Krisen i fordonsindustrin
"Regeringen fick beskedet i dag"
Publicerat 2009-11-24 18:35
Jöran Hägglund, statssekreterare i näringsdepartementet hos Maud Olofsson, höll på tisdagskvällen presskonferens med anledning av att Koenigsegg drar sig ur köpet av Saab.
Krisen i fordonsindustrin
- Relaterad Webb-TV
-
”Saab måste snabbt hitta en tydligare profil”
2010-01-27 10:13
-
Här protesterar de Saabanställda
2010-01-12 15:23
- Saab
- Saab-Spykeraffären ett steg närmare
- EU godkänner statliga garantier till Saab
- Saab-handlare lovar Spyker miljoner
- Bo Lundgren har hopp om Saabaffären
- Spyker-aktien stiger
- Så blir nya Saab
- Frågetecken kring Spykers Saabaffär
- Hägglund: Kina vore bra för Saab
- FBI och Säpo granskade Saabaffären
- Säpo stoppade ryskt Spykerkapital
- Saabs fabrik stilla i veckor
- Spykers läckor kan bryta mot lagen
- Saabs tasmanska hjärta
- Vill återinföra ”Saabs DNA”
- Muller namnger inte finansiärer
- IAC drar tillbaka Saab-relaterat varsel
- Senaste nytt
- Nya olyckor med Prius i Japan
- Toyotachefen ber om ursäkt
- Toyota räknar med försäljningslyft
- Svensk städar upp i ryska biljätten Gaz
- Volvotillverkare varslar 120
- Inga regeringsmöten med GM i dag
- Volvo PV
- Volvoaffär väntas inte före Kinanyår
- Volvo-facken: Ja till Geely
- Volvofacken uttalar sig om Geely
- ”Försäljningen på väg tillbaka”
- Volvofack åker över till Geely
- Vill bygga 300 000 Volvobilar i Kina
- Geely värjer sig mot kopiering
- DN:s Jacques Wallner ”Geely vill få fart på Volvo i Kina”
- Geelychefen: Fackens åsikt väsentlig
- Geely laddar för Sverigeflirt
Jöran Hägglund fick beskedet om Koenigseggs avhopp under tisdagen och överraskades lika mycket som övriga inblandade parter. Han sade sig respektera beslutet, men beklagar det också:
- Vi beklagar dels att det kommer, dels att det kommer i ett väldigt sent skede, sade han.
Han trodde att förhandlingarnas utdragna förlopp kan ha varit en bidragande orsak till Koenigseggs beslut.
- I takt med att förhandlingarna har dragit ut på tiden har de tagit ställning till att de inte kan leva upp till affärsplanen.
Koenigseggs eventuella brist på kapital kommenterade han som följer:
- Det behövs mycket kapital för att driva fordonsföretag. Det är klart att det inte hade skadat om det funnits mera. Men ytterst är det deras bedömning av risken som varit avgörande.
Jöran Hägglund sade att han noterar att väldigt många människor har jobbat hårt och intensivt för att kunna slutföra affären, men att det från början varit en uppgörelse med många komplicerade processer som tar tid.
Han berättade också att han under dagen varit i kontakt med GM.
- Det är ingen hemlighet att det var en överraskning för många, inklusive parterna i förhandlingen. GM kommer att ta en vecka att fundera på hur de ska hantera det här.
Regeringen kommer, å sin sida, att fortsätta dialogen med GM.
- Innan vi vet hur GM agerar tycker jag att det är för tidigt att säga att allt hopp är ute för Saab.
Hägglund påpekade att regeringen har jobbat hårt för att affären skulle komma till stånd.
- Ytterst är det ägarens ansvar, sade han och konstaterade att inget företags existens kan upprätthållas genom statlig hjälp.
- I det långa loppet måste företagen vara konkurrenskraftiga och göra bilar som konsumenterna vill ha. Och så måste de klara omställningen till miljövänliga fordon.
Läs mer: Nya olyckor med Prius i Japan
Visar 1-10 av 19. Per sida:
Ja, du som kallar dig "VW". Det kommer att bli SÅ billigt för Trollhättan och Sverige att lägga ner SAAB.... Och så får väl Trollhättan dit en massa jobbbcoacher som ska skapa fler jobb genom hypnotisera Trollhätteborna. Hypnos är säkert bättre än industrier...
