en titt på hur det ser ut i realiteten. De allra rikaste och mäktigaste har blivit rikare och mäktigare. I Sverige, i EU och i USA.
Den lilla grupp människor som styr allt vinner på detta. Samhället feodaliseras..
Bilderberggruppen med flera!! Öppna ögonen.
Pentaz, 20:44, 28 oktober 2009. Anmäl
Den som jobbar i branchen vet att kinesisk lagstiftning maximalt tillåter att 2% (!) av delarna i en bil som byggs i kina produceras utanför kina. Resten beläggs med höga strafftullar. Detta gör att svenska/europeiska underleverantörer slås ut samt medför stora riksker för undermålig kvalitet...
De pengar som Geely ska köpa Volvo för kommer dessutom från statliga kinesiska banker, för Geely har inte pengar sälv för denna affär. Med andra ord kan Volvo komma att bli ägt av det kinesiska kommunistpartiet, och alla vet vi vilken syn de har på mänskliga rättigheter...
DN, 20:41, 28 oktober 2009. Anmäl
Såja..nu är det slut med Volvo som varumärke. När rövarna i kommunistkina börjar kopiera kommer Volvo att få byggas med delar från Kina för någon annan kommer inte att leverera. Ingen mer Volvo för mej i alla fall!
Volvoägare, 16:52, 28 oktober 2009. Anmäl
Har ni någon aning om hur stor försäljningspotential det är i Kina? Det här är ju en dörr in på den nya friska marknaden, det nya ekonomiska centrumet. Ser ni inte det?
David, 15:25, 28 oktober 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
Vendelsö Bemanning
Uthyrning av erfarna, engagerade transportchaufförer i Stockholm.
-
Flytt och bemanning
Din flyttfirma i Stockholm - För flytt, bohagsflytt & kontorsflytt.
-
Urvision AB Utveckling
Urvision- Hjälper chef och företag att skapa och nå sin vision!
