Saab har en sällsynt attraktionskraft på sportbilstillverkare. Och inte vilka som helst. Både Koenigsegg och Spyker Cars gör extremt exklusiva bilar. Ny Teknik har jämfört deras två toppmodeller.
När de vekliga Saabentusiasterna i våras på sajten Saabsunited.com röstade om vilken ny ägare som man helst såg för sitt kära bilmärke så föll rösterna på Christian von Koenigsegg och hans företag Koenigsegg Automotive i Ängelholm som gör 20 handgjorda, extremt snabba sportbilar om året.
Och efter många turer med olika spekulanter under våren och sommaren föll slutligen GM:s val på konsortiet Koenigsegg Group.
Men i november, strax innan affären skulle göras upp, fick Koenigsegg Group kalla fötter och hoppade av.
I stället dök den holländska sportbilstillverkaren Spyker Cars upp. Likheten mellan Spyker och Koenigsegg är stor. Båda tillverkar extrema sportbilar i små upplagor även om Spyker tillverkar drygt dubbelt så många bilar per år som Koenigsegg.
Ny Teknik har tittat på specifikationerna för de två företagens värstingmodeller – Koenigsegg CCRX och Spyker C12 Zagato. Båda lanserades 2007 och har klara Formel 1-drag med sikte på att sätta nya rekord på de internationella racerbanorna.
Motor:
K: Koenigseggs egenutvecklade V8-motor på 4,7 liter med dubbla kompressorer ger i standardversionen CCX 806 hästkrafter vid 7.000 varv. Den nya etanolmotorn CCXR ger en effekt på 1.018 hästkrafter vid körning på 100 procent högoktanig etanol och maximalt laddtryck.
S: Spyker använder i sina sex standardmodeller tyska Audis V8-motor på 4,2 liter som ger 400 hästkrafter vid 7.200 varv. Men i toppmodellen C12 Zagato har Spyker stoppat in Audis 12-cylindriga 6-litersmotor och får ut 500 hästkrafter vid 6.500 varv.
Prestanda:
K: Koenigsegg CCXR accelererar från 0 till 100 på 3,1 sekunder, från 0 till 200 på 8,9 sekunder och från 0 till 200 och tillbaka till 0 på 13,7 sekunder. Toppfarten är drygt 400 kilometer i timmen.
S: Spyker C12 Zagato accelererar från 0 till 100 på 3,8 sekunder. Toppfarten anges till 310 kilometer i timmen.
Mått och vikt:
K: Koenigsegg CCXR är 4,2 meter lång, knappt 2 meter bred och väger 1.280 kilo.
S: Spyker C12 Zagato är 4,5 meter lång, lite drygt 2 meter bred och väger 1.480 kilo.
Både Koenigsegg och Spyker sätter sina bilar på tävlingsbanorna för att visa den exklusiva kundgruppen vad de går för.
Koenigsegg satsar mest och aspirerar på att bygga världens snabbaste bil. Den svenska biltillverkaren kämpar om världsrekordet mot framför allt Bugatti Veyron som har samma prestanda som Koenigsegg CCXR.
Koenigsegg bygger bara cirka 20 bilar om året mot cirka 50 för Spyker.