Åtta frågor till DN:s motorreporter Lasse Swärd.
30 dagars frist, vad betyder i praktiken?
-Först och främst en lättnad för alla berörda i Trollhättan. Det blev inte nedläggning, utan en ny chans.
Men är det något nytt mot vad GM tidigare sagt?
-, Nej, GM sade redan i vintras att Saab ska säljas och att det ska vara avslutat före årsskiftet. Men beskedet måste ändå tolkas som att de bud och propåer GM nu fått uppfattas som seriösa. Och efter styrelsemötet antydde GM:s informationsdirektör att tiden ytterligare kan förlängas om det finns en köpare som menar allvar.
Vad händer nu närmast?
- Den outtröttlige Saabchefen Jan-Åke Jonsson flyger hem till Trollhättan för att peppa sina medarbetare till att ge allt på finalen. GM återupptar säljprocessen, nu med en ny spekulant.
Vilka är de nya budgivarna?
- Det vill inte GM avslöja. Bland tidigare som visat intresse för Saab finns bland andra kinesiska Baic och amerikanska Merbanco. Det har också dykt upp en holländsk aktör i spekulationerna, Spyker Cars. Det är noterat på börsen i Amsterdam och gör i likhet med Koeningsegg extrema sportbilar i små serier. Det är ett förlustbolag som ägs av en rysk bank.
Hur troligt är det att GM kan sy ihop en affär på så kort tid?
- Det beror på vad spekulanten har att erbjuda i form av kunnande, resurser och hur den tänker sig att utveckla Saab. Många av de komplicerade frågor som gäller rättigheter till teknik, licenser och liknande har redan utretts med Koenigsegg Group, så rimligen borde denna nya process gå betydligt snabbare.
Om också denna köpare hoppar av, vad händer då? GM har ju haft otur både med Koeningsegg Group och med den köpare som backade ur köpet av märket Saturn i sista stund.
- Ja, verkligen. Detta är sista försöket, om också det misslyckas, ja då blir det nedläggning. Men det är ett ord som ingen på Saab i Trollhättan vill ta i sin mun. Det visar vilken otrolig anda som råder där.
Styrelsemötet verkar ha varit dramatiskt. Var det oenighet om Saab?
- Det vet vi inte, däremot blev det efter mötet klart att GM-chefen Fritz Henderson avgår och tillfälligt ersätts av ordföranden Ed Whitacre. Enligt spekulationer i amerikanska affärsmedier drev Henderson linjen att sälja ut Saabs verktyg för gamla modellen 9-5 till kinesiska Baic, men om det är sant och om det hat något med avhoppet att göra vet vi inte. Sannolikt har beslutet att ersätta honom andra orsaker. En omständighet som Whitacre framförde efter styrelsemötet var att GM står inför stora förändringar och att detta arbete måste ske skyndsamt och att det nu är läge att låta en annan person driva denna process vidare.
Kommer Saabs försäljning av bilar att falla ännu mer nu eftersom osäkerheten kring märket består?
- Nej, det har faktiskt redan lättat något. De kraftiga ras som vi såg i oktober blev inte fullt så djupa i november på de viktiga marknaderna i USA och Sverige.