Utlovat företagsstöd fryser inne
Publicerat 2009-08-26 06:20
Fem miljarder kronor som var öronmärkta för fordonsindustrin är på väg att begravas i den kommande statsbudgeten. Inget företag söker längre dessa undsättningslån och inget av de företag som sökt har fått några pengar eftersom de egentligen bara var avsedda för Saab och Volvo.
DN Teman i artikeln
Undsättningslån
Företag inom fordonsindustrin kan ansöka om så kallade undsättningslån från staten om de har likviditetsproblem.
Villkoren är bland annat att företagen ska kunna betala tillbaka pengarna inom sex månader.
Maximalt fem miljarder kronor kan lånas ut. Det är regeringen som beviljar lånen.
Regeringen öronmärkte i december fem miljarder kronor till den krisdrabbade fordonsindustrin. Pengarna skulle gå till företag som hade akuta likviditetsproblem. Underleverantörer, som sedermera konkursade Plastal, sökte lånen. Totalt har sju företag sökt pengar. Inte en krona har betalats ut och nu talar allt för att pengarna försvinner i höstbudgeten.
– När vi införde undsättningslånen var aldrig tanken att det skulle vara ett brett utlåningsprogram till hela fordonsindustrin. De var ett instrument ifall det hände något dramatiskt i något enskilt företag vid årsskiftet, säger Jöran Hägglund, statssekreterare i näringsdepartementet.
Han exemplifierar med att Ford och GM då var i ett utsatt läge.
– I något läge hade du behövt kunna gå in med en väldigt stor insats kortsiktigt för Saab eller Volvo i avvaktan på att hitta en bättre lösning, säger Jöran Hägglund.
I klartext handlar det om att ifall GM gick i konkurs fanns pengar att hålla Saabs verksamhet flytande.
Men pengarna behövdes alltså inte i inledningen av 2009. Och eftersom ingen annan har beviljats lån finns nu fem miljarder, öronmärkta för fordonsindustrin, kvar i statskassan.
Vad händer med dem?
– Det kan jag inte svara på. Om det blir till fordonsindustrin eller något annat får vi återkomma till i samband med att budgeten presenteras den 21 september, säger Jöran Hägglund.
Inom fordonsbranschen är man mycket missnöjd med hur undsättningslånen hanterats. Däremot tycker Svenåke Berglie, vd för Fordonskomponentgruppen, att lånen som Almi beviljat till de mindre företagen har fungerat bra. Problemet är att företag med högre omsättning än 500 miljoner kronor och fler än 250 anställda inte kan söka stöd från Almi.
Regeringen har flera gånger sagt att man ska undersöka om Almis befogenheter tillfälligt kan utvidgas. Inget har ännu hänt.
– En anledning till att vi tvekat i steget är att vi har sett att när Almi går in och tar större del av åtagandena drar sig bankerna i samma grad undan. Vi vill inte att fordonsindustrin skjuts åt sidan av bankerna och hänvisas till statliga instrument. Hela regeringens politik bygger på att den ordinarie finansmarknaden fungerar normalt, säger Jöran Hägglund.
Men bankerna har väl redan dragit sig undan fordonsindustrin på grund av dess utsatta läge?
– För en del har det blivit så, men vi har också underleverantörer som säkrat finansiering via bankerna även om riskpremien är högre, säger Jöran Hägglund.
Visar 1-8 av 8. Per sida:
Näringlivspolitik på centervis blir bara närig: Ointresse för jobb och näringsliv men ett enormt intresse för byråkrati och höga löner åt kompisarna på som fått "jobbet" att sköta (de obefintliga) utbetalningarna.
Åke, 13:33, 26 augusti 2009. Anmäl
För att främja fordonsindustrin måste vi komma igång att handla mer. Gör som Tyskland lägg ut en skrotningspremie som uppmuntrar kunden till att göra sig av med en miljöbovsbil. Får bilhandlarna mer fart i sina affärer så kommer ringarna på vattnet att gagna hela bilindustrin. Begagnade bilar i all ära men det måste ut mer nytt och den gamla bilparken bytas.
Oavsett vet nog sittande regeringen vad som är klokast.
Jennie, 10:44, 26 augusti 2009. Anmäl
Måddan borde få avgå!
Blir så trott på allt hennes snack och inga valloften har hon hållit heller....
Christin, 10:19, 26 augusti 2009. Anmäl
Reinfeldt måste väl plocka sina 10miljarder i nya skattesänkningar någonstans? 5 miljarder från bilindustrin och 5 miljarder i mindre bistånd så får vi med jobb 200kr mer i månaden!
Andreas, 09:45, 26 augusti 2009. Anmäl
Staten ska inte ägna sig åt att ge konstgjord andning till företag som sköts så dåligt så att de konkar. De som skyller på staten istället för företagsledningarna när de tappar jobben borde tänka till ett gäng gånger.
Kopplingen till hushållsnära tjänster finns inte. Det är en annan tvungen lösning på problemet att det är så vansinnigt dyrt att anställa någon i sverige.
Jesper, 09:08, 26 augusti 2009. Anmäl
Skattesänkningar går tydligen att finansiera i alla fall.
Fy fan va cyniskt ! Samma politiker som tycker det var viktigt att införa skattelättnaderna i samband med "Hushållsnära tjänster" säger nu NEJ till att hjälpa alla dessa familjer som kommer att stå utan inkomst. Alternativt leva på understöd. Den egentliga kostnaden är alltså mindre än de 3 miljarder som nämnts. Har ingen räknat på den ? Skattepengar till att få sin gräsmatta klippt är Ok - stöd till arbetarfamiljer - glöm det !
U.G GBG, 08:41, 26 augusti 2009. Anmäl
Jag tycker det är väldigt cyniskt att utlova dessa lån.
Tänk alla timmar och jurister som de krisdrabbade företagen lagt ned på att söka dessa lån som sen inte finns.
De företagen hade ju behövt lägga tid på andra saker för att överleva.
Här har regeringen hjälpt till att sänka fordonsindustrin istället.
Man får hoppas de i alla fall försöker rädda SAAB i alla fall.
Men hitills är facit att regeringen pissat på fordonsindustrin.
Tomas, 07:09, 26 augusti 2009. Anmäl
Visar (av totalt ).
Vill du ha en bra start på dagen?
Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.
Annonser
-
IT-tjänster och produkter
Vill du förbättra din IT-funktion och samtidigt spara pengar?
-
Vendelsö Bemanning
Uthyrning av erfarna, engagerade transportchaufförer i Stockholm.
-
Flytt och bemanning
Din flyttfirma i Stockholm - För flytt, bohagsflytt & kontorsflytt.
