EIB (Europeiska investeringsbanken) har fortfarande inte sagt sitt om affären och några uppgifter om när ett besked kan komma fanns på lördagen inte.
Enligt Carlström är Antonov väl införstådd med diskussionerna i Kina och det finns inget i en eventuell uppgörelse där som kolliderar med Antonovs egna planer för Saab.
Om de kinesiska diskussionerna förs med flera parter eller om man koncentrerar sig på en enda vill Carlström inte säga. Han sträcker sig inte längre än till att diskussionerna har "smalnat av".
Antonov är inte själv i Kina, men följer diskussionerna. Enligt nyhetsbyrån Bloombergs förs samtalen med tre kinesiska företag: Great Wall Motors, China Youngman Automobile Group samt Jiangsu Yueda Group.
Riktigt vad de kinesiska diskussionerna riktar in sig på är okänt. Men enligt Bloomberg finns bland alternativen att Saab säljer teknik och kunskap eller sluter ett avtal med något av företagen, som på licens får producera den kommande 9-3:an.
Eric Geers, informationschef på Saab, säger till TT att förhandlingarna i Kina är intensiva, men vill i övrigt inte kommentera innehållet.
Dock, säger han:
– Handlar någon del av avtalet om att producera bilar i Kina, så får det bli av kommande modeller. Nya 9-3 är utvecklad av Saab, den är vår, säger Geers.
Dagens 9-3:a och 9-5 är framtagna i samarbete med GM.
Att 9-3 och 9-5 är framtagna i samarbete med GM innebär att Saab inte självständigt kan sluta avtal med annan tillverkare om modellerna. Med nya "total-Saab" 9-3 finns inte de problemen.
Saab har tidigare sålt de gamla verktygen för att bygga en tidigare variant av 9—3, samt 9—5 till BAIC, en Pekingbaserad bilkoncern. Bilarna har senare presenterats i Kina med lite annorlunda front bland annat och utan att heta Saab.
Europeiska investeringsbanken (EIB) lät på lördagen hälsa att man inte hade några nya kommentarer i Saab-frågan.
– Inte mer än vad vi redan har sagt, säger EIB:s presstalesman Pär Isaksson.
Att Antonov just nu koncentrerar sig på en kortsiktigare lösning för Saab innebär inte att de kinesiska diskussionerna fått honom att ändra sig när det gäller delägarskap.
– Inte alls, de båda lösningarna kompletterar varandra, säger Carlström.
– Han är en viktig del i den dialog som nu förs i Kina, säger han.