Nu kan det bli riktigt dyrt, 09:59, 25 november 2009. Anmäl
Saab har varit en förlustmaskin i alla år, undantaget tvåtaktartiden. Slösa inte mera skattepengar på ett dåligt projekt.
VW, 09:34, 25 november 2009. Anmäl
Hela affären med Koenigsegg är ett sken manöver från GM. Genom att ingjuta hopp mm så har man fått alla att sitta lugnt i båten enda tills man nu i slutet av året lämnar rodret och skjuter skutan i sank.
Antagligen har juristerna hunnit säkra upp att alla eventuella patent som Saab har kan användas i framtidens GM koncern.
Ruttet att inte köra med rent spel.
Ge företaget till de anställda så skall ni få se hur det vänder.
Olle, 09:01, 25 november 2009. Anmäl
För tidigt att säga om allt hopp är ute för centern också men för valet i höst är de nog körda!
@steve
Jag är beredd att satsa exakt 0 kronor, så du kan betala mina nota om du så vill. Jag är inte beredd att lägga en krona på ett så illa skött företag. Kan man inte gå med vinst i bra tider finns det ingen anledning att tro att man kommer att kunna göra det i dåliga tider heller (vilket de inte heller har gjort).
Man gör inte de som jobbar på SAAB en tjänst genom att ge dem konstgjord andning i några år tills konkursen är ett faktum ändå.
Jesper, 00:48, 25 november 2009. Anmäl
@ Oscar. Maud är alltså att skylla? Årtionden av förluster och en chapter 11-ägare är bara oviktiga detaljer i sagan? En finanskris som knäckt ryggen på världen och sett till att Ford snart skeppar iväg också volvo till Kina, den behöver inte nämnas? Är du samma man som härom veckan polisanmälde den fridlysta rovfågel som dödade hans ungars dvärgvädur? En av alla de som lägger sig på rygg och hoppas på en allsmäktig stat när livet blir lite grått?
ch, 23:50, 24 november 2009. Anmäl
Kom igen, regeringen.
SAAB behöver cirka 12 miljarder (tolvtusenmiljoner), motsvarar cirka 2 500 kr per vuxen svensk. Jag är åtminstone villig att satsa mer än så för egen del för att ge SAAB en chans, Saab behövs.
Ni andra ?
steve trannel, 22:39, 24 november 2009. Anmäl
SAAB som gått med förlust i bortåt 60 år kan inte räddas av skattepengar! Dessutom är siffrorna på vilka som kan förlora jobben bland underleverantörerna våldsamt överdrivna. SAAB är en mycket liten fabrik och de flesta delarna bla hela bottenplattan kommer från Tyskland. Facket har de tusentals miljoner som kanske kunnat rädda SAAB men vill liksom Mooona att skattebetalarna ska betala för GMs spekulationer!
Bengt, 22:36, 24 november 2009. Anmäl
Göran Hägglund & Jöran Hägglund... snacka om borgerligt namn... stackars SAAB!
IAS, 21:49, 24 november 2009. Anmäl
Som borgerlig väljare med frihetliga och stureplansliberala grundvärderingar så anser jag att det absolut viktigaste är att staten inte gör något alls nu när oppositionen förmodligen har fräckheten att kräva att något ska göras då cirka 15 000 personer förväntas förlora sina jobb.
Vi kan ju försörja alla svenskar på modebloggning och att sälja latte och damskor till varandra i Stockholms innerstad ändå så det är ingen fara. Plus att vi alla redan är rika, då vi äger bostadsrätter för lånade miljonbelopp som vi kan köpa och sälja till varandra. Jodå, det är business as usual här i hjärtat av Sveriges tillväxtmotor.
L.Iberalriksson, 21:16, 24 november 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
Bli en bättre säljare med Dale Carnegie
Dale Carnegie i Stockholm - Vi skapar framgångsrika människor och företag. Kurser i ledarskap,...
-
Kundservice
Outsourcing inom kundservice och telemarketing.
-
Letar du säljare?
Servicestart - Hitta företag & få en offert på tjänsten du behöver.
