Kommunals 14.000 privata bussförare har fått ett avtal, och strejken är avblåst.
Vid 22-tiden på tisdagskvällen blev avtalet klart.
- Vi har fått förbättringar på alla våra prioriterade områden, sade Kommunals avtalsansvarige Håkan Pettersson sent på tisdagskvällen.
Efter att båda parternas förhandlingsdelegationer godkänt det nya avtalsförslaget kunde parternas företrädare presentera ett nytt avtal mellan Kommunal och Bussarbetsgivarna vid en sen presskonferens.
Strejken är slut efter 15 dagar, inklusive en paus på drygt fyra dygn.
- Vi är glada att vi har fått ett långt avtal, som ligger strax över normen på arbetsmarknaden, säger Bussarbetsgivarnas vd Peter Jeppsson.
Bussförarna får löneökningar i tre steg: den 1 juni 2008 med 700 kronor, den 1 juni 2009 med 680 kronor och den 1 mars 2010 med 700 kronor.
Arbetsgivarna beräknar kostnaden till 9,8 procent. Tillsammans med avtalspensionen SAF-LO blir det totalt 10,4 procent.
Kommunal anser att avtalen för de privata och kommunala bussförarna nu är konkurrensneutrala.
Kraven på 11 timmars dygnsvila och kortad ramtid till 13 timmar har facket fått igenom, med vissa smärre inskränkningar.
- Det här var så långt vi kunde komma, säger Håkan Pettersson.
- Vi är nöjda med avtalet!
Skillnaderna från det förra avtalsförslaget kan tyckas små, men det håller inte Kommunal med om.
Både facket och arbetsgivarna fick ett enhälligt ja från sina respektive delegationer.
- Det viktigaste är att våra medlemmar nu får komma i gång och köra buss igen, säger ombudsman Bo Sandholm på Kommunal.
De första bussarna i Stockholm kunde börja rulla redan någon timme efter beskedet. På vissa sträckor tar det längre tid, men inom ett dygn ska all trafik rulla som normalt.
Hur mycket den långa strejken har kostat vet ingen ännu, men Peter Jeppsson säger att det är "många miljoner".