Flygbolaget gör en oväntat stor vinst tredje kvartalet. Men företagets stora besparingsprogram fortsätter och förhandlingarna med facket pågick sent i natt.
Flygbolaget SAS redovisar en vinst före skatt på 114 miljoner kronor för årets tredje kvartal. Motsvarande period ett år tidigare var vinsten 110 miljoner kronor. Analytiker hade räknat med ett resultat på 20 miljoner kronor enligt, enligt SME Direktsprognossammanställning.
Omsättningen föll med 16,6 procent till 11 076 miljoner kronor jämfört med 13 287 miljoner kronor.
Antalet passagerare minskade med 14,7 procent till 6,2 miljoner.
Effekterna av den globala recessionen har påverkat hela flygindustrin, konstaterar vd Mats Jansson i rapporten. SAS har under året genomfört besparingar på 2,5 miljarder kronor vilket har påverkat årets tre första kvartal. Totalt har 1 884 heltidsanställda lämnat bolaget och kapaciteten reducerats.
"SAS fortsätter nu med full kraft implementeringen av Core SAS. Totalt genomförs besparingar motsvarande 5,2 miljarder kronor där cirka 3,9 miljarder kronor kvarstår att ge resultateffekt under 2009 och 2010", skriver SAS-chefen.
SAS genomför personalreduceringar inom koncernens administration och andra åtgärder som förväntas att ge en kostnadsbesparingseffekt på 700 miljoner kronor.
Det skriver SAS i rapporten. Besparingsåtgärderna är utöver målet på 4,5 miljoner kronor i besparingar från åtgärdsprogrammet SAS Core.
SAS-koncernens ledning och styrelse har förhandlat på övertid under kvällen och natten med pilotföreningarna och kabinföreningarna. SAS arbetar nu med att analysera och sammanställa förhandlingsresultatet eftersom det innehåller villkor och förbehåll, skriver SAS i ett pressmeddelande.
SAS har som ambition att presentera resultatet i samband med presskonferensen i dag klockan 10.30.
I augusti var SAS-chefen Mats Jansson mycket tydlig med att SAS-facken måste gå med på kraftiga lönesänkningar och försämrade anställningsvillkor för att bolaget ska överleva. Under de närmaste två åren ska personalen minskas med 4 500 anställa och 21 flygplan ska ställas på marken. Företagsledningen har krävt lönesänkningar med 10—20 procent.
SAS-piloterna har gått med på att sänka lönerna med 10 procent. Företagsledningen kräver större besparingar.