Saab Automobile gjorde en förlust på 3 miljarder kronor i fjol och räknar med att göra en lika stor förlust i år. Det framgår av den ansökan om rekonstruktion som lämnats in vid Vänersborgs tingsrätt.
Trots prognoserna om mångmiljardförluster, tror ledningen att den kan få Saab lönsamt till år 2011. Det är de nya modellerna av 9–5, 9–4 och 9–3 som ska göra det.
Men det förutsätter fyra saker: en koncentration av verksamheten, en fullt genomförd separation från ägaren General Motors (GM), att få finansiering för att slutföra utvecklingen och att lanseringen av de nya modellerna, samt att finna nya investerare.
GM är Saabs största fordringsägare och i måndags meddelade den amerikanska biltillverkaren att den inte längre kunde finansiera Saabs fortsatta förluster.
GM har dock sagt att man kommer att tillföra pengar under själva rekonstruktionen.
Saab kommer att söka ett ackord, en nedskrivning av skulderna, med fordringsägarna.
Saab säger dock inte i ansökan hur stort ackord man söker.
Anledningen till Saabs kris anges som en nedgång i efterfrågan, men också för gamla och för få modeller och allt för stor produktionskapacitet. Mindre än hälften av kapaciteten för fabriken i Trollhättan utnyttjas.