Lastbilstillverkaren Scanias orderingång och försäljning rasar. Därför diskuterar företaget med facken om att införa fyradagarsvecka, vilket innebär en lönesänkning.
- Man får en dag ledigt per vecka och företaget står för hälften av inkomstbortfallet. Förslaget gäller alla anställda i Sverige inklusive mig själv, säger Leif Östling.
Scanias vinst nästan raderades ut under första kvartalet och landade på 164 miljoner kronor. Motsvarande kvartal förra året redovisade bolaget en vinst på 3,5 miljarder kronor.
Försäljningen föll med 28 procent till 15,9 miljarder kronor. Orderingången på lastbilar och busschassier rasade med 70 procent och leveranserna föll samtidigt med 41 procent.
- Vi ser ingen vändning i efterfrågan för de närmaste kvartalen och har därför inlett förhandlingar med facken om att införa en fyradagarsvecka, där företaget står för hälften av inkomtsbortfallet och den anställda för den andra halvan, säger vd Leif Östling.
- Det är vår förhoppning att vi ska kunna komma överens, för fyradagarsveckan gäller samtliga fackliga organisationer, inklusive mig själv. På det sättet kan vi undvika varsel, fortsätter han.
Förra året bantades Scania personalstyrkan i Sverige med drygt 2.000 visstidsanställda till runt 10.000. Men det räcker inte enligt bolagets ledning.
Förslaget om fyradagarsvecka innebär en lönesänkning med 10 procent och ska gälla under de två närmaste kvartalen enligt Leif Östling.
- Fördelen med fyradagarsvecka är att vi har kvar vår personal när konjunkturen vänder uppåt igen och det får en direkt positiv effekt på vårt kassaflöde, säger Leif Östling.
Han har en fast lön på 7,5 miljoner kronor per år. Men tillsammans med rörliga ersättningar fick Östling över 16 miljoner kronor för 2008.
TT har utan framgång sökt metallfacket för en kommentar.
Leif Östling var på presskonferensen mycket pessimistisk om marknadsutvecklingen trots att det finns vissa tecken på att det djupfrysta läget på finansmarknaderna håller på att tina.
- Vi sitter i mitten och ser inga sådana tecken. Det är svårt för våra kunder att hitta en finansiering och det gäller främst de små och medelstora åkerierna, säger Leif Östling.
Scaniaaktien föll under måndagsförmiddagens handel. Men aktien hade vid 17-tiden stigit med 2,5 procent.
- Det var lite sämre än väntat, men ändock rätt bra med tanke på de tuffa tider som nu råder, säger Anders Bruzelius, analyschef på Swedbank, till TT.