Saab automobile
Regeringen ger Saab kalla handen
Publicerat 2009-02-17 21:39
Näringsminister Maud Olofsson fortsätter att ge Saab kalla handen. Det är inget alternativ för staten att köpa eller ta över nedläggningshotade Saab av amerikanska GM. Det uppger svt.se.
DN Teman i artikeln
Saab automobile
På tisdagen väntas krisdrabbade Saab-ägaren General Motors ska presentera sina planer för framtiden. Men näringsminister Maud Olofsson har låga förväntningar på att det innebär några goda nyheter för Saab.
- Oddsen för Saab är inte särskilt goda, sade hon till SVT:s Rapport på tisdagskvällen.
Enligt Maud Olofsson har GM inte framfört någon strategi som visar hur Saab ska kunna nå lönsamhet. Hon ifrågasätter också GM avsikter och menar att om den amerikanska biltillverkaren agerat seriöst hade man ansökt om stödlån från Europeiska utvecklingsbanken.
Enligt TV4 Nyheternas källor inom regeringskansliet kommer regeringen inte riskera skattebetalarnas pengar för att rädda Saab från en konkurs.
Inställningen i frågan om Saab delar Maud Olofsson med flera på regeringskansliet. Även statsminister Fredrik Reinfeldt anser att ansvaret vilar i GM:s händer.
I samband med bilmässan i Detroit i januari sade GM:s Europachef Carl-Peter Forster
Att svenska staten har Saabs öde i sina händer. GM har bland annat behov av statligt stöd för att kunna vidareutveckla nya Saab 9-3.
Då hette det att GM skulle ta fram en affärsplan till svenska staten som visade att Saab hade en framtid som lönsam tillverkare.
- Signalerna är mycket tydliga, regeringen vill inte äga någon biltillverkare, sade Carl-Peter Forster, som istället hoppades på statliga garantier för lån som skulle tas upp i Europeiska investeringsbanken
Läs mer: Genomgång av Saabs historia
Visar 1-7 av 7. Per sida:
Jag förstår att "staten" inte vill ha en bilfabrik på halsen, men det vore slöseri att låta ett så duktigt företag som Saab (dock på att tillverka fel saker..) gå till spillo. Ta över på 5 års sikt och hitta folk som kan leda företaget till annan - nyttig - högteknologisk produktion! Det vore alldeles säkert bättre nationalekonomiskt än att låta företaget gå i konkurs, massa människor bli arbetslösa och allmänt må dåligt. Det är inte billigt eller gagnar vårt land alls...
PerL, 07:29, 18 februari 2009. Anmäl
Nu får väl regeringen ta och skärpa sig lite. Om GM kapar banden med Saab, dvs i princip överger sitt dotterföretag, så kan regeringen hävda bäst den vill att GM skall ta sitt ansvar, för det lär inte ha någon som helst effekt.
Vad man dock med stor säkerhet kan säga, är att det är Sveriges industristruktur som tar mest skada om även Sveriges regering överger Saab. Det kan mycket väl utlösa en dominoeffekt som skadar långt mer än själva nedläggningen av Saab.
I en förlängning är Sverige för litet för att behålla både Saab och Volvo (personvagnar) som egna företag. En sammanslagning vore det bästa - märkena kan ju leva vidare till namnet. Nu när ingen vill ha något av dessa företag finns chansen för regeringen att ta initiativet till en ordentlig ommöblering.
Regeringen får faktiskt ta och skippa den styvnackade hållningen i detta krisläge, för den imponerar endast på EU-byråkraterna i sina elfenbenstorn, långt ifrån den svenska verkligheten.
För övrigt anser jag att EU gör sig bäst
1upp2ner, 02:24, 18 februari 2009. Anmäl
Vill vi ge svenska skattepengar till GM i USA för att dom kanske ska använda dom till SAAB?
gnidde, 01:34, 18 februari 2009. Anmäl
För att maud inte vill sänka sin egen lön så avverkar hon hellre en massa jobb för att rädda sig själv. Rädda SAAB och alla jobb tänk inte bara på dig själv!
..., 00:57, 18 februari 2009. Anmäl
Varför skulle staten kasta in x miljarder kronor till ett företag som inte lyckats gå men vinst på 11år? Kanske dags att satsa de pengarna på något som har potential att inte bli en ren utgift på några miljarder årligen.
Mike, 00:19, 18 februari 2009. Anmäl
Detta är en skandal, hur kan staten stå och säga att dom inte vågar satsa på ett bilföretag när de redan har gjort det??
Någon som minns Volvo när de hade en kris, vad gjorde staten? jo dem hjälpte Volvo, vadför kan man då inte hjälpa Saab??
..., 23:05, 17 februari 2009. Anmäl
Jag är fransman som jobbar paa Renault och jag förstaar inte att folk i Sverige inte reagerar strarkare till Saabs nedlagning. För maanga europeiska och amerikanska konsumenter är Saab ett otroligt finnt bilmärke! Det vi upplever juts nu är ingen vanlig kris i bilbranschen utan en teknologikris: vi haaller paa att byt fraan besinbilar till elbilar. Ge Saab en chans att utveckla originala elbilar! V4an var ju en underbart innivativt bil när den kom ut ocj Saabs ingeniörer skulle säkert kunna utveckla naagot lika avancerade idag om de fick möjligheten! Lycka till Saab! Och det Är värt att slaas lite för en bättre framtid! En fransman som älskar Sverig och Saab märket!
David, 22:41, 17 februari 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
Bli en bättre säljare med Dale Carnegie
Dale Carnegie i Stockholm - Vi skapar framgångsrika människor och företag. Kurser i ledarskap,...
-
Kundservice
Outsourcing inom kundservice och telemarketing.
-
Letar du säljare?
Servicestart - Hitta företag & få en offert på tjänsten du behöver.
