"Hur mycket det än svider när ett symbolladdat företag med affektionsvärde för många går under, så är alternativen värre", skriver Östgöta Correspondenten (oberoende borgerlig) på ledarplats. Tidningen hänvisar till "Sveriges fåfänga försök" att rädda varvsindustrin vilket "kostade skattebetalarna onödigt många miljoner".

Liksom flera borgerliga tidningar tyckte tycker Östgöta Correspondenten att regeringen gjorde rätt i att inte rädda Saab. Dala-demokraten (S) anser däremot att regeringen "sov med marknadsliberala läroböcker under kudden och ältade mantran om att inte äventyra skattebetalarens pengar". Tidningen jämför med ledarna i USA, Tyskland och Frankrike som i stället "pumpade in pengar i sina länders bilindustri".

Göteborgs-Posten (liberal) skriver att hoppet är det sista som överger människan och kanske kan något slags biltillverkning bli kvar i Trollhättan. Regeringen och arbetsförmedlingen bör dock utgå från värst tänkbara scenario och hjälpa de anställda till nya jobb och omställning.

Flera ledarskribenter påpekar att företaget levde på övertid och Hallandsposten (oberoende liberal) kallar måndagens besked "rimligt". Liksom andra framhåller tidningen att de anställda nu kan få lön genom den statliga lönegarantin. Att Saab inte varit tillräckligt framtidstänkande "straffar sig nu".

Lokaltidningen i Trollhättan, TTELA (opolitisk), inleder sin ledare med ett citat från sången Tänd ett ljus och vill att ljus tänds bland annat för att de Saabanställda får lön före jul, att regeringen snabbt tar fram den beredskapsplan som det talats om och att alla vägar prövas för att hitta en alternativ produktion eller sysselsättning — "räkna inte ut en viss Victor Muller".

Nya Wermlands-Tidningen (konservativ) tycker dock att det var "mer än lovligt bisarrt" att Saab formellt fortsatte att drivas trots att inga bilar tillverkades. Nu bör staten säkra näringslivshistoriskt intressanta föremål på Saabmuseet.

"För det är nog där Saabs framtid ligger — på museum", avslutas ledaren.