Regeringen verkar måttligt intresserad av att ge lånegarantier åt Saabägaren GM, samtidigt som statsminister Fredrik Reinfeldt oroas av ökad protektionism.
Saabs ägare General Motors, GM, uppges söka lånegarantier från svenska staten på 600 miljoner dollar för att fortsätta driva Saab fram till en eventuell försäljning.
Men Reinfeldt låter inte särskilt pigg på att ställa upp.
- Det måste vara GM som har ansvar för vad som händer med den i dag helt integrerade del som kallas för Saab. Saab är ju inget självständigt bolag längre, mer ett varumärke i en varumärkesportfölj i detta stora bolag, säger han.
Vad som händer med detta varumärke är "inget som svenska skattebetalare har något omedelbart ansvar för", säger Reinfeldt.
Enligt medieuppgifter i USA vill GM låna pengar ur Europeiska investeringsbanken (EIB). I sitt stödpaket till fordonsindustrin reserverade den svenska regeringen 20 miljarder kronor i garantier för den sortens lån. Men Reinfeldt vill nu inte säga mer än att en eventuell officiell förfrågan får "prövas".
I övrigt oroas dock Reinfeldt över läget för svensk exportindustri och växande tecken på protektionism i krisens spår.
- Det är en historiskt stor nedgång på kort tid i svensk exportindustri, som följs av tunga varsel och ökad arbetslöshet. Det är en följd av att deras huvudmarknader världen över faller. Det är frustrerande för det är så väldigt lite man kan göra åt det.
- Det pratas väldigt mycket om stödpaket i Sverige, men hur utformas ett sådant som gör att kunder återkommer i Tyskland, USA, Ryssland, Kina?
Stödpaketen lanseras ofta av publikfriande skäl, men resulterar i att handel och kreditflöden nationaliseras, hävdar Reinfeldt.
- De görs ju väldigt ofta i syfte att berätta för väljare världen över att 'vi är rädda om era skattepengar och säkerställer att de bara används för era näraliggande intressen'. Det kommer att göra världen fattigare. Då tar vi bort en av grunderna för att världen har blivit rik, nämligen att vi tjänar på handel över gränserna.