Krisen i fordonsindustrin
Reinfeldt sågar Saab-upplägget
Publicerat 2009-08-19 18:39
Skaffa fram egna pengar. Sverige ska inte pantsättas. Det är budskapet till Koenigsegg Group från statsminister Fredrik Reinfeldt.
DN Teman i artikeln
Krisen i fordonsindustrin
- Relaterad Webb-TV
-
”Saab måste snabbt hitta en tydligare profil”
2010-01-27 10:13
-
Här protesterar de Saabanställda
2010-01-12 15:23
- Saab
- Saab-Spykeraffären ett steg närmare
- EU godkänner statliga garantier till Saab
- Saab-handlare lovar Spyker miljoner
- Bo Lundgren har hopp om Saabaffären
- Spyker-aktien stiger
- Så blir nya Saab
- Frågetecken kring Spykers Saabaffär
- Hägglund: Kina vore bra för Saab
- FBI och Säpo granskade Saabaffären
- Säpo stoppade ryskt Spykerkapital
- Saabs fabrik stilla i veckor
- Spykers läckor kan bryta mot lagen
- Saabs tasmanska hjärta
- Vill återinföra ”Saabs DNA”
- Muller namnger inte finansiärer
- IAC drar tillbaka Saab-relaterat varsel
- Senaste nytt
- Nya olyckor med Prius i Japan
- Toyotachefen ber om ursäkt
- Toyota räknar med försäljningslyft
- Svensk städar upp i ryska biljätten Gaz
- Volvotillverkare varslar 120
- Inga regeringsmöten med GM i dag
- Volvo PV
- Volvoaffär väntas inte före Kinanyår
- Volvo-facken: Ja till Geely
- Volvofacken uttalar sig om Geely
- ”Försäljningen på väg tillbaka”
- Volvofack åker över till Geely
- Vill bygga 300 000 Volvobilar i Kina
- Geely värjer sig mot kopiering
- DN:s Jacques Wallner ”Geely vill få fart på Volvo i Kina”
- Geelychefen: Fackens åsikt väsentlig
- Geely laddar för Sverigeflirt
De 3 miljarder kronor som saknas för att försäljningen av Saab ska gå i lås kommer inte att komma från staten.
Statsminister Fredrik Reinfeldt släckte det sista hoppet genom att understryka att det inte finns några planer på att sätta skattemedel på spel.
– Man försöker ändra ordningen för hur vi ska ta hand om företag i Sverige. Först ska den som köper ett företag tydligen inte använda tillräckligt med egna pengar. Sedan ska den riskkapital- och kreditmarknad, som fungerar allt bättre i Sverige, tydligen inte heller ställa upp, sade han vid ett möte med journalister i Haninge utanför Stockholm på onsdagen.
– Utan helt plötsligt ska den största riskkapitalisten i Sverige bli staten, som med välfärdens pengar ska gå in och ta risker som ingen annan vill ta, fortsatte han.
Kritiken har inte låtit vänta på sig mot Koenigseggs avtal med GM om att köpa Saab. Det saknas fortfarande nära fyra gånger så mycket pengar som köparna Koenigsegg skjuter till.
Därmed är det en lång väg kvar innan planen på ett fristående Saab kan förverkligas. Köparen Christian von Koenigseggs önskan om att staten ska ställa upp med pengar har tidigare fått kalla handen av näringsdepartementet.
Och Reinfeldt fyllde i - Koenigsegg kan knappast räkna med statliga pengar:
– Jag vill ge ett mycket tydligt besked: det är inte vår linje. Jag är inte beredd att pantsätta Sverige. Jag är inte beredd att agera riskkapitalist åt välbeställda, som Socialdemokraterna nu kräver.
Utan statligt kapital ser utsikterna dystra ut för Saab. I den rundringning som DN Ekonomi gjorde i går till långivare, riskkapitalister och privata investerare visas inget intresse för att delta i ett köp av Saab.
Orsaken är att de förväntar sig att ett lån eller en investering kommer att sluta i en förlustaffär.
– Det går inte att trolla med siffrorna. Det ser helt enkelt inte bra ut. Såvida man inte ser andra värden som vi inte lyckats upptäcka, eller andra heller för den delen, går det inte att motivera vare sig lån eller aktiekapital, säger en riskkapitalist.
Läs mer: Nya olyckor med Prius i Japan
Visar 1-10 av 100. Per sida:
Jag skulle vilja veta om resonemanget angående skattebetalarnas ansvar också gäller kommunalskatten eller om Täby kommuns skattebetalare måste vara med om att betala överföringen av Täby gymnasium till ett antal anställda. Eller det kanske bara gäller statlig skatt? Här har ju båda Reinfeldtarna verkligen haft chansen att visa i handling vad de står för. På hemmaplan.
Lena, 10:35, 21 augusti 2009. Anmäl
Du. f.d moderat.
Jag har inget emot entrepenörer, men dom får gärna vara det med sina egna pengar. Det känns jättekonstigt att någon skall få leka entrepenör med skattemedel.
Mats, 09:48, 21 augusti 2009. Anmäl
ska bli kul oh höra vad dom säger sen när arbetsförmedligen behöver extra miljarder när alla f.d saab-anställda kommer.
rasmus, 09:27, 21 augusti 2009. Anmäl
Förbryllande hur dåligt insatta alla nej-sägare verkar vara. Jag kan respektera åsikten att det är ett tufft eller omöjligt projekt, men kom inte och dra med jönsiga kommentarer om att CvK vill mjölka staten på pengar för egen vinning etc. Han är en god entreprenör med visioner, och vi behöver fler sådana. Tyvärr är statens agenda så fantastiskt anti-entreprenöriell så det finns snart ingen anledning att ens försöka att skapa något nytt i Sverige
f.d moderat, 23:09, 20 augusti 2009. Anmäl
Under 20 år har Saab ALDRIG gjort vinst! Det talar väl för sig själv. Utvecklingskostnader m m måste slås ut på en mycket högre volym. 'Tänk så mycket pengar staten förlorade på varvsindustrin.. och vad blev det av den??
Låt utvecklingen ha sin gång.....!
Ella, 20:03, 20 augusti 2009. Anmäl
Jag anser att Stadsministern gör helt rätt, dvs att inte finansiera ett kommande privatägt SAAB med skattemedel, mht de osäkerheter som föreligger. Klarar inte Koenigsegg Group av att lösa finansieringen i detta skede, då är det sannolikt att de kommer att begära ytterligare tillskott från staten om deras strategi inte uppnår den målsättninga som de har idag.
Per Collberg, 19:15, 20 augusti 2009. Anmäl
anders, tror du att ett stort multinationellt amerikanskt bolag skulle ha behållit Saab Autombil i Långtbortafors (sett från staterna) mer än tre kvartal om det inte varit lönsamt.
GM säljer inte för att de vill utan för att de måste. Obama och amerikanska staten har i övrigt tagit över 60 procent av ägandet i just GM, varför tror du?
get real.
Lars, 16:05, 20 augusti 2009. Anmäl
Till ant(ovo)
Ja det är lika. Vi får lika mycket välfärd för skattepengarna oavsett vilken typ av industri de kommer ifrån.
Magnus, 15:54, 20 augusti 2009. Anmäl
Det är helt fel att skattemedel skall användas som riskskapital för att försöka skaka liv i ett företag som ej genererat vinst på 20 år. Sen om det är bokföringsteknisk åtgärd må så vara, då är det ändå inga skäl för staten att gå in.
Ingen köper Saab bilar eftersom du får mer för pengarna att köpa konkurrenternas bilmärken, enkelt eller hur.
Om Saab är så fantastiskt företag då kan ju Metall som bla driver "staten skall rädda Saab" ta en del av sina 7 miljarder i tillgångar å visa att man tror på företaget. Kanske LO kan satsa också?
Anders, 15:44, 20 augusti 2009. Anmäl
Herr Reinfeldt har fel, mycket fel!
Herr Reinfeldt borde tänka mer i perspektiv!
Är det = om skatte intäkterna kommer från en avanserad bilindustrin eller kommer från falukorv?
ant(ovo), 15:37, 20 augusti 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
IT-tjänster och produkter
Vill du förbättra din IT-funktion och samtidigt spara pengar?
-
Vendelsö Bemanning
Uthyrning av erfarna, engagerade transportchaufförer i Stockholm.
-
Flytt och bemanning
Din flyttfirma i Stockholm - För flytt, bohagsflytt & kontorsflytt.
