Flygbolaget Skyways är i ekonomisk kris. Nu säljs flygbolaget för en krona till vd:n.
– Man sparar ihjäl sig, säger Skywayspiloten Thomas Dahlby, också ordförande i den lokala pilotföreningens styrelse.
Rederifamiljen Saléns flygresa är slut. De köpte in sig i flygbranschen 1986. Nu säljer de av flygverksamheten till bolagets vd för en krona. Det som blir kvar är marknadsföring och försäljning.
- Flyget har generellt aldrig varit en överlukrativ bransch, säger Staffan Salén, styrelseordförande i Skyways moderbolag.
Som mest hade Skyways över 500 anställda och det var i slutet av 90-talet Sveriges största inrikesflygbolag. Men konjunkturen har slagit hårt.
I flera omgångar har anställda sagts upp, senast 25 piloter. I dag finns bara cirka 50 piloter kvar, totalt berörs 200 anställda. I våras gick de anställda med på bland annat lönestopp och deltidsarbete.
Senaste förslaget från företagsledningen var att ytterligare i princip halvera lönen för många.
- Vi har sagt nej till det. Då har man svarat med att sälja bolaget, säger Thomas Dahlby.
Staffan Salén bekräftar förhandlingar.
- Det har varit massor av olika förslag för att sänka kostnader. Men inget av dem gick i mål. Det här är bästa lösningen, säger han.
Redan vid årsskiftet delades Skyways i ett flygproduktionsbolag och ett bolag för marknadsföring och försäljning av biljetter. Ungefär samtidigt beslutade krisdrabbade flygbolaget SAS att sälja sin ägarandel på 25 procent.
Köparen av Skyways flygverksamhet är flygbolagets vd Lars-Åke Bertilsson. Han tar över en verksamhet som enligt Staffan Salén kommer att gå med tiotals miljoner i förlust i år.
Förra året gjorde koncernen en vinst efter skatt på cirka 7 miljoner kronor, ett kraftigt ras från 2007 då vinsten var drygt 50 miljoner. Enligt senaste årsredovisningen fanns tillgångar i koncernen på drygt 400 miljoner kronor och skulder på närmare 300 miljoner.
Det kommer att bli nedskärningar i det nya bolaget som kommer att heta Avia Express.
- Exakt vad jag tänker göra, det återkommer jag med när det är genomfört, säger Lars-Åke Bertilsson som också säger att det inte ska bli några förändringar för kunden.
Bland de Skywayskunder som DN Ekonomi talade med i går var det ingen som kände till bolagets problem.
- Men det är ju aldrig roligt att höra att bolagets personal är så hårt pressad. Sådant gör ju att man hellre väljer andra bolag om det går, säger Thomas Lundquist från Halmstad, på tillfälligt besök i Stockholm.