DN Ekonomis motorredaktör Jacques Wallner svarar på tre frågor om General Motors.
Vad innebär det att GM drar tillbaka erbjudandet?
-Det är en motgång för GM, och det gör det svårare att hitta en lösning. Nu är det mycket sannolikt att bolaget går in i ett tillstånd som kallas chapter 11 (som kan liknas vid en svensk rekonstruktion) och där öppnas nya möjligheter. Många stora bolag som varit illa ute, till exempel flygbolag, har rest sig efter att ha gått igenom sådana förfaranden. Anledningen till att så få nappat på erbjudandet att byta fordringar mot aktier är att de inte tycker att aktier i GM är något att ha.
Hur påverkar detta GM i Europa?
-GM Europa är ett separat kapitel. Det är till salu och har en del intressenter som måste förhandla med GM och med regeringar om stöd. Den här processen är igång, och jag tror inte den påverkas av det som händer i USA. Vi har länge vetat att GM är illa ute.
Och vad innebär det för Saab?
-Här kommer vi egentligen in på en tredje separat process. Saab är ju under rekonstruktion i Vänersborgs tingsrätt, och det har vi inte heller sett slutet på. Det är inte osannolikt att de som är intresserade av GM i Europa också vill ha Saab, men inte heller Saab påverkas speciellt mycket av det som händer i USA.