Carl-Henric Svanberg föreslås bli ny ordförande i AB Volvo, och stannar på samma uppdrag i oljekoncernen BP.
Han tror sig hinna med båda, och ser kombinationen som en fördel.
Skulle det bli kris, är Svanberg van.
I april ska AB Volvos bolagsstämma välja en ny styrelseordförande efter avgående fransmannen Louis Schweitzer. Valberedningen har beslutat föreslå Carl-Henric Svanberg — rutinerad från vd-roller i Assa Abloy och Ericsson, nu styrelseordförande i BP.
– Han har förmåga och kapacitet att sköta båda uppdragen, säger valberedningens ordförande Carl-Olof By.
Både By och Svanberg själv tycker att det är bra om styrelseledamöter har flera uppdrag.
– Det ligger i idén med en styrelse att medlemmarna även har erfarenhet av andra branscher, så att man får intryck från andra håll. Två uppdrag ska jag nog kunna klara, säger Carl-Henric Svanberg, som dock planerar att släppa den styrelseroll han har kvar i Ericsson.
Förenklat kan man säga att han nu kommer att sälja både lastbilar och deras drivmedel. Svanberg vill inte se det som motstridigt.
– BP och Volvo har sammanfallande intressen av att skapa så miljövänliga och bränsleeffektiva fordon som det överhuvudtaget går. Vi har inte fossila bränslen så att det räcker, och vi har fortfarande inte framme nya energislag, så det gäller att jobba på effektivitet i användningen, säger Carl-Henric Svanberg till TT.
Hans två år hittills i BP har varit ganska omtumlande. En av bolagets oljeriggar exploderade i Mexikanska golfen i april 2010 med en miljökatastrof som följd. BP fick kritik för sin hantering av läckan och hamnade i ett ekonomiskt krisläge. Svanberg själv hånades för att han försäkrade att BP bryr sig om "the small people", ett ordval som inte föll i god jord.
Vilka blev lärdomarna?
– Det viktigaste är att företaget är förberett om det kommer en kris, så att alla vet hur man ska agera. Att det finns en bra krisplan, säger Carl-Henric Svanberg, och medger att BP kunde varit bättre rustat när krisen kom.
Volvos valberedning ser Svanberg som en företagsledare "i världsklass".
– Det är viktigt att vi känner att det är någon vi kan lita på även personlighetsmässigt, säger Carl-Olof By.
Svanberg har ingen erfarenhet av fordonsindustri, men däremot från globala verkstadsföretag som ABB och Assa Abloy.