”Både vi och Spyker är övertygade om att affären inte gick att genomgöra. Vi har jobbat väldigt hårt under kort tid och lagt ned mycket tid på Saab. Och vi har fått stort stöd från den svenska regeringen”, sa GM:s vice vd John Smith vid en presskonferens på fredagseftermiddagen.
Han tryckte flera gånger under presskonferensen på att regeringen stöttat GM:
- Den svenska regeringen har arbetat hårt och stött oss i arbetet med Saab, speciellt sedan i november. Det är säkert besvikna i dag, de ville liksom vi att den här affären fått en annan utgång. Men de har från början gjort klart att den svenska staten inte ska gå in som ägare.
På frågan om varför GM inte hade tålamod nog och vänta till årsskiftet som man tidigare sagt svarade Smith att man nu upptäckt saker som inte gick att lösa, därför tog man beslutet tidigare än väntat.
Det stora problemet verkar ha varit lånegarantierna till Spyker. Men John Smith ville inte säga vad problemen bestod i eller om regeringen sagt nej till garantin. Den frågan får den svenska regeringen besvara, sa han.
Hur själva avvecklingen ska ske eller vilken tidsplan som finns är oklart.
- Vi ska ta vårt ansvar för de anställda, vi ska arbeta tillsammans med dem och regeringen för att skadorna ska bli så små som möjligt, sa John Smith. Men vi har inte arbetat aktivt med konsekvenserna, eftersom vi fokuserat på att Saab skulle överleva.
John Smith menade att GM nu måste sätta allt krut på företagets egen rekonstruktion. man har förskt göra Saab lönsamt i 20 år, men inte lyckats.
- Det är svårt för en så liten tillverkare att bli lönsam, men vi har verkligen försökt. Vi har bland annat knutit Saab hårdare till övriga GM och hjälpt dem med produkter och utveckling.
- Men nu måste vi rikta in oss på GM:s rekonstruktion, vi måste gå vidare. Det gäller ju inte bara Saab, Vi försöker sälja Saturn och Hummer, vi har lagt ned Pontiac.