SJ:s pensionskostnad för Jan Forsberg uppgick i fjol till 3,5 miljoner kronor, en summa nästan lika stor som hans årslön. Den sammanlagda pensionskostnaden sedan Forsberg tillträdde 2002 ligger nu på över 18 miljoner kronor.

Orsaken är att han har ett så kallat förmånsbestämt pensionsavtal, som innebär att han är garanterad en viss procentsats av slutlönen i pension. Regeringen vill i stället att pensionen ska vara avgiftsbestämd, och att pensionskostnaden inte ska överstiga 30 procent av lönen.

– Vi skyller inte ifrån oss utan är väldigt öppna och tydliga med detta, säger Elisabeth Lindgren, kommunikationsdirektör på SJ.

Forsberg har också, liksom sju andra höga SJ-chefer, en längre uppsägningstid än vad riktlinjerna medger, tolv månader i stället för sex.

Men när gällande anställningsavtal ska omförhandlas till mindre gynnsamma varianter kräver de anställda ofta kompensation i form av engångsbelopp eller lönehöjningar. Och SJ har kommit fram till att en omförhandling skulle bli för dyr. Vid årsstämman i fjol gick ägaren staten på bolagets linje.

– Då tog man det beslutet på stämman 2010 från ägarens sida att vi låter det här vara kvar, säger Lindgren.

Samtliga berörda chefer anställdes innan nuvarande regler trädde i kraft.

Andra statliga bolag, exempelvis Svensk Exportkredit, har gjort en annan bedömning och följt regeringens uppmaning att omförhandla avtal som strider mot riktlinjerna.

Av årsredovisningen från SJ, som haft omfattande problem under de senaste vintrarna, framgår också att Jan Forsberg i fjol fick lönen höjd med 3,7 procent till 4,0 miljoner kronor. Under hans tid som SJ-chef har lönen mer än fördubblats